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技师高长振你好,看看火花塞是否是原厂的,高温检查看看节温器,防冻液是否混加,都好的话有可能是车身打铁线阻值过高,处理车身打铁线
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发动机达到正常温度后打开水箱盖冒水是否正常,车子还有一个情况,凉车情况下打开空调开半个小时后水温表就显示高温,热车情况下打开空调十几分钟水温表就显示高温了,这是咋回事?关了空调水温表立马下来恢复正常了,请问师傅咋回事?热车水循环有压力打开水箱盖会出水的,避免烫伤。开空调高温属于散热不好,开空调发动机负荷变大如果散热不好就会高温,节温器拆掉一直大循环的情况下检查一下风扇是否能高转速运行散热,其次检查一下水泵循环是否正常,水箱,水道,水管是否过脏堵导致
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2011年的自动档熊猫,水温过高,直接爆表后更换了水箱,水温传感器。现在不开冷气的情况下,水温差3格报警。开了冷气后,水温差4格报警。想询问一下怎么解决。跑了有45000公里。你好,根据你描述的这种情况。首先要检查一下水箱以及冷凝器散热器的。表面散级片是否存在堵塞的现象?如果存在堵塞的现象就会造成散热不好。温度过高。需要用高压水枪清洗一下冷凝器的散热器表面以及水箱的散热器表面。如果清洗了以后还水温高。这种情况有可能是节温器在打开的时候缓慢,如果更换节温器还存在这种现象,需要更换一下水泵解决。
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低速行驶和怠速时,水温慢慢升高至报警,高速行驶正常您好,根据您提出的问题,这种情况原因还是比较多的,首先检查水箱冷凝器表面是不是太脏,影响了散热系统,可以先使用高压水枪进行冲洗 然后再去试一下,看能否恢复正常,另外检查风扇工作是否正常,检查风扇是否有高速。并且还需要检查水箱内部是否有很多杂质 水箱内部是否存在堵塞现象,另外最后还需要检查水泵以及节温器是否损坏,如果节温器开度不够或者是水泵存在问题,也同样能够造成这种故障,所以要到修理厂让维修人员帮你具体检查一下,并且最后更换损坏的部件就可以解决了。
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吉利熊猫 10年 1.3自波 最近气温30度以上 开空调时水温高 关空调后很快恢复正常 去维修 水泵检查没问题 节温器开度没问题 而且拆了节温器还是高温 水流速正常无泄漏 水箱风扇测过高转速也没问题 冷凝器清洗过 拆了前保洗的 但现在还是高温 不开空调怎么开都没事 一开空调就高温 但洗过冷凝器之后水温不爆表了 不过一直是快爆表的状态 求解答 谢谢开空调水温高,水箱堵塞,散热不好造成的。换一个水箱。或者拿去专门清洗水箱的地方清洗一下
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85℃水温上不去 80℃水温爆表 水温传感器换了 用电脑开高速档转低速档我处理过很多类似故障都是因为搭铁故障导致 这款车的搭铁很有特点 它是直接从电瓶负极下来到车身纵梁上固定 然后再从纵梁到变速箱 而纵梁这个位置容易见水 所以会出现氧化
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吉利熊猫水温高跑不动,水箱和水泵节温器都换了,这是什么问题?风扇都工作了的话。就要考虑气缸垫坏了,气缸垫坏了。会影响动力,水温高。只有拆缸盖更换气缸垫解决问题。还有把暖风水管拆了对接看一下
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发动机水温高造成水温高的原因有很多,电子扇不转,节温器损坏,水箱堵塞,等具体还需要进一步检修才能,你这种情况应该是另一个电子扇,有问题导致的,需要检查一下相关的线路
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水温高。风扇要水温很高才转。然后转了几秒钟就停了,爬坡要开锅怎么回事
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12年1.3L自动4速,电子扇在水温表显示八格时启动,市区时速40左右水温会高并经常报警,高速维持在水温表显示六格左右,已经换了几次水箱宝,节温器和水榜也是才换不久,上次保养时机油超出上刻度五毫米左右,发动机在跑高速时候水温一切正常,低速水温高,这可以排除水泵,节温器故障,因为此车在高速行驶时会有很大的风给水温散热。低速时只能靠电子扇散热,所以着重检查电子扇是否有高速工作
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吉利熊猫一开空调水温就高怎么回事 水箱 钢电子都换了节温器也拆了散热不好,检查风扇有无高, 低速,水箱内,外都要清洗 拆了水箱导风罩是否装好,水箱旁边是否有什么东西没装,比如隔热棉等等,
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天热开车做好“10大防” 分分钟车毁人亡
3月中了,天气开始渐渐热起来,气温高,不利于机车正常运行和驾驶员身体健康。为保证行车安全,汽车大师提醒大家应注意做到以下十防。你在用车养车修车上有问题,欢迎微信我们。1.防机体过热夏季环境温度高,发动
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车原地怠速多久风扇才转
车辆原地怠速多久风扇才转动,这个是根据外界环境温度决定的: 1、如果是夏天的话,车辆原地怠速15到20分钟左右,风扇就可以自行转动的。如果是开空调的话,在开空调的时候,风扇就会自动启动,给车辆发动机散
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汽车水温高怎么维修,汽车水温高怎么回事为什么汽车水温会过高?汽车水温过高是一个常见的问题,它可以由多种因素引起。首先,发动机冷却系统故障可能是汽车水温过高的主要原因之一。冷却系统是用来稳定发动机温度和
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90%车主不知道 各部件的“天敌”故障分分钟让汽车抛锚
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怠速10分钟能给汽车充电多少,原地热车30分钟可以充满电吗怠速10分钟潜在的电量补给怠速,作为一种车辆在原地行驶的状态,不可避免地与电池充电需求相关。然而,对于汽车电池充电来说,怠速是一种效率较低的方
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