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技师孟帅帅你的档位互锁出问题了,小毛病,请到口碑好的修理厂修理,别被坑了。
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伊兰特9年车,10万公里,1.6升自动挡。每次行驶几公里后,转速突然升高,速度80公里转速升到4千左右(平时正常情况下不超3千),再踩油门,速度升不上去的感觉。停车下来,N档换D档时,车都会向前窜动一下,车发出“嘣”一声。慢慢加速上去,车自动升档都不够平顺,有窜动的感觉。停车熄火重新启动,都是这种故障。但是熄火大半天再启动,故障就消失,但是开多几公里,故障又出现了。请问是什么故障啊?
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我的车是2007年的手动档伊兰特。2012年2月从别人处买来的二手车,当初行驶里程5万公里,现在是19万公里。约从2016年7月始,从高档降低档时,在踩下离合时转速有时会突然降到正常怠速以下,有时还会出现熄火,但熄火后立马启动又能启动。换过怠速马达,也清洗过节气门,但依旧没能解除此现象。一般修理厂的师傅也弄不明白为什么会这样,也就无从解决。没去4s店问,怕它胡乱说一通胡乱换部件。求助汽车大师的师傅们比较靠谱!!!!把节气门位置传感器提前一度到三度
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2008款伊兰特自动挡,最近发现挂D挡或倒挡的时候,有时候车子有很大的顿挫感,这个时候如果跑高速,感觉车子速度上不去,60迈的时候发动机转数在2500左右,80迈的时候转数在3000以上,没敢跑100迈。(平时我的车60迈的时候转数在1500左右。80迈在2000左右)。感觉不跳高速挡。去当地的维修站,说车子不跳挡了,用平板电脑叉在车子上恢复出厂就好。故障代码p0734和P0717.车也没有顿挫感了。过了几天又犯这个毛病,只要挂挡有明显的顿挫感,变速箱就不跳高速挡。后来换了变速箱油。还有这个毛病。但是这个毛病不一定什么时候都有。今天出现这个毛病了,车子放了一个晚上,第二天自己就好了,没有顿挫感了,变速箱也能跳高速挡了。有时候上午好好的,下午也许又出现这个毛病了。没准。后来发现车子挂挡是有明显的顿挫感那肯定不跳档,有轻微的顿挫感就跳挡,有时挂挡一点顿挫感也没有,也能跳挡。请问怎么解决?根据故障码分析是由于输入转速传感器工作异常造成变速箱换档异常,建议先更换输入速度传感器。
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求现代伊兰特熟悉的大师,本人购买的二手车,拿到手发现速度表不正常,时速60的时候表已经跑到80了,修车师傅检查更换过速度传感器,换了新的之后速度表又超慢了,时速60仅显示40,修车师傅也没办法了,后来又把旧的换上去,判断我的仪表总成有问题,当时太贵没舍得换。就这样跑了一年多,前几天发现拆车件便宜了不少,就淘了一个,里程显示7.5万,拿来更换上之后测试了一下,发现速度表更快了,时速60速度表都飙到100多了,请问这个问题该如何分析判断,我已购买了速度传感器,但是隐隐感觉不一定会好,期待大师帮忙分析一下还有可能是哪里出了问题,谢谢大师们。
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老师你好。我的车是14款现代伊兰特。油气两用的出租车。前几天因为年检做了环保检测。当时由于环保检测不过关。将三元催化拆下来更换了,后来又把原先那个换回去。然后车就出现了故障码,故障码是显示1排一氧传感器不活动。用油启动的话就打不着火。用天然气可以打着火,但是开不了多久就熄火,经常性的熄火。后来去修理店检查了,他给我换了那个氧传感器。试车以后还是出现那个故障码。换了两次都不行。后来又请修电路的师傅看了。他检查了传感器的数据流。显示一排没有数据流。后来电工师傅将我的数据恢复出厂设定。用油气都可以点火。用油行驶正常。容器用天然气的话有点闯动,然后气耗比较高。这个问题在我们这里一直得不到解决,所以请老师指点迷津非常肯定的说,氧传感器在没有参与闭环修正的时候,不影响你的启动。所以启动问题与它无关。其次,参与修正的时候也不会影响发动机的工作状态,也不会导致行驶中有冲击力,。氧传感器对油耗有影响,你这个情况更像是其他东西影响的油耗
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13年伊兰特1到5档都好挂就是从四档降三挡时挂不上,只能从四档降到二档再能挂三档,这是怎么回事啊?
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现代伊兰特1.8手动档挂档不走是什么原因
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伊兰特挂档线怎么安装1.6 手动
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伊兰特换完离合器挂档不启动
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手动挡的车,135档挂进去不走,24R档挂进去可以走你好,通过你的整个现象描述来说,通过变速箱上面直接挂档之后故障依旧那您这应该是内部故障,需要维修变速箱,当然换挡机构也要做检查。
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手动挡挂档不顺畅,咋回事儿 各位老表,手动挡挂档不顺畅,这可咋个办?今天我就来给大家摆一哈,到底是啥子原因,还有咋个解决。 原因一:温度低 冬天冷得很,车子温度低,变速箱里面的润滑油还没把各个零部件
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上坡挂几档,手动挡车上坡挂几档
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比亚迪F0倒档如何挂手动手动挂倒档的正确方法在汽车驾驶中,正确地挂倒档对于安全和顺畅的行驶至关重要。尤其是对于比亚迪F0这样的小型车辆来说,正确挂倒档可以避免发动机熄火和其他潜在的问题。下面是挂手动倒
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2024-01-18
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加减档不合格原因,加减档不合格原因怎么写
加减档不合格,原因何在? 各位老司机,大家好啊!今天咱来聊聊科目三加减档不合格的原因。这加减档啊,可是科目三考试中的一个重要环节,要是在这挂了,那可真是让人头疼啊!不过别担心,我来给大家分析分析,让大
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比亚迪F01档和2档难以挂入是一种常见的问题吗?比亚迪F01档和2档难以挂入的原因在日常驾驶中,有些比亚迪F01车主可能会遇到一个普遍的问题,就是档位在挂入F01和2档时会感到困难。这种情况可能是由于
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倒档不好挂什么原因,一档和倒档不好挂什么原因
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