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技师孟帅帅第一检查燃油压力，检查火花塞，检查高压线 -
一**歌忘了告诉你了，火花塞也更换了
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技师孟帅帅还换什么了 -
一**歌四月份我加的油不是很好
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一**歌凸轮轴位置传感器更换了
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一**歌节气门和怠速马达也都清洗了
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技师孟帅帅还有吗 -
一**歌没了
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一**歌专家给个维修建议
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技师孟帅帅检查一下正时系统是否跳牙或有误差，检查气缸压力是否正长，检查点火线圈是否跳火不良 -
一**歌假如三元催化器堵塞了会这样吗
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技师孟帅帅会的 -
一**歌好的那我先按你说的这些检查一下最后再检查三元催化器
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北京现代伊兰特油改气。开了有30万公里左右。现在就是烧汽时怠速抖动、不稳、熄火（烧油就不会出现这个问题）。还有就是怠速自动飙到两三千转（烧油烧汽都会出现这个情况）。跑动时加油无力、蹉车（烧油就不会）。火嘴、高压包刚换过。气嘴、节气门、怠速马达都清洗过。电脑板也换了才一个月左右。
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大师你好！请问这车是05款的伊兰特，1.6排量自吸发动机，现在在市区开车等绿灯亮起步时会经常出现顿挫，当出现这情况时，踩油门就马上会熄火，现在出现这情况时只有踩离合，同时踩油门让转速高起来时才可以走，是什么原因？注:这车一月前已经换过三元催化，火花塞，高压线，清洗油嘴，换了汽虑，包括保养换的机虑，空虑，还有就是不等红绿灯和在高速或其它路上基本没出现过这种情况，请大师解达，盼建议检查曲轴位置传感器，曲位有问题会导致熄火没有规律性
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专家好，05年11月的伊兰特，两年前出现加速发闷，怠速不稳，电脑检测到节气门传感器，进气压力传感器故障。后来与同款车型对调了节气门传感器，对方行驶正常，压力传感器没换。此车故障没有得到排除。前不久，车子跑不起来，索性拔掉进气压力传感器的插头，十几天了一切正常，只是油耗偏高。在网上发了个传感器，冷车时油门发闷，行驶中会熄火。请问这是什么情况这种情况跟进气压力传感器有很大的关系，需要更换原厂配件，把进气门和排气门的间隙需要调节正常
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伊兰特9年车，10万公里，1.6升自动挡。每次行驶几公里后，转速突然升高，速度80公里转速升到4千左右（平时正常情况下不超3千），再踩油门，速度升不上去的感觉。停车下来，N档换D档时，车都会向前窜动一下，车发出“嘣”一声。慢慢加速上去，车自动升档都不够平顺，有窜动的感觉。停车熄火重新启动，都是这种故障。但是熄火大半天再启动，故障就消失，但是开多几公里，故障又出现了。请问是什么故障啊？
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你好，我的车是2005年9月买的1.6伊兰特，现在车有个毛病，就是车有时起步时加油无反应，这时如果摘下挡，有时熄火，熄火一打就着，有时怠速低至四五百转，这时空挡加油也没反应，停顿那么几十秒，车就自己哄的一声，带去能达到两千来转。若果车在正常行驶中，收油减速，车就会来回撞车，这时加油，就没有反应，如果紧溜的点油就有可能继续输出动力，照常行驶。去过4s店，修配厂去过n个。也没查出病灶。先后让换过火花塞，高压线，氧传感器，汽油泵总成，离合器总成，都没解决，就是有一次换了个曲轴传感器，好了一个多月，然后又犯了，请问大师我的车是什么毛病。建议检查一下正式
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05款伊兰特，一次市区档位本应2档懒省事3档未降，行进中车憋灭，亮点火警示灯、机油灯幸好速度很慢，重新点火回家。一周后，夜里走高速，打开大灯，感觉加油时过一会有掉速，油门不灵的感觉，未有其他异常。昨天开车出门5分钟上高架，开近光灯，突然点火警示灯、机油灯亮，感觉马上要熄火，急忙开双闪应急灯，刹车减速靠边，重新打火后慢慢驶出，随即将暖风、近光灯所有用电设备关闭，一路跑了80公里国道，中间有一次点火警示灯、机油灯闪了一下，车未熄火，油门迟滞出现两次。到了地方便找机修厂测蓄电池电压，说是发电机没问题，发电电压正常，但是蓄电池不行了，就换了蓄电池。晚上回来，开80公里国道，开近光灯或远光灯，还是有一次点火警示灯、机油灯闪了一下，油门有一两次迟滞。
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05年的伊兰特，原地怠速有异常抖动和顿挫感这个需要检查火花塞，点火线圈，读取发动机有没有故障，还有检查发动机，变速箱鸡脚垫破损了没有
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汽车收油后转速降低再回升到正常怠速 有时收油熄火 怠速马达和节气门位置传感器新换的节气门已清洗 火花塞 点火线圈新换的检查一下新的怠速电机
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05年伊兰特原本怠速低换了怠速马达洗了节气门怠速就忽高忽低像你这个情况，我感觉还是怠速马达这边有问题。你转速在2000转左右，踩一段时间试试看。
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05款伊兰特1.6手动，最近一打车，怠速指针先上去，又马上掉下来差点熄火，这是什么原因呢？你好，有这种情况。首先要把车开到维修厂，让维修师傅拿电脑检查一下发动机系统。有无故障码，如果显示曲轴位置传感器a电路故障。更换曲轴位置传感器就可以解决。如果没有报曲轴位置传感器。检查节气门怠速时的开度以及怠速时。上下的起伏量。清洗怠速马达以及更换怠速马达。在清洗的时候把进气压力传感器清洗掉。
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