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技师罗候中你好朋友,你说的这种情况需要把进气支管拆下来把里面的积炭和进气门上的积炭,全部清洗干净,再清洗一下喷油嘴和节气门,清洗后绝对会好的。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问,随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福,万事如意,财源滚滚!
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技师罗候中你说的这种情况主要发生在冷车的时候,是进气道内的积炭太多造成的混合气,雾化不良。出现的熄火症状。
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我是12款长安逸动,汽车在暴晒和刚加完油后打火很困难,要打四五次才能点着。然后就是夏天开空调运行一段时间后车身抖动厉害,怠速状态下热车开空调发动机抖动直至熄火,节气门和点火线圈刚换一个月,前天才做了保养,换了机油滤芯和火花塞,清洗了油路,情况一直没能解决。谢谢怠速状态下开空调出现发动机抖动还有熄火的情况,你这个得检查一下开了空调发动机的怠速有没有提升,如果汽油泵的压力过低,或者是点火系统火花塞,点火线还有点火线圈,点火不良的情况同样会造成发动机抖动和熄火,因为开了空调以后发动机的负荷比较大。车热的情况下不好启动这个重点检查油箱通气是不是不正常有气阻。检查活性炭罐还有那个碳罐电磁阀工作是不是正常,用气枪把油箱通气管路做一下清理
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车放的时间长一点就启动困难需要踩油门,启动后发动机间歇性抖动汽油压力4bar左右
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一次大保养之后,没过多久,车子异常抖动,不能开的那种,然后换了机脚架,打气泵(检测有漏气),好了很多,基本不抖了,但是开了空调的AC还是有点抖,能接受,不开ac一点不抖!这事儿暂时就不管了。节气门,火花塞,点火线圈,打气泵,高压泵,各种传感器,刹车系统,油路,空调系统,都检查了 可是拿到车以后,就开始熄火,冷车启动后,在行驶初段,收油一踩刹车,转速一下变成0,然后熄火,需要重新启动,大概熄火2-3次后,发动机热了,就不熄火了,动力不影响,检测没故障码! 涡轮增压器,废气阀,喷油嘴,点火线圈,油泵,节气门,气门都没问题,发动机没故障码 自从熄火问题以后,有一个大问题,发动机机油直接少了3/4,加满了机油,没过2天又少了3/4,不烧机油,感觉机油有损耗,问题出在哪儿?根据车主对车辆故障的描述,分析车辆有这几个可能。第一,气门油封泄露,会引起启动抖动和机油消耗量大。热车能正常。 第二,如果机油里面有汽油味,就可能是高压油泵泄露。第三,就是发动机控制单元需要刷新,然后使用蓝标的点火线圈。 结合车辆机油消耗大的情况,前面两个方面可能性大,这两个方面除了影响车辆抖动,同时会影响机油消耗量大。第三个方面不会影响机油消耗,但会引起抖动。
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早上启动困难,发动机像缺缸一样抖动,一打着火就熄火,必须用脚踩着油门才能点火,跑几分钟就可以正常启动,冷车子就不行车子发动机问题,冷车没怠速,这种情况建议检查怠速阀,线路,控制单元。
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发动机早上冷车启动怠速不稳,有时候还稍微踩一点油门松开还容易熄火,车辆目前测量的一个关键性信息就是汽油泵压力不足,可以按照我的描述进行皮带的方式来先排除燃油系统的问题,或者直接对燃油系统进行维修,将燃油系统恢复到我描述的正常状态。
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宝马523Li直列6缸 冷车启动困难 发动机抖动 换了火花塞 点火线圈 油泵 清洗了节气门 冷车启动困难解决了 发动机还是抖动 怠速忽高忽低 热车一样抖动 请问大师们 是什么问题
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雪佛兰迈锐宝XL提示发动机动力不足,然后踩油门到4千转也加不上去速度,就是一点点往上加速,熄火停车后,再加速就正常了,时不时的就会提示动力不足,然后又跑不动了。雪佛兰迈锐宝XL提示发动机动力不足,然后踩油门到4千转也加不上去速度,就是一点点往上加速,熄火停车后,再加速就正常了,时不时的就会提示动力不足,然后又跑不动了。【车型:迈锐宝XL】(微信小程序)建议再量故障灯或出现故障的情况下,检查发动机故障代码
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15年雅阁 急加油门加不起来发动机发抖,稍微慢点可以加起来!刚换的汽油滤芯,还有点难启动~
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冷机启动就熄火要加点油门才不会熄火,怠速发动机抖动,跑起来提速正常,节气门和火花塞都换了,用电脑测没有故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个车数据流显示混合气过稀,前后氧都显示过稀(这样基本可以排除传感器损坏导致的)。需要确认过稀的原因处理后测试 建议:逐一检查排除油压,喷油嘴,进气泄漏等 以上故障诊断是根据我9 年日产 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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B12发动机很难起动起动了有点抖一加油门不是回火就是放炮要不就是熄火由于后面没有收到回复,没有很好的沟通,判断曲位传感器配件需要原厂,检查正时是否跳齿了
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冷车启动抖动,冷车启动抖动突突突的要熄火
冷车启动抖动,冷车启动抖动突突突的要熄火是汽车行驶过程中常见的问题。这个问题通常发生在冷启动时,而在温度升高后经常会自行消失。那么这个问题出现的原因是什么呢?我们来深入剖析一下。首先,冷车启动抖动是由
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