-
技师刘勇建议检查发动机机脚是否老化开裂另外就是汽油泵是否堵塞,供油不畅。
-
技师刘勇
-
百**0高速可以跑140
-
百**0也可以跑180
-
百**0表现在低转速、
-
技师刘勇车主还是修理厂老板?
-
百**0车主
-
技师刘勇
-
技师刘勇
-
百**04s店检查一般收费不
-
百**0干脆跑4s去
-
技师刘勇
-
百**0这种故障检查费大概多少
-
技师刘勇200起步
-
百**0可以接受,如果确定是油泵滤芯4s店换油泵总成。
-
百**0还是单独换滤芯
-
技师刘勇
-
技师刘勇
-
百**0一个马六进口油泵多少一个
-
百**0高师傅,正常马六油泵油压数据是多少
-
百**0之后如果,油泵油压是正常改检查什么方向
-
技师刘勇
-
技师刘勇
-
百**011年之前都是进口的吧
-
技师刘勇嗯
-
百**012款之后都是油泵招回是国产的
-
百**0可不可以介绍一个4S店检查一下
-
技师刘勇
-
07款马自达六2.3轿跑、早上冷车启动怠速忽高忽低一会就好,加速行驶中3千转以下有规律的顿挫感、越急加速顿挫感越明显,一股一股的,超过3千转就稳了、加速也有劲了。之前换过火花塞、清洗过发动机积碳、洗过节气门、油路、三元催化、喷油嘴,换过汽油泵总成、也调换过节气门总成试了没效果又换回来了。这个问题半年多了没解决。麻烦请教老师还有那里的问题?重点检查废气阀
-
我的马自达6才改了2.3发动机。手动的现在和没改之前都有同样的问题,就是不论几档加速到4000转时,车子会顿挫一下,有断油的感觉,然后突然一下又走了!还有个偶发性的车子起步加不起来油门,车子突突突的不走。然后我把离合踩下去加两下空油门在起步走又正常了!清洗了节气门,进气支管,喷油嘴,换了火花塞和汽油滤芯!问题一样!起步突突突只有偶发性,然后4000转左右断油或则断火的故障随时都会发生!请大师指点!!需要用专用电脑准确的测试数据流综合分析。
-
11年马自达六,加不起油,转速3000以下油门偏软,感觉有点像载货或者没松开手刹跑不动,刹车没有问题,但是你要是猛踩油门进入超车模式跑的特快,这样太耗油了,轻踩油门感觉发闷,还能听到发动机刺刺的声音,不是那种给油就往前窜的感觉,三元用草酸清洗过,油压没问题,火花塞也是刚换的,节气门前不久也清洗过,用手机检测无故障吗,但是有一个大气压力偏高,空气流速也高,其他都正常,这2个感应器也是刚换的,求大神指导,已经没办法了,是发动机问题还是电路有问题?
-
你好,我的车是2015款马自达6,车子正常高速上行驶,车子五档速度下来了,在加油门到两千转左右时转数往回跳到一千六七那样,车车子就加不上油了像断片一样,有时过个四五秒自己又升上去了特别急,也有时加不上在缓一下加油还能加上但来的特别急,冷车好点热车严重,换了汽油泵火花塞,节气门,喷油嘴也都洗了,4s电脑检查说都正常,空气流量计也检查了都正常!希望大师给我判断一下该修哪里,车子跑40000公里了还在保,很是头疼还没有故障码,已经有三个月了!谢谢啊建议做一下常规的变速器油的更换,清洗一下曲轴位置传感器就可以。 属于正常现象,不建议为这个故障再花钱修理了。
-
你好大师,这款车子为10款马自达6,75000公里。最近车主反应说车子加速无力,松油门或者踩刹车偶尔性熄火,熄火后重新发动正常行驶。正常行驶时候发动机转速表指针会突然升高到顶,然后回落(发动机声音没变)。现在查了清洗过节气门,喷油嘴,缸内积碳,进气,更换了火花塞,变速箱油压传感器,喷油正常,点火线圈都是好的,喷油时间也对的。,求对马自达汽车比较精通的大师,提点一下,感激不尽。10块钱不多,买瓶水喝。另外,他的节气门插头被撞断了,但是线连着,车主说他用了好几年了都没事,不知道跟这个有没有关系。
-
马自达6行驶中踩刹车减速到40-50,转速降到1000的时候突然会顿挫,转速自己上升,没有踩油门的,然后就恢复正常了,速度转速就下来了,正常加速无任何问题,就减速很这样马自达6这款车在降挡的过程中出现转速上升,出现波动这种情况是变速箱降挡的时候产生的顿挫引起的。出现这种故障先清洗节气门,喷油嘴和三元催化之后,重新匹配节气门试一下,还是不行的话需要检查进气管路的密封情况以及进气压力,空气流量和氧传感器这些地方。以及检查一下点火线圈和火花塞的工作状态,这些地方都是好的,考虑是由变速箱导致的转速波动,这种情况先将变速箱油换掉还是不行的话,将阀体拆下之后彻底清洗干净之后重新学习电磁阀特性。经过检查这些地方都没有问题的话,是别出现内部的机械出现异常导致的,密封件出现磨损和摩擦片间隙过大都会造成这种情况,这时候就需要将变速箱分解之后大修,或者直接更换拆车的变速箱使用年限比较多的变速箱,建议您直接更换拆车件费用在3000~4000元。一般可以保修一年。正常家用环境这半年不出现顿挫,别人想基本就用的住了,之后按照每行驶6万公里的周期正常换油就行。
-
09年马6等红绿灯会熄火09年的马自达6出现等红绿灯的时候熄火的情况。导致提问此问题常见的原因是节气门太脏,喷油嘴雾化不良,燃油压力过低和氧传感器以及曲轴传感器损坏导致的问题。可以先清洗节气门,喷油嘴和三元催化之后再试一下,还是同样的故障现象,动态测量燃油压力,发现车跑起来之后油压下降,更换汽油泵和压力调节阀,经过检测这些地方都好的,需要动态观察数据流,重点观察一下燃油修正值,氧传感器信号和曲轴转速这些地方。特别是曲轴传感器由于使用时间过长,输出信号不稳定及容易造成怠速熄火的问题。曲轴传感器一定要换原厂件,副厂或者拆车件,而由于信号容易受到温度影响,而导致电脑无法准确识别。会出现冷车正常热熄火的问题,或者报其他的故障码。
-
马六耗油量大,读数据流发现前氧穿感器数据有时呈现红色也就是说数据流不在正常(-20-20)范围之内,这是什么原因目前仅按照这个数据流进行故障分析与排除车辆目前存在混合气浓,而车辆实际存在燃油消耗异常过高的情况,这个时候给出的预判故障是车辆在正常工况下发动机出现了喷油量过大的情况。车辆根据实际情况出现了,燃油喷射量过高,这个时候会出现的几种可能原因,车辆的喷油器雾化不正常,造成燃油喷射控制不精准第二,车辆的燃油压力不足,车辆燃油压力不足,以及汽油滤芯堵塞的情况下会造成车辆的燃油喷射时间过长,这个时候产生的结果就是同等状态下的喷射量会达不到需求,经过电脑计算之后就会造成喷射时间延长,造成喷油量过大第3种情况,车辆目前安装的氧传感器存在故障前氧传感器表示短期燃油修正,后氧传感器表示长期燃油修正车辆中间的三元催化为过滤氧传感器检测下来剩余的氧含量,然后将过滤下去的空气经过后氧传感器来进行控制。还有一种情况,发动机点火能量差,造成汽油没有办法燃烧,车辆为了保证动力输出就会主动增大燃油喷射量。 接下来给出更具体的维修方案,车辆目前的情况需要使用喷油器测试台检查测试全部的喷油器雾化状态是否符合标准,如果确认喷油器雾化不正常,不需要做清洗,需要全部的喷油器进行更换,车辆根据行驶里程数了解车辆汽油滤芯是否及时的更换了,如果未及时更换,需要更换汽油滤芯,车辆连接汽油压力表,测量燃油泵压力压力,根据实际情况会在4bar 到6bar左右。 车辆还需要使用三元催化内窥镜检查三元催化堵塞情况,如果轻微堵塞拆卸氧传感器清洗三元催化,如果严重堵塞,推荐更换三元催化。由于车辆氧传感器没有办法直接检测是否正常,车辆推荐同时更换两个原厂氧传感器。如果车辆有示波器,那么则不需要直接更换氧传感器,直接通过示波器测量氧传感器的活动性,可以确认氧传感器是否存在问题。车辆车险描述经过检查确认均无故障,或者是进行更换,未能解决车辆描述的问题需要附加一个气门积碳的情况,必要的时候拆一些进气歧管进行清洗,如果这些操作未能解决车辆目前存在的故障,车辆需要接下来的操作是拆卸发动机,更换气门更换活塞环,然后对发动机内部其他损坏磨损的零件全部进行更换。
-
13年2.0排量马自达六,近一个月油耗加大,之前满箱油跑570公里,现在420公里,3月份换的火花塞,节气门之类的也都清洗了,也给车打吊瓶了,但是没有任何效果你把前后氧传感器清洗了,三元催化拆下来清洗了在观察一下,三元催化堵塞会影响油耗和动力
-
老马6,2010年的车自动档2.0,费油,节气门,火花塞,氧传感,机油,波箱全部搞整了的,差不多快达一块钱一公里了这种情况还需要重点检查,就是三元催化很有可能是三元催化,有堵塞。
-
长安马自达CX-50 行也加油门有顿挫是什么原因,怎么解决?
长安马自达CX-50 行也加油门有顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安马自达CX-50 行也加油门有顿挫常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.汽油质量不佳20%的原因是
汽车故障
2023-12-05
-
比亚迪f3加速有顿挫感咋回去
比亚迪f3加速有顿挫感咋回去为什么比亚迪f3加速有顿挫感?在汽车行驶过程中,顺畅的加速是每位车主所期望的。然而,一些车主反映比亚迪f3在加速过程中存在一些明显的顿挫感。那么,为什么比亚迪f3加速会有这
比亚迪
2024-02-20
-
长安马自达CX-30加油门有顿挫是什么原因,怎么解决?
长安马自达CX-30加油门有顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安马自达CX-30加油门有顿挫常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.汽油质量不佳20%的原因是汽油质量不佳
汽车故障
2023-12-05
-
长安马自达CX-8加油门有顿挫是什么原因,怎么解决?
长安马自达CX-8加油门有顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安马自达CX-8加油门有顿挫常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.汽油质量不佳20%的原因是汽油质量不佳导致
汽车故障
2023-12-05
-
上汽名爵6加油门有顿挫是什么原因,怎么解决?
上汽名爵6加油门有顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽名爵6加油门有顿挫常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.汽油质量不佳20%的原因是汽油质量不佳导致上汽名爵6加油门
汽车故障
2023-12-05
-
广汽三菱劲炫加油门有顿挫是什么原因,怎么解决?
广汽三菱劲炫加油门有顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽三菱劲炫加油门有顿挫常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.汽油质量不佳20%的原因是汽油质量不佳导致广汽三菱劲炫
汽车故障
2023-12-05
-
比速T3加油门有顿挫是什么原因,怎么解决?
比速T3加油门有顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比速T3加油门有顿挫常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.汽油质量不佳20%的原因是汽油质量不佳导致比速T3加油门有顿挫
汽车故障
2023-12-05
-
悦达起亚K2加油门有顿挫是什么原因,怎么解决?
悦达起亚K2加油门有顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:悦达起亚K2加油门有顿挫常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.汽油质量不佳20%的原因是汽油质量不佳导致悦达起亚K2
汽车故障
2023-12-05
-
车辆行驶在1000转以上2000转以下出现抽搐现象
抽搐现象就是提速顿挫,当行驶出现这种情况,尝试急加速会不会更严重且提速困难。 如果提速困难,检查汽油压力,汽油压力不足会导致提不起速,伴随着提速顿挫。 如果急加速和1000到2000转时一样,一般是
专家讲堂
2021-06-17
-
轿车油箱能抽出油吗,私家车油箱里的油能抽出来吗
对于轿车油箱能否被抽出油的问题,需要从多个方面进行分析。首先,从物理角度来看,轿车油箱中的油是可以被抽出的。这是因为油箱内的油是由一系列管道和开关控制的,只要将这些管道和开关连接到一个外部的抽油装置上
汽车知识
2023-04-21