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技师谷志超你好,然油宝可以添加的,它是清除发动机内积炭的。对发动机油路,发动机室内的清洗积炭很有帮助的。
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网上买的那个 销量很好的 70多块5瓶 可靠吗
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可以回答下吗
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技师谷志超不好意思,刚才看到信息可以用的。建议你一箱油用一瓶。
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网上买的那个可靠吗
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技师谷志超可靠的,我见有些客户都在网上买。
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师傅
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您仔细看下我问的第一个问题 我写的很长的那个 你能看看 回答下我吗
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技师谷志超好的,你稍等一下。
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技师谷志超这个问题我建议你让那个专业的师傅帮你检查一下看看是不是液压听筒在响,如果确定不是他想的话就有可能是发动机的机油粘度问题。
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不是积碳的问题吗
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技师谷志超不是的。
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还有如果是机油问题 我应该加什么机油 能不能告诉下我
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技师谷志超如果你们当地气温最低不低于零下15度的情况下,你加五w40或者10W40都可以啦。
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有个技师跟我讲加30型号 稀点的就可以 是啥意思
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技师谷志超黏度越稀,你发动机噪音越大。
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还有车子天冷冷车发动的时候 车子会哄 哄 哄 响 发动机 方向盘抖动 然后热了就不会了 这正常吗
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技师谷志超这歌是发动机点火不良引起的问题。不正常,但是只要不严重就没事的。
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哥 再问下你 我现在是50000多公里 是不是有必要做一下积碳清理
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技师谷志超先检查一下,如果严重做一下,不严重就不需要做了。
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这个修理店不给检查的吧
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技师谷志超给检查的,不过根据经验,一般清洗节气门就足够了,发动机里面积炭应该不会太多。
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节气门就是使劲踩油门 然后有一个人在发动机那里到东西呗
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技师谷志超是的
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好吧
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清洗积碳也会有负面影响的对吧 对车子
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技师谷志超是的,所以不到万不得已尽量不要乱清洗。
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好 谢谢
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技师谷志超不客气
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还有 在问下您
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技师谷志超可以的。
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就是早上冷车发车 哄哄响几次 感觉都要熄火了 又哄哄几次 热了就正常 你说点火不良 这个严重吗 要是修的话
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技师谷志超如果能在十几秒之内就正常,那就不用理他,没事的。如果延续几分钟仍然不正常,那就要维修了。这种情况一般都是火花在电火线圈电话不良引起的问题,重点检查点火线圈火花塞。
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那倒是不会 搞个十几秒 就不会了 然后就是方向盘震点 声音大点 过后热了就会好点 那就不用修呗
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技师谷志超那还好,现在不用修。
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嗯嗯
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。【车型:荣威350】如果是更换正时套装之前没有问题,更换后出现这种情况,基本上可以肯定是正时安装错误或者是相关操作不当引起的这种故障
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。次故障为更换正时后出现的,首先建议对火花塞检查,如果是好的,就对正时记号详细从新对,这个记号错牙可能很大。
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(车子水箱破了 微微漏水 以前在市内五天加一次水)今天大年初五从厦门回江西的高速上,(走到泉州路段)车子水温表高温警告,一下苦恼的死 马上靠边停车开机盖,加了五瓶矿泉水 开始冒白气 喷水珠出来! 冷却十分钟开始打火,发现非常困难着车 (感觉无力 机油壶灯 和发动机故障灯同时亮起,) 经过连续30秒打火。车子缓慢的着车了。踩两脚油门 感觉动力上来了。于是在高速上开了20公里路。以后水温高警告灯又亮起,又加水 非常困难的着了车, 强忍再开了十公里在大田县下洋镇下了高速。 熄火后 发现机油里大量冒烟 水箱里有气 伴随着黑色碎末(是汽缸垫报销了吗?)。 现在车子彻底打不着火了,请问车子的情况 怎么样维修能好, 我后面强行几次打着车 行驶了30多公里对发动机里面其它零件有没有损害,需要更换吗? 汽缸垫和水箱这两样要换这是必须的,现在打火一点着火的意思也没有,变了声音 ! 我车是12年荣威350 自动挡
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2010年荣威250火花塞经常积碳,求解,多谢!你好,火花塞位置经常积碳。这个,一是车辆发动机有烧机油的现象。二是车辆的喷油嘴喷油量过大或者是堵塞造成的。建议你去修理厂,具体检查一下,这两方面的原因。
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荣威350改气后火花塞不耐用,一般一两个月就得换这个就是检查一下,你这个点火线圈有没有失火现象,'就会造成你的火花塞一直损坏,还有就是这个需要用烧气的火花塞
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荣威350,车子共震,已确认正时没问题,火花塞,积炭都弄了,就是有点抖,现在该检查什么地方如果确定车辆火花塞积碳都已经进行清洁,而且证实也没有任何问题只是轻微的有些抖动,那您这个车辆的问题应该是,发动机支架以及变速箱下部的支架存在问题导致的
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荣威350新买的火花塞比原产的要长一点,请问能用吗?您好,根据问题描述,建议使用原厂火花塞,火花塞不是其他零件,如果出现断裂掉进汽缸里就麻烦了,而且长度不同肯定是不能使用的。
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荣威350更换完火花塞之后缺缸,你好检查火花塞安装有没有磕碰,插头有没有虚接腐蚀断路现象
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荣威350不着火淹火花塞你好,根据描述情况分析,时间长油质问题导致车子不好发动,发动后加油门没反应,建议更换燃油,很高兴为你解答
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您好,12年的荣威350手动挡,现在早晨起来打着车一分钟以后发动机就开始突突突的响故障灯也亮,灭了车以后从新打着就没事了,用电脑检测说是一二缸缺缸,车热了以后上路又没什么问题,我刚换了火花塞,点火线圈,缸线,还是这样,这是哪的毛病,谢谢您说的缺缸这个情况,一般原因是积炭造成的,积炭多了,造成气门关闭不严,需要检查清除燃烧室积炭。这款车需要使用全合成的机油,一年或1万公里更换一次。跑起来有哒哒的声音,这个情况一般原因是,正时链条润滑不好 磨损拉长 ,或者气门间隙大造成的。具体还是要到修理店检查。
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