荣威e950

你好朋友，根据你描述的问题为你解答的话，车辆启动不起来，首先要排查一下电瓶电压是否足够。另外就是启动的时候起动机转不转？还有就是发动机有没有故障代码？这些都要首先先检查一下。燃油泵有没有损坏都会导致发动机启动不起来。这个需要逐一排查一下。有没有进行维修和检查过？

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果确定空调系统可以进入的话，拔掉模块插头检测通讯电压电阻数据也是合适的话。 建议：重点考虑电动空调模块本身损坏导致的问题吧。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

这个故障是C1离合器片导致的。这个离合器主要控制车辆的启动和充电。

这个车的话，需要检查一下ABS泵本身是否存在问题故障代码的话，是ABS故障导致的混动故障

这风扇无法正常工作，需要通过专线去强制驱动冷却风扇，看一下可不可以正常工作？如果还是不可以工作的话，使用万用表再强制驱动的情况下测量一下冷却风扇的供电接地是否正常？如果有供电或者接地的话，那就说明风扇本身存在问题，如果没有的话，那么确定一下模块到线路板之间的线路是否存在问题？

您好，上汽荣威e950 OBD诊断接口在您的主驾驶室仪表台下方这个膝部盖板后面。接上诊断电脑以后，整个电脑无法通讯的话，要查看一下您这个诊断接口的供电和接地是否正常，如果多个模块之间没有通讯的话，要看一下6号和14号针脚的网络电压是否正常

你好首先还是先检查一下电驱变速箱装配是否到位，内部有没有卡滞现象，离合器及电机安装是否到位，平台不仅有技术支持还提供配件，模块编程及维修，针对疑难问题还可以提供包解决服务，方便添加平台助力微信二维码可方便后期沟通

总结，主要看拆装过的地方，确定没问题，那就是控制器可能性最大了了，但是我觉得应该是安装问题

把摄像头那块密封做好，做个密封圈

e950允许对制动能量回收系统的效率进行三挡设定，只要将变速箱挡杆挂到“REG”挡位上，就能上下拨动挡杆选择自己喜欢的制动能量回收的轻重程度。制动能量回收系统如果效率太高，不用踩刹车，只要松开油门便会明显感受到类似轻踩刹车或变速箱减挡时的那种减速感，这对驾乘舒适性有一定影响。如果不喜欢，可以将制动能量回收系统设定在轻度或中度。中控屏上工况示意图右上角黄色的“L”，橙色的“M”以及红色的“H”就分别指代目前所设定的制动能量回收的轻重程度。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述出现这种情况一般是某个伺服电子马达短路或者是空调模块损坏导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。你好，这个16款荣威e950不过二挡有以下几点原因，第1个就是变速箱油太脏，或者说变速箱油不够，导致变速箱的内部油压达不到，第2个的话就是变速箱内部的换挡电磁阀损坏，第3个的话就是变速箱电脑板的程序出现了问题，第4个的话就是变速箱内部的油路板，或者说它的油缸损坏导致泄压。那么出现换挡顿挫，这种情况之后，首先建议您把变速箱油更换一下，看能不能解决问题，如果说不能解决的话，那么就需要维修变速箱，维修变速箱的话，他的费用一般在4500左右。

此车辆如果报驱动电机故障，您需要检查以下几点，第一，检查当前的故障代码，如果只是驱动电梯故障的话，检查驱动电机内部离合器片是否存在烧蚀情况。第二，检查变速箱阀体是否存在问题。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是车机模块本身损坏导致的问题。如果拔掉模块插头检测通讯针脚电压合起来正好等于5付的话，那就是车机模块本身损坏导致的问题。

如果说是拆卸完之后出现的这种故障，那肯定是在安装的时候，某一个部件没有安装到位，出现的故障，通过您发送的故障代码来看，旋转变压器安装或者是线路存在问题，导致的先去检查一下线路的安装是否存在问题