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匿名网友怎么加啊?
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技师彭德刚电瓶负极到发动机上
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技师彭德刚高温的话看看车子搭铁是否良好 不行再加个粗点的搭铁线
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2014款油气两用爱丽舍,4万公里,一直烧气,入冬以来油气转换后经常亮故障灯,然后就加不起油,怠速不稳,发动机抖动且响声大,换了4个博士火花塞、清洗了节气门还是没有好转,读一下故障码显示:一缸失火,凸轮轴位置传感器故障,但是到了中午下班天气转暖再用车时又好了,经过两三次启动、行驶过程,故障灯又不亮了,车辆又好了。如此这般每天都重复。4S店要求清洗共轨和喷油咀,说是积炭多了,外面修理师傅说是油气两用车就是这样子的
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请各位师傅帮帮忙,02款爱丽舍耗油量大要怎么维修,车刚大修过机器,气门换了,活塞活塞环换了,钢体也弄了,洗过喷油嘴和节气门,换过火花塞。现在市区100公里都还要11个多油,现在电脑显示永久性浓度调节故障消除不了,这个故障跟什么有关啊?机器运作时故障灯前两天亮,这两天又没有亮了。尾气有点刺鼻的味道,加油站也是以前一直在那加的石化加油站。想耗油量在少点,现在还要怎么修啊?车子是在路边的那种小店修的,但修车师父也修车好几年了。但对机器电路电脑可能不是很精通,这样的车他也没有修过。我修车的主要目的就是想把耗油量给降下来,现在修了这么多东西了,耗油量还是这么高。请各位师傅帮帮忙支支招,现在还要怎么修,或者还需要换什么零件,小弟先谢谢了
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2014款雪铁龙爱丽舍原车CNG,目前5.8万公里,在乌鲁木齐市行驶,基本上用气,第一个冬天一切正常,第二年冬天临近春节时,油转气后怠速抖动,车无力,发动机故障灯报警,改用油反复起动两三次以上后,故障消失。如此反复,4S负答复:需要清洗油道和积炭。由于费用高没清洗。去年冬天来了,此故障只有天冷时才出现,因此去4S店做了清洗,未好,又换了火花塞,未好,又排除了点火线圈故障,仍未好、现在又怀疑喷气嘴,如此下来需花费上万元,真无奈!于是就没修,心想开春了再烧气吧,没想到故障更是频繁出现,而且发动机仓燃气泄漏偶尔还报警,照4S店修理方案,一步步换配件下来也不知道什么时候是头呀??无奈之下寄希望哪位大师显露神通,指点迷津。检查缸压,油压够不够。同时检查进气管,气嘴,喷油嘴有没有漏气的,还有检查三元催化堵塞没有
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07年上牌的老爱丽舍16V,昨天换了刹车盘刹车片还有右前刹车片风泵(就是夹刹车片那个),现在发现问题如下:换挡123档正常,45档的时候,转速上升很慢,速度也上升很慢,就是使劲踩油门,速度上升非常慢,不论那个档位,油门一松,感觉还有制动,车子很快就停下来,不像之前虽然油门松了,惯性原因还能滑行一段距离;停车怠速的时候,深踩刹车,有噗呲噗呲的空气声音,怀疑是不是刹车片还是抱闸状态啊,另外,怠速正常,仪表无故障灯亮,请教各位大神,这个会是神马原因呢,和火花塞汽滤有关系么
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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车,不到12万公里,现在烧的汽油,以前烧气多。冷车启动抖动熄火,两三次后才不会熄火(特别是气温低的时候),但稍微加点油门转速会变低,加大油门转速会上去,此时起步加油没劲,放油门车子一怂一怂的,过会儿车热了就好了,这种问题有好长一段时间了;还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速,出现水温过高开锅,后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮,启动后消失,还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大(一般出现在熄火后再启动的时候)。这段时间出现热车打不着火(有马达启动声音),等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水(水深度最多10公分,是慢慢过水的,有时是路面的水有溅起来),车加油门没有反应,发动机转速上不去,也会出现减油门一怂一怂的,过会儿又好了。这几种情况,可能分别是哪里的问题,该怎样解决?谢谢!先用电脑读取故障码,对症下药,检查水温传感器。
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08款雪铁龙爱丽舍1.6手动舒适版,未改气,一直按时保养。 目前行驶不到10万公里,前些日子出现停车打火困难。 症状描述:早上冷车启动无问题,行驶几公里后停车办事,几分钟后回到车内打火打不着!交替深浅踩油门也打不着,因为当时着急办事,就索性撩下不管了,和朋友一起忙完了回去已经时隔5个小时,一打就着!同时开去汽修厂检测,因为就是这样发动机故障灯亮了,汽修厂的人说也许是控制问题,只有下次打不着的时候检测。同时清了错误,发动机故障灯熄灭 这是首次出现,第二次出现是在加油站,刚加了200块油,又打不着了!给汽修厂打电话因为太远,他们叫我过一会再试试,挂了电话去打,结果又打着了。又跑去汽修厂,还是不知道哪里的原因。以后出现的次数就多了,到现在为止1个月左右吧,出现了10次左右了。回想第一次刚出现这个症状的时候,油箱没多少油了,快亮灯的那种,所以我怀疑过油泵,但是第二次在加油站加了油出现,我是不是应该排除油泵问题?然后再说接触问题,只要打着车了,不管是城市道路还是山路泥路,有颠簸的情况下,从来没有出现过行车过程中熄火的故障,它就是在你熄火后再次打火,估计就出现了,这种有概率性,不是每次试车都能见到!而且每次故障代码都一样!换了3个汽修厂了!麻烦师傅们给点指点!故障代码附上!谢谢!建议更换双密封继电器。下次出现故障时用诊断电脑读取故障码
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怠速4个缸全工作 一踩油门1/4缸不工作 ,换了火花塞 点火线圈 喷油嘴 故障依旧,多缸燃烧不好,拆进气歧管清洗进气门积碳等,然后冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后,档位在P档、关灯、关空调,打燃火怠速半小时,不能换档及移动车辆。
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不好启动 怠速高 节气门洗了 火花塞换了检查怠速马达,清洗节气门
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爱丽舍P挡锁死摘不下来,踩刹车灯不亮。这是刹车灯开关电路出了问题,首先检查刹车灯电路保险,再检查开关,刹车灯能正常启亮,排档锁电磁阀解锁,就可以拔出来。 2,如果应急处理,请去掉排档台面上的防尘盖板,排档座下面有一个电磁阀拉动的杆,把电磁阀拉杆按进去就可以把排挡杆拉出来了。
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怠速不稳 只要车停下来2.3个小时再发动车,转速都会在1000转左右跳动 还有喘 偶尔会有发动着熄火的情况 由于缸盖渗机油到火花塞里了才换的缸盖和火花塞 现在也不知道什么情况检查汽油泵是否泄压进气系统漏气比如节气门后方漏气也会有怠速不稳
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烧气冷车怠速不稳的原因,烧气冷车怠速不稳的原因是什么
烧气冷车怠速不稳的原因,烧气冷车怠速不稳的原因是什么 在咱河南话里,“烧气”就是指使用天然气作为燃料。有些车主可能会遇到这样的情况:车子在烧气的时候,冷车启动时怠速不稳,忽高忽低,这是咋回事儿呢?今天
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天然气怠速不稳,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿,今天咱来聊聊天然气汽车怠速不稳的事儿。你说你开车开着开着,车突然一哆嗦,怠速不稳了,这可咋整?别着急,听我给你分析分析。 原因一:节气门脏了 你想想,你是
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老爱丽舍怠速不稳什么原因,老款爱丽舍怠速高怎么办
老爱丽舍怠速不稳,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲老爱丽舍怠速不稳的问题。你说你开着老爱丽舍,怠速不稳,车子一耸一耸的,这可咋办呢?别着急,我来给你说道说道。 爱丽舍的“小脾气” 首先,咱得
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海马 2 怠速不稳,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说海马 2 怠速不稳的事儿。你说这好好的车,咋怠速就不稳了呢?这可让人头疼啊! 怠速不稳的原因 1. 首先,咱得看看是不是节气门脏了。这节气门啊
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富康怠速灭车,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,咱今儿个来聊聊富康车怠速灭车的事儿。这可不是个小事儿,要是车在半道上灭了,那可就尴尬了。 怠速不稳的原因 1. 先来看看怠速不稳的原因。这可能是节气门脏了,
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怠速稳加速无力有故障码,怠速稳定加速无力
怠速不稳加速无力,咋回事儿? 嘿,咱今儿个就唠唠这车上的怠速不稳、加速无力的事儿。咱都知道,车开着开着,咋就出这毛病咧。就像咱那车,好好的,突然就怠速不稳,一加油门还没劲,可把人愁坏咧。 多种原因导致
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