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技师魏兵辉你好n挡是空挡。所以没有这个震动的感觉。
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技师魏兵辉在d挡的时候。变速器内部处于档位结合状态。所以有震动的。
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奥迪Q3的2015款 2.0T ,2015年1月购入,行驶里程3.5wkm,最近出现过几次 日常早上冷车启动 怠速1分钟稳定在800转后开始行驶,行驶2-3km遇红灯停车等待(水温70左右)在D档抖动比较厉害,挂N档抖动感觉减少一半左右 还是比较明显的。正常行驶一段 大约十多公里,停车时感觉D档停车抖动有一些但不是很厉害,N档的话抖动比较小。日常保养首保5000款,后期7500km保养一次,目前刚第五次保养完,每次保养更换机油机滤。不知道什么情况,请问该如何处理。
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奥迪q3,14年12月的,接近2万公里,因为堵车,走走停停的,踩刹车停车自己就熄火了,然后挂入p档重新钥匙启动,有几次挂入p档自己就启动咯,还有几次自己启动但是启动了一下又熄火了,就像电脑开机一样还没完成开机又关机了,有时候停车要下车时刚挂入p档还没啦电子手刹就自动熄火了,请问这是为什么?这是节油环保减排功能、不想用可以关停掉
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奥迪Q3,挂P档,未拉电子手刹,临时有点事下车,上车后挂入D,但发现车不能动了,仪表盘提示好像什么锁死,看手册类似这样的错误,没办法,重复的再挂入P,再挂D,还是不动,没办法,只能熄火拔出钥匙,再来一次车辆起步才能开动, 我后面又试了几次,想重现这个错误,但又不出这个错,不管我开门,不系安全带等,都不能重现,实在想不通问题出在哪,求解答案。Q3在什么情况下会锁死。
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奥迪Q3买了一年多点,行驶了18000多公里,最近平凡出现打火要打几次才能启动车子,而且启动后车子提示蓄电池处于放电状态行驶时会自动充电或者是制动系统故障注意行车安全,中途开车还出现过几次轻踩刹车,车子自动熄火,方向盘锁死,必须挂会P挡才能启动,6月7日到4S店说明问题后并进行3保常规保养,4S店说车子没有问题,只是蓄电池一直处于弱电现象,已经给我们把电充满了,但是才两天又出现了之前说明的情况,本人质疑4S店没有认真给我检查车子问题,想质询一下有没有知道我们这个是什么原因?建议更换电瓶
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我是2016年6月底买的奥迪Q3 35TSFI,现在跑了44000多公里,偶尔开一下短途高速,一般情况都是在市内转。2020年1月24号,下高速后发现仪表盘上出现两个故障灯,即发动机故障灯和传动系统故障灯(白色齿轮状),发动机不抖动,无异常,只是白色齿轮状灯一出现,车子在低速时加油似乎不能很快提速,甚至是感觉像踩了刹车一样。但车子熄火10来分钟后再开启,故障又没有了,在接下来的行驶中又可能会出现。若停上一两天后,在市里开一切恢复正常,但如果又跑一趟短途高速,之前的故障又会出现,就是这样反反复复。 请问这是什么原因造成的?然后您这还有一个发动机故障灯是某个传感器的故障,找个电脑消一下吧,建议您及时去店里维修!如果说低速行驶的话没有问题
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刚提了四天的2016奥迪q3,2.0t风尚,第四天开的时候废气故障灯亮起,然后刹车后提速转速到了三千多转,进入三挡后才降下来,有很大的顿挫,踩刹车的时候转速也莫名其妙的提高,前进档偶数档缺失,外加挂入倒挡时车子不会动,缺失倒档,然后重新启动了才能倒车,然后第二天马上开去了四s店,检查出波箱的机电模块坏了,要更换阀体,那个模块要一万多块钱,感觉真是倒霉,刚提车三大件就坏了,而且那么贵肯定是很重要的东西,销售说他卖车两年多从来没遇到过这种问题,想问一下这种情况能退换吗,这个问题严不严重,换了以后还会像新车一样吗,会不会修了就不好开了
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奥迪Q2L,2020年5月中旬买的,在10月份去小加油站加油出现油质问题,在4S店更换了,原厂火花塞,三元催化,传感器。2021年4.1号跑高速开到130迈,发生EPC指示灯亮了,发动机指示灯闪烁了几下,车子抖动,后期灭火再次开启抖动好一点,但是踩油门就没有劲了。速度起不来。后期发现车子有哒哒哒的响声得持续开朗20-30十公里吧,给4S店打电话让慢点开,坚持开了250多公里到了目的地,第二天送到4S店说是油品问题导致火花塞L头烧掉,在半途还坚持了一次,说是3.4钢失火。4S店有点推卸责任到加油站的意思。想让我自费承担。因为查不出是哪里发出哒哒哒的声音所以需要拆发动机检查。现在是让我回家等信,暂时还没有给我信,我需要怎么办呢?或者是留有什么证据呢?这个你只有像12315投诉他们了,这个哒哒哒车子质量问题了,要检查钢压,钢压不够。t就是拆缸盖检查气门,气门弹簧还有液压挺住是不是磨损了造成的
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我的车是2013款奥迪Q3技术型全时四驱,春节期间因雪路下坡时换M挡1行驶,并进行点刹,但行驶一段后发现好像刹车失灵的样子,踩刹车根本不起作用的样子,且车向前猛加速,速度越来越快,无奈之下车直接冲出路基,冲撞到路基下一沙堆,车才停,下车发现前杠破损,左前雾灯破坏,防冻液漏完,底部托在沙堆上,左前轮泥板掉落,底部见有些管路断开。于是拔打保险公司电话报案,救援托车,现场堪查后托至4s店维修,在现场堪查时发现沒有档,无法行驶,也不能倒驶。定损时告知最严重损坏的是变速箱阀体,说是阀体盖撞进一个凹陷包,导致阀体受损,影响档位。经保险公司联系的专业变速箱维修公司更换阀体及4s店维修后,使用发现在行驶过程中偶尔听到车体发出一声好似在破铁皮上用砂纸快速擦了一下的声音,且在上坡路行驶时,油门声音大,但速度上不去(30一40码),转速在3000一一4000转之间,以前不是这样子的,提速很快,转速也没这么高,请问一下是什么原因?检查一下拆过的地方,是不是螺丝没有固定好
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13款奥迪q3,2.0t,烧机油严重,检查了很多次,没有漏油地方,废气阀更换过没用,机油也换了更好的没用,节气门,喷油嘴,一类的都清洗过,还试了各种清洗积碳的东西,效果不明显,1000公里补0.3升机油。弹簧断过,已经更换过所有弹簧和气门油封,正时的各种配件也换了新款。目前怀疑是涡轮增压或者活塞环问题。不知如何判断是哪里问题,车子不冒蓝烟,d5和d6当1500-1800转,70-85速度发动机舱噪音偏大,而且感觉是在主驾驶前面发出来的。用力踩2000,速度抢100后声音恢复正常。起步低速当可以轻松上2000转,很安静。目前没有任何报警。另外有时候偶尔听到咕咕咕咕像开锅的声音,不明显很安静时候才能听见,好像是发动机下面发出来的。 另外就是问题二车子过减速带,天气冷,四个轮子加上前面发动机下面都是咯吱咯吱的声音,减震系统需要加油了还是什么原因。想解决烧机油只有两个解决方案,第一更换废气阀,如果更换废气阀不能解决问题好,第二个方案更换活塞环,重新研磨汽缸 你底盘异响的问题 底盘异响,咯吱咯吱响,只要过不平路就有那种捏捏捏捏,的声音基本上是平衡杆的开口胶导致的这个故障,所以得检查平衡杆开口胶是否松动
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q3 2.0T 倒挡切换D档时 车子抖动
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自动档N档换入D档,不踩刹车直接换,有没有危害?
随着人们生活水平的提高,大部分的人都开始买自动挡的汽车了,因为其操作简单,不用频繁的换挡。虽然不用频繁换挡,但总还是有几个档位需要变换,很多朋友就不知道这些档位切换的时候到底应该注意什么了,就比如咱们
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2017-03-22
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开车一大傻:D档换S档踩刹车
很多朋友都选择开自动档的车,也都知道超车加速时S档比较好,因为动力足加速快。有朋友问了,那我加速时之前把D档换到S档是不是要先踩刹车然后再换S档,或者加速超车后,把S档换到比较省油的D档是不是都需要踩
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比亚迪唐dm怎么挂n档
比亚迪唐DM如何挂N档:实现平稳的驾驶体验了解比亚迪唐DM的N挡比亚迪唐DM是一款在汽车领域备受瞩目的插电式混动车型。作为一位驾驶员,掌握和了解如何正确挂N档对实现平稳的驾驶体验至关重要。本文将为您介
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自动挡车档位P R N D L介绍,手动挡车档位P R N D L介绍自动挡车档位P R N D L介绍:P——停车档。将挡位设定在P档时,车辆将被锁定在停在原地。R——倒车档。在倒车时,必须将挡位设
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自动挡车档位P R N D L介绍,自动挡车档位介绍图片
自动挡车的档位能够满足驾驶员日常出行所需的不同速度,不同路况的需求。目前,大部分自动挡车的档位设计都是P R N D L五档。下面将逐一介绍这五个档位的功能和使用方法。P档(Parking):P档,也
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2023-05-04
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热车该放”P“档还是”N“档?
冬季由于外面气温低,在北方零下几十度的地方每天开车还是需要热车的,因为有时候气温较低,防冻液有可能都不管用。而冬季热车时应该把档位放P档还是N档才不毁车呢? 先不说热车使用P档还是N档,首先应该看车子
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2019-02-17
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都是停车的时候用!为什么还分“N档”和“P档”?
N档:空挡,很多司机都不知道N档怎么用,自动档汽车在N档时候不会往前走。N档不会熄火,只是动力不输出给驱动轮,车子不会行驶; P档:停车时用的,离开车辆时把档位挂在P档并把手刹拉起来,车子熄火,同时
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2017-06-01
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(1319)热车该放”P“档还是”N“档?
冬季由于外面气温低,在北方零下几十度的地方每天开车还是需要热车的,因为有时候气温较低,防冻液有可能都不管用。而冬季热车时应该把档位放P档还是N档才不毁车呢? 先不说热车使用P档还是N档,首先应该看车子
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自动挡车是当今在汽车市场上非常普遍的一种车型。和手动挡车相比,自动挡车的操作更为简便,在开车的过程中省去了换挡的麻烦,因此在城市道路中的流行度也更高。本文将会深入解析自动挡车档位P R N D L和档
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p档点火还是n档点火
P档和N档点火都可以,不过一般会推荐P档点火。纠结P档还是N档点火的肯定是自动变速箱的车主,那为什么会推荐P档点火呢,这完全是为了安全考虑,P档是停车档,在停车时有辅助刹车的作用,N档是空挡,如果在坡
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