科目三加减档

这个就是减速，停车，让大车通过，你在重新起步行驶，考驾照，还是按照规律来，你不能超车，超车你就洗白。考官就说欢迎下次再来

根据您描述的然后出现这种问题，第一是档把位置处的传感器有故障，再其次的话就是您的驾驶习惯方法有问题。

1.正常情况是离合器松完二挡跑起来，在踩离合器换一档的 很高兴为你解答

检查离合压盘。应该是离合压盘弹簧弹力不够造成的

根据你的描述，这个按照正常来说这个。档位越高，抬离合器的速度需要越快的，如果离合器抬的比较慢。那这个就相当于车辆是空挡滑行的，这个是比较危险。5秒时间太长了。不要超过三秒钟。

考试还是按教练交的做

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你好我是汽车大师维修技师根据你的问题、速度下来就可以换3档、速度在高位没有必要换3档

减档低速行驶过去

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是手动挡的话，档杆松的，没有反应。这个情况需要检查档杆的档线有没有脱落或者断裂的情况。档线没问题。就是变速箱同步器卡住了

如果二档跑到25那你这个车速还是稍微有点高的，在你松开离合器的时候一定要注意，虽然是二档换三档但是你的离合器也不能松得太快，而且你的油门也需要及时的给上才行。如果你不能及时给油，或者松离合器松的比较快，那么这个时候还是会有这种车身抖动的情况，所以系统检测到抖动就会提示系统档位不匹配。正常来说二档跑的话，也就能跑到20左右，你这个时候一定要注意及时的给油，而且要慢松离合器才行，一定要控制好油门和离合器的配合，不然很容易发生抖动。

首先您的问题是雷诺科雷傲系统断电后发生加减档故障。雷诺科雷傲系统断电后发生换挡故障的话，这样的情况主要考虑一下换挡电磁阀故障以及换挡电磁阀的插头线路以及电脑板的插头线路，可能存在虚接的情况，可以重新连接一下插头，然后使用电脑做一下故障码，清除操作看一下。

这个加和减是你的自动变速箱的手动模式。等你档位挂在自动挡d挡以后你去按加减号的时候，他会给你手动的加减档，比如爬陡坡的时候就可以挂到手动挡

这个换挡杆上面的加减号的话，也就是这个手动模式操作的，就是说把这个换挡杆扳到这个m的这个位置。就是说可以通过换挡杆的这个上下来切换变速箱里面的单位的，也就是一个手动操作的这个模式。