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技师岳智勇你好,你的缸压看过没有,还有烧油的时候会不会抖动。缸压不够也会影响,是气门密封不好造成的
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技师岳智勇烧气有问题。你可以去外面找维修cng的,看有没有漏气的,把漏气的处理了
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老虎缸压没有看过,应该到4S店检查吗?
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老虎油转气故障出现时再转油故障不消失,待温度暖和时反复起动三次以上后故障才消失。
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老虎缸压是指气缸压力吗?
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老虎气门密封不好是积炭造成的吗?如何解决?
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老虎2014款油气两用爱丽舍,4万公里,一直烧气,入冬以来油气转换后经常亮故障灯,然后就加不起油,怠速不稳,发动机抖动且响声大,换了4个博士火花塞、清洗了节气门还是没有好转,读一下故障码显示:一缸失火,凸轮轴位置传感器故障,但是到了中午下班天气转暖再用车时又好了,经过两三次启动、行驶过程,故障灯又不亮了,车辆又好了。如此这般每天都重复。4S店要求清洗共轨和喷油咀,说是积炭多了,外面修理师傅说是油气两用车就是这样子的
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老虎此故障一年前求助过此平台,但没有解决。
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老虎温金德技师做过指导
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技师岳智勇缸压不够,气门密封不好造成的,要拆了缸盖更换气门解决问题
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老虎有没有这种可能:喷气咀漏气,发动机仓检查了没发现漏气的地方。
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技师岳智勇这个会的
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技师岳智勇还有进气管检查一下
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老虎在4S店用氢离子除炭机、油路用除炭剂、道路上拉高速都没有解决问题。气咀在发动机进气道后面,看不见,那只有先检查气咀气路了。
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技师岳智勇还有测量缸压够不够
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老虎好吧
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技师岳智勇你把进气管拆了看有没有破损漏气的
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老虎从哪到哪?是减压阀后面的吗?
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技师岳智勇燃气管还有气嘴
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老虎知道了
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老虎头天晚上加气亮4个灯(加满),第二天早上发动车时亮3个灯,晚上又没用车,会是它们漏气吗?
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技师岳智勇会的。还有把铁管子。接头检查一下
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老虎好的
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车辆简述:2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX,2014年年底低价二手购得,到手时里程表显示9万6千公里左右,现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油,不知道换的什么牌子什么型号,毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述:冷车启动,正常行走没有问题。水温上升到90度后,行驶一段时间或足够距离后,故障表现如下: 车速大于30左右以上正常,当踩刹车降低车速至20以下时,仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁; 当车速继续降低直至车辆停止,脚继续踩住刹车后,除了S+*闪烁外,其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动,并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音,人能够明显感觉到车子换挡的顿挫; 松开刹车后,车子不是正常的向前蠕动,而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样,顿挫极其明显,冲击感强烈,并伴随换挡的“噔噔”声; 如果此时加油,有机会正常向前,然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中,间歇闪*S灯,只要灯一闪,车辆立刻扽挫。 维修经历:发现上述故障时,由于本地经历百年一遇降雨,造成本地全城水浸,故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车,询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理,该店一年轻老板(师傅?技工?)用电脑检测没有故 障码,然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天,驾车行驶了市区、高速,国道,村道等一系列环境,及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试,故障症状消失! 很不幸,当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候,车还没有出市区,之前的故障症状不打招呼的回来了!!!而且这次不需要行驶够足够距离!!! [6月15日]更换变速箱电脑,问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 [6月19日]网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油,采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车,问题依旧,而且顿挫更加明显,并且水温偏高,接近110度。 PS:小弟久居偏远山区小城,经济能力有限,短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手,出谋划策,指点教导,帮小弟解决这一疑难杂症!!!衷心感谢!!!
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雪铁龙,爱丽舍P2192故障码 怠速加油门没问题,跑起来就加不上,火花塞,汽油格都换了,油压也正常,啥原因雪铁龙,爱丽舍P2192故障码 怠速加油门没问题,跑起来就加不上,火花塞,汽油格都换了,油压也正常,啥原因【车型:爱丽舍 2013款 三厢经典 1.6L 手动科技型】由于客户一直未发故障码,按照p2192故障,此故障是混合气故障,剩余检查点火线圈,喷油嘴,积炭,进气排气是否异常,汽油质量,没有异常把进气岐管拆下来深度清洗积炭。
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怠速4个缸全工作 一踩油门1/4缸不工作 ,换了火花塞 点火线圈 喷油嘴 故障依旧,多缸燃烧不好,拆进气歧管清洗进气门积碳等,然后冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后,档位在P档、关灯、关空调,打燃火怠速半小时,不能换档及移动车辆。
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2012款爱丽舍,1.6L手动科技型CNG,第一次是加完天然气后跑高速,时速150,突然发动机故障灯闪烁,发动机抖动,旁边停车,怠速也剧烈抖动。熄火重新启动,故障码消失! 下高速后,找了一家修理店,清洗节气门,检查火花塞,点火线圈,没检查出结果! 第二天开车出门,突然发动机故障灯常亮了,去修理店解码,说是四缸缺火,消除故障码后,修理店说用天然气怠速会偶尔抖动,建议我去维修天然气的地方调气,又更换了你烧油的时候会不会这样,烧油也是这样,就是点火系统的问题,就要检查火花塞,点火线圈下面的缸线也就是胶皮有没有破损漏电的,
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2011款爱丽舍现在故障如下:1,启动发你动机后突突突。2,加速时脚踩油门如同踩在棉花一样,在就是排出尾气味道难闻。3,发动机抖动厉害,而切费油。4,检查过高压线圈,火花塞,节气门,换过前氧传感器。请问老师这是啥原因。可以到4S店,用专用设备,分析故障出现背景。要分析故障背景,排除外围,考虑发动机电脑板。
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11年爱丽舍cng双燃料车原厂的,汽车启动时油气转换灯亮,启动以后3到4秒后,转换灯都不亮,仪表盘发动机故障灯亮,汽车怠速不稳,在一千转上下来回晃动,起步以后容易熄火首先看看烧油有没问题,如果烧油有问题那就需要先检查烧油的问题,比如火花塞,点火线圈,如果烧油没问题,那就是烧气问题就需要检查刚刚我给你说的那个,然后检查一下减压阀高低压腔压力有没异常,可以用电脑看,如果压力一样就需要检查里面膜片,最后就是烧气的电脑问题,烧气共轨需要保养的
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2014款油气两用爱丽舍,4万公里,一直烧气,入冬以来油气转换后经常亮故障灯,然后就加不起油,怠速不稳,发动机抖动且响声大,换了4个博士火花塞、清洗了节气门还是没有好转,读一下故障码显示:一缸失火,凸轮轴位置传感器故障,但是到了中午下班天气转暖再用车时又好了,经过两三次启动、行驶过程,故障灯又不亮了,车辆又好了。如此这般每天都重复。4S店要求清洗共轨和喷油咀,说是积炭多了,外面修理师傅说是油气两用车就是这样子的
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11年爱丽舍cng双燃料车原厂的,汽车启动时油气转换灯亮,启动以后3到4秒后,转换灯都不亮,仪表盘发动机故障灯亮,汽车怠速不稳,在一千转上下来回晃动,起步以后容易熄火首先看看烧油有没问题,如果烧油有问题那就需要先检查烧油的问题,比如火花塞,点火线圈,如果烧油没问题,那就是烧气问题就需要检查刚刚我给你说的那个,然后检查一下减压阀高低压腔压力有没异常,可以用电脑看,如果压力一样就需要检查里面膜片,最后就是烧气的电脑问题,烧气共轨需要保养的
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我于2016年5月7曰购买了16款全新爱丽舍手动舒适型车,磨合到4千公里左右发现机油消耗异常严重,到4s店检查发现每一干公里消耗5百毫升机油,排气管不冒蓝烟,火花塞颜色不黑,有点发白色轻微积炭,上个月到4s店修理工给换了个曲轴箱废气管,当时问了下原因,修理工说废气管四通里的阀坏了,现在我就想知道废气管四通里有没有阀?更换废气回收管,下一步检查活塞油环间隙。
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大师您好,今天开车时发动机故障灯突然亮了,并伴有滴滴滴的响声,但是发动机还能启动着,我开到修车店用obd2检测仪检测发现有一个缸失火傅说是火花塞的问题,但拆下火花塞后发现火花塞有什么问题,也没有积碳,但是有一个细节就是有一个缸拧下塞后挺轻松,是不是由于火花塞松了漏气导致发动机报警呢?车子由于更换的火花塞没有按力矩安装,导致一个火花塞过松,出现意响,抖动无力,重新安装后未出现问题
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速腾4s店换正时皮带多少钱,速腾 4s店地址
速腾4s店换正时皮带多少钱正时皮带是一种重要的汽车零部件,对发动机的正常运转起着至关重要的作用。在使用速腾汽车一段时间后,正时皮带可能会磨损或出现松弛现象,这时就需要及时到4s店更换。那么,您可能会问
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豪车事故后气囊未爆 拉到4S店一查车主懵了
当车辆发生事故达到了气囊引爆的条件,但是气囊却没有引爆,这是汽车的安全质量问题,还是有其他的原因呢。前段时间,宋先生驾驶着自己的爱车行驶在路上,由于一些原因,和
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汽车漏水漏一地 4S店开价1000、他却只用了20块钱就修好
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长假归来4S店修车“哑巴”修成了“瞎子” 查明后车主气晕
长假结束后很多开过长途的车主一定都会去4S店做个保养或者免费的安全检测,特别是跑过山路的SUV车型就更加需要针对车子底盘、轮胎、刹车、方向助力这些涉及安全的行车机构做全面的安全
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车子打不着火叫4s店收费吗在汽车使用过程中,有时会遇到车子无法正常启动的情况,人们常常会考虑将车子送到4S店进行维修。但是很多车主会担心,车子打不着火叫4S店收费吗?下面我们来详细解答这个问题。为什么
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在4s店修车被坑百元没修好 “大师”手到病除
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