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技师谷志超你好,这个时候你检查一下离合踏板上有几个螺丝孔不就得了吗?
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下面两个,从发动机舱,都有螺帽,上面那个没螺丝固定,离合器踩下去骨架太软,都低头很大
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技师谷志超是原厂的吗
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图片是原厂的
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技师谷志超上面的好像不是螺丝上的,应该是定位到某个地方
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如果不是,那这个离合器踏板骨架太软了,踩下去铁架子软软的一点不牢靠
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技师谷志超仔细检查一下吧!
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问题就是不好检查
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技师谷志超这个机械构造的东西很简单的。
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荣威350,四年五万公里。上个月初刚换了一套正时链条。昨天又发动不了车。拖到汽修厂电脑显示凸轮轴传感器的问题。现在师傅说又要换正时链条和其他的一些配件。一共2500...这合理么?查找什么原因导致返工的
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荣威350手动挡,一年半,15000,早上第一次打不着火,第二次没问题。打火前多拧几次钥匙,开关电源也是一样。因为只有早上第一次,在4S也没检查出问题,就换了一个汽滤,故障依旧。有师傅说是燃油泵问题。请问可能是什么问题?如果是燃油泵问题,不在4S换的话,车会失去质保吗?谢谢!
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离合踏板踩下去弹不上来,果断换的离合三件套,前天刚拿回车,昨天开的也没怎么在意,今天早上刚开的时候,离合踩下去有那么一小会挂档难挂,之后可以挂档了,感觉离合特别轻特别低,就是那种刚抬一点离合车子就抖动半离合的样子,开个几分钟就不那么低了,踩的也稍微要用点力了怎么回事,会不会是师傅没给我搞好。14年荣威350排一下離合器空氣
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大师们好,我是荣威350 2015款手动,目前2个多月,行驶了6000多公里,现在踩离合器异响,有摩擦的声音,特别是车开久了以后,前两次去4S店他们都给我离合器分泵喷了润滑油,至今都没有解决,今天去售后又给有喷润滑油还是没用,那个维修师傅说只有抬变速箱检查,可能是离合压盘坏了,还有可能是变速箱波叉坏了,抬变速箱修后,也不一定修的好。我该怎么办啊,新车就问题多多,大师们帮帮我,谢谢了
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荣威350正时链条拉长导致发动机缺缸,然后去修理厂更换了 正时链条 顶链器和导链板 当时发车试车都是正常的,后面我把车开回来 连续发三次车就亮第一张这个故障, 然后又开去修理厂师傅帮忙看了下 把凸轮轴后面的相位齿调了下位置 然后这个故障就没有了,然后我又连续发车 发了5-6次又出了一个新的故障 第二张,师傅又重新对了好几回正时又确定了正时没错!排除相位电磁阀、VCT轮、机油油品、机油压力、正时、凸轮轴位置传感器以及线路问题,更换进气凸轮轴测试
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车来的时候加油门不到两千转就不行了就跟限速一样 松开油门踏板怠速会停留在1200转 重新启动后怠速正常 读取故障码是发动机转速传感器故障 更换后 又报齿缺信号不合理,接着又更换正时 启动后又报p0321齿缺信号修正过多 正时检查了专用工具对正 没有问题,书大师分析指点迷津,,【车型:荣威350】发动机型号15s4u您好 这种情况建议清洗下电磁阀看看,如果不行,那么就需要检查电磁阀本身以及正时轮有没有问题了。
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我的车是荣威350 12年的 现在50000多公里 汽车在停止未熄火的情况下发动机声音比一般的车大 在行驶中 踩油门 在里面听着声音比较大 请问我该检查哪一样 还有我刚换了火花塞 想买几瓶燃油宝 清楚下积炭 维修师傅叫我不要加这个 火花塞会烧 请问有没有问题 还有燃油宝加不加好 加的话网上买的销量很好的车仆 70多块6瓶的可以吗 希望师傅能帮我解决这几个困扰的问题 谢谢了你好可以的一箱加一瓶就行了
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荣威350里程64400公里,换过氧传感器,喷油嘴洗过,高压线包换过,火花塞换过,节气门洗过,活性炭罐换过,汽油机芯换过!一直没有解决故障灯,提示是P0171 空燃比闭环控制自学习值超上限!此问题已经持续一年多了跑了好多修理厂啊都没办法!车子是自动波的自从出现此问题后一直开着不爽,油耗高,车子没力,而且故障灯要是消掉的话油门踩下去跟没有的感觉一样,过段时间让它重新亮啦才能来啦!始终还是没力!!真心求哪位大师傅帮我解决下啊!普通工人啊!没钱换车
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荣威350更换正时链条过后,点火没有反应荣威350更换正时链条过后,点火没有反应【车型:荣威350 2010款 350D 1.5L 自动迅豪版】 细节问题已经找到!
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荣威350这个荣威350正常一般大修的话,正常按标准大修就可以了,想省钱,正常根据维修手册,测量数据,没有问题的,当然是不需要更换的
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荣威350油耗一直备受消费者关注。也不难看出,荣威350油耗并不理想。那么,荣威350油耗高的原因到底是什么呢?首先,荣威350是中高档车型,所使用的发动机和配件都是高质量的。荣威350的发动机是采用
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