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技师彭德刚您好,检查下汽缸压力
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江李你好,缸压刚检查过基本都在9左右有一个偏高点,一个偏低点。这样会有影响吗?
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技师彭德刚那就差不多,变速箱油脏不脏,发动机固定架有没有坏的
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江李这车是手动挡的,波箱油没事固定架也没什么!
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技师彭德刚那应该没有问题啊,轻微振动应该还好吧,车型快10年了
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江李顿挫感觉都是相对明显的,台速急加油,加速中,高速松油再踩油时都会出现顿挫的,还会有其它可能造成吗?
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技师彭德刚高速松油加油顿挫,再检查一遍发动机和变速箱固定的缓冲胶,还有一个就是检查半轴和球笼有没有间隙
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江李高速松油不会,加油时才会出现的
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大师你好!请问这车是05款的伊兰特,1.6排量自吸发动机,现在在市区开车等绿灯亮起步时会经常出现顿挫,当出现这情况时,踩油门就马上会熄火,现在出现这情况时只有踩离合,同时踩油门让转速高起来时才可以走,是什么原因?注:这车一月前已经换过三元催化,火花塞,高压线,清洗油嘴,换了汽虑,包括保养换的机虑,空虑,还有就是不等红绿灯和在高速或其它路上基本没出现过这种情况,请大师解达,盼建议检查曲轴位置传感器,曲位有问题会导致熄火没有规律性
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你好,我的车是2005年9月买的1.6伊兰特,现在车有个毛病,就是车有时起步时加油无反应,这时如果摘下挡,有时熄火,熄火一打就着,有时怠速低至四五百转,这时空挡加油也没反应,停顿那么几十秒,车就自己哄的一声,带去能达到两千来转。若果车在正常行驶中,收油减速,车就会来回撞车,这时加油,就没有反应,如果紧溜的点油就有可能继续输出动力,照常行驶。去过4s店,修配厂去过n个。也没查出病灶。先后让换过火花塞,高压线,氧传感器,汽油泵总成,离合器总成,都没解决,就是有一次换了个曲轴传感器,好了一个多月,然后又犯了,请问大师我的车是什么毛病。建议检查一下正式
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10款伊兰特偶发性加不起油发动机抖动10款的伊兰特偶发性加不起油,发动机抖动常见的原因是汽油泵损坏,气门密封不严和点火线圈出现问题引起的。这种情况可以先动态检测汽油压力,急加油门的时候,油压表指针不能出现下降和抖动的情况,否则更换全新的汽油泵。排除点火喷油的问题之后,考虑气门密封不严造成的故障,这种情况需要将进气管拆掉之后清理气门背部的积炭,清理积炭还是无法解决问题,需要将缸盖拆掉重新研磨气门。此车虽然不挑油,但是平时不建议使用劣质的汽油,否则会造成发动机出现严重的积炭引起动力不足,怠速抖动和行驶过程中出现顿挫的情况。经过诊断,此车是间歇性出现故障,怀疑是线路的问题,建议检查曲轴传感器,电脑的供电以及保险和插头虚接这些地方。
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请问一下大师,我的车是去年刚买的二手车,现代伊兰特05年的,现在开车发现有些时候会有顿挫,巳经出现七次了,是什么原因?检查火花塞,点火线圈,还有喷油嘴雾化好不好
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经常在红绿灯路口怠速熄火,跑高速时踩油门到底加速到140有顿挫感(感觉供油不足)这时踩油门不动开始降速到120正常,加速到140又出现顿挫感第一检查燃油压力,检查火花塞,检查高压线,第二检查一下正时系统是否跳牙或有误差,第三检查气缸压力是否正长,第四检查点火线圈是否跳火不良,第五检查三元催化和进气压力传感器
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现代伊兰特车,06年款,跑了14万多,现在出现的问题是车的温度表问题,车停的时候温度就上升,起步走的时候温度就下降,什么原因啊?
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您好 10年现代伊兰特车热以后,两千转以下总顿挫,怎么回事 尤其是车费劲的时候车主询问低速跑起来顿挫,我建议重新检查火花塞和点火线圈,拆下火花塞看哪个点火线圈漏电就换哪个点火线圈
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我是07款北京现代伊兰特自动挡,冷车起步时一档二档会有顿挫,需要换挡时油门放一下再踩好一点,热车就没有这问题。
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老师好?我的08款尹兰特1.6排量自动挡热车停10几分钟后起动要打四五下才能起动加点油就好点发抖过10父妙就一切正常,前两个月有时等红灯就息火,汽油泵总成换汽门怠速洗了,水温传感器换了,有两个喷油嘴有点水,两个是干的,换油嘴也是两是两个有水露,热车熄火后把喷嘴插头拔掉,把喷轨连同喷嘴一起拿起来,(不单独拆掉喷油嘴,不拆喷轨油管,保持系统油压)观察喷油嘴,如果还是有两个喷油嘴是湿的,请换新,如果喷油嘴都是干的,请检查喷油嘴线路。
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大师好!06年自动挡现代伊兰特1.6排量,开车有顿挫感挂L挡也是一样,停车挂空挡就没有,是什么问题?如果前进挡有顿挫感的话,这个首先需要检查火花塞和点火线圈。然后检查发动机和变速箱的机脚胶套。挂空挡的话,发动机就没有负荷了,所以说也就不抖动了。所以说需要检查一下发动机和变速箱的机脚架。
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