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技师李强经常出现吗？ -
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匿名网友最近一段时间经常出现 -
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技师李强发动机有故障码吗？ -
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匿名网友故障灯没有亮 -
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技师李强测量一下油压看看是多少 -
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匿名网友个人怎么测量？ -
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匿名网友去四s店的时候，还建议我清洗喷油嘴跟节气门 我就没有清洗 -
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技师李强这个需要专用的工具测，还有然后这个火花塞喷油头都需要清洗的，你都得需要检查一下。 -
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匿名网友车子开了13万公里了！喷油嘴没清洗过，您觉得这个故障跟喷油嘴有积碳的几率有多大？ -
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技师李强你这个13万都没清过积碳就比较严重 一般2万都需要清理一次 -
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技师李强50% -
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匿名网友好的，那我现在去清洗一下吧！一档起步就有点加速无力了！顿挫感明显 -
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技师李强清洗一下试试，如果还有问题可以继续咨询我 -
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匿名网友好的，谢谢！您觉得我这边是到四s点清洗划算一点还是到修理厂清洗划算点呢 -
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技师李强肯定是外面清洗划算的 -
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匿名网友好的，谢谢了 -
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技师李强不客气 -
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匿名网友张师傅，喷油嘴清洗过后油耗会不会高？ -
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技师李强会轻微有点的高 -
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匿名网友洗过以后等于是喷油通畅了！洞大了？ -
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匿名网友您自己的爱车会经常清洗喷油嘴吗？ -
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技师李强会的，我15000清洗一下 -
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匿名网友我这是偶发故障，现在又没有了！您说的清洗喷油嘴是挂吊瓶的那种还是加在油箱的那种？ -
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技师李强吊瓶的好点，油箱里那个没有效果 -
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匿名网友哦哦！那我知道了 -
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技师李强好的
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今天启动车辆，原地怠速不踩油门，转速飙升到2000转以上，就好像空踩油门一样，在行驶中一冲一冲的，有时候还加不上油，
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12年长城c50，97000公里，一个月前做的保养，故障就是低档位转换，转换档位后加油那一俩秒，车会出现顿挫感，动力严重不足，请问什么原因造成的？谢谢
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你好，我问一下。 我开一辆长城c50升级版的轿车，发动机是国产1.5t发动机。天气冷了后（一般就是低于10度以下） 冷车启动（比如说车子静置一夜后或者熄火后停放时间较长的时候）刚启动成功后会发出嘎啦嘎啦的异响，这种声音会响3到5秒钟，异响是从正时链条那块发出来的，但是启动成功后不热车马上挂档正常走的话，加速时候正时链条那块会出现嘎啦嘎啦的那种异响，大概半分钟后消失（慢慢加速也会有）冬天比较严重，异响时间也长一些。 请问这是什么情况导致的？需要怎么处理？车子也该保养了，换比较稀一点的机油会不会有改善，帮忙推荐一款机油。谢谢。
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12年长城c50,63000公里，加速时或者上坡时出现掉油门现象，就是油门突然失灵了，得抬起后再踩下去才行，有时出现连续失灵现象，就是刚踩下去就失灵，得连续好几次，另外还出现起步时加油汽车抖动，以为是火花塞问题，昨天去修理厂修了一下，修车师傅拆下火花塞后看了一下说更换火花塞试试，但由于价格太高，暂时没换，把旧的火花塞重新安上了，可今天问题严重了，加速时汽车抖动，无法提速，发动机故障灯闪烁，现在根本就不敢加速超车了，以前虽然有油门失灵状况，但并不是经常发生。还有，现在车速达到110以上后，车子开始抖动，过了130以后抖动就小了一些，已经做了动平衡，可还是出现上述情况。求大神解答上述问题，感激不尽。建议检查一下制动灯开关，可以用检测仪读取数据流当中的制动信号的状态。
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行驶过程中，踩加速踏板 车子有嘎达 嘎达响声，且明显感觉车轮打滑（顿挫感），松开油门后从新加油才恢复正常。经常出现这种情况你好。建议检查火花塞和点火线圈连接杆（这个连接杆就是点火线圈下面那个橡胶管，原厂的32块钱一根正常更换是四根一起更换，然后又裂纹的火花塞也要换，然后这个车要用原厂火花塞的），你现在所说的这个情况就是点火弱，导致汽油燃烧不充分导致加油门动力跟不上发动机抖动顿挫，给你感觉就是车子跑起来发动机舱里面哒哒响，然后轮胎一抖一抖的。你让修理工试车的时候带上诊断电脑，读取发动机系统数据流有个失火次数可以读取出来的，车辆40码挂三挡急加速观察失火次数的数据流正常车辆都是0有数字显示，就说明发动机缺缸了，燃烧不好，你就要检查火花塞，点火线圈连接杆，如果这两样没问题就要检查发动机缸压，喷油嘴雾化好不好的，然后排气系统有没有堵塞，进气软管有没有漏气（可以读取进气歧管绝对压力，正常车怠速在400bar左右，路上跑急加速在200bar左右，数据流正常就说明进气系统没有漏气的，）排气系统堵塞的发动机声音不对听起来发闷的，这个可以把三元催化器拆下来用气枪吹或者观察内部蜂窝孔有没有堵塞，如果堵塞就要清洗或者更换，没有堵塞就没有问题。正常这些都检查完还是不行那你就要再次检查进气凸轮轴~VVT相位器的问题了。还有发动机悬置了，看看变速器上面的机脚好不好的，然后半轴球笼看看。都是有可能，建议先检查外部的东西。
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你好，车子是长城c50 2013款时尚手动版， 现在行驶公里数65000km 请师傅帮我看下这些故障码是什么问题？ 车子涡轮介入时，3档超车过两千转时。车子一窜一窜的维持可能不到4秒。过后就没有了，就跟断火断电一样。车子是4万公里换的 NGK2272火花塞。 上次在汽修店清洗过发动机燃烧室。还清洗过三元催化。清洗燃烧室拆过进气支管。气门室罩盖，气门室罩盖以前因为烧机油也索赔过。现在清洗了之后出现冷车抖动比较严重，还伴随着跟皮带打滑的声音。 涡轮是5万公里索赔的！索赔原因因为加速涡轮介入哒哒哒响。但是现在索赔过还是存在这个问题，但是不多发。 我下面有故障码图片 请师傅帮我看看什么问题， 以及我上述的问题？检查更换点火线圈
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长城c50,三年5万公里四档行驶中，急加速车子往前冲一下，顿挫一下，好像有东西堵了一下，不知道什么原因？70迈的时候顿挫好几次行驶中！
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急加速顿挫无力。清洗完燃烧室后就加速无力急加速顿挫…什么原因检查火花塞以及气门室盖有没有装好的真空管
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4档加速60到70码会有顿挫感，什么问题呀。大师
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最近车子的油耗特别高。车已经4万公里了。问题就是换挡顿挫。加速明显无力而且慢。动力下降。全车胎压2.3！就是油耗高，噪音大，避震硬声音很大，车子现在3年2个月了
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