加减档不合格，原因何在？

各位老司机，大家好啊！今天咱来聊聊科目三加减档不合格的原因。这加减档啊，可是科目三考试中的一个重要环节，要是在这挂了，那可真是让人头疼啊！不过别担心，我来给大家分析分析，让大家都能顺利通过考试！

原因分析

1. 挂档太快：这可是个常见的问题。挂档的时候，速度要适中，不能太快也不能太慢。太快了，档过空档时稍停顿一下，让电脑感应到档位经过了空档。太慢了，也不行，电脑可能感应不到你的挂档操作。所以，挂档的速度要掌握好，让电脑能准确地识别你的档位。

2. 挂档时擦到其它档位：这也是个容易被忽略的问题。挂档的时候，要注意不要擦到其它档位，否则电脑可能会感应到错误的档位信息。所以，挂档的时候要轻柔一些，确保档位准确无误。

3. 速度和挡位不匹配：这也是导致加减档不合格的一个重要原因。在加减档的过程中，要注意速度和挡位的匹配。比如，1 挡匹配速度 0-20km/h，2 挡匹配速度 20-30km/h，3 挡匹配速度 30-40km/h，4 挡匹配速度 40-50km/h。要是速度和挡位不匹配，电脑就会判定你不合格。

手法讲解

1. 挂档技巧：挂档的时候，要先将离合器踩到底，然后再挂档。挂档的时候，要将档杆轻轻推入档位，不要用力过猛，否则容易损坏变速箱。挂档完成后，要将离合器慢慢抬起，直到感觉到车辆有动力输出为止。

2. 加减档操作：在加减档的过程中，要注意油门和离合器的配合。踩油门的时候，要逐渐加大油门开度，同时缓慢抬起离合器。在换挡的时候，要将档杆迅速推入下一个档位，然后再缓慢抬起离合器。换挡的时候，要注意不要让车辆出现顿挫感，否则会影响考试成绩。

3. 注意事项：在加减档的过程中，要注意观察车速表和转速表，确保速度和挡位匹配。同时，要注意观察交通情况，确保安全。换挡的时候，要将档杆拉到空挡位置，然后再挂入下一个档位，不要在半联动的状态下换挡，否则容易损坏变速箱。

总结

科目三加减档不合格的原因主要有挂档太快、挂档时擦到其它档位、速度和挡位不匹配等。在加减档的过程中，要注意挂档技巧、油门和离合器的配合、速度和挡位的匹配以及观察交通情况等。只要掌握好这些技巧，相信大家都能顺利通过科目三加减档考试！