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技师任德智用电脑检测下,看看是不是缺缸
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技师任德智看看哪缸缺火
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VW-👽今天忘查了
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技师任德智得先看故障码
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VW-👽有一个多礼拜前。凉车着车 抖的厉害 epc也报警了。清了积碳和节气门。喷油嘴。没事了
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VW-👽今天又有点凉车抖 发动机有点突突的意思
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VW-👽没大事吧
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VW-👽师傅
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技师任德智你检查上排气阀,
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VW-👽在什么位置
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技师任德智气门室罩盖上
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VW-👽那个我新换的。跟清积碳一块
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技师任德智有个黑的圆的那个
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VW-👽对 就那个。我新换的 跟清理积碳一块。
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VW-👽上回发动机和epc故障码全都亮了。
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VW-👽把它给换了
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技师任德智那就得用电脑看了,看哪缸缺火
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VW-👽就是缺缸的问题了?
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技师任德智应该是
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技师任德智建议用电脑检测
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VW-👽得嘞。没大事我就放心了
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技师任德智好的
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VW-👽我明天早起再看看什么状况。今天是早上突然的。
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VW-👽修完到现在有一个多礼拜了
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VW-👽快俩礼拜了
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技师任德智恩
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VW-👽嗯
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你好,我的是一汽大众迈腾04年四月份买的车现在跑九万公里,经常出现一缸到四缸,缸压过高,油嘴节气门都清理了。火花塞也是新的。这是怎么回事,他们建议我清理发动机积碳。我也不知道该怎么弄了。这种情况主要和发动机缸内的积碳有影响还有燃油的品质有影响,先把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳都清洗一遍,燃油使用95号以上标号的燃油
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大众12款迈腾8万公里,2.0t. 开着突然熄火,去洗了积碳换了火花塞。后车打不着火,轻点油门可着车,换了油路模块,测了高压油泵。 故障码气缸1燃油过浓,后将气缸1和4的喷油嘴对调,还是打不着,故障码还是1缸油气浓,现在问题还是打火不畅。混合气过浓主要是由于进气流量不够和喷油过多点火燃烧不好,你这情况建议先检查一下喷油嘴是否有泄漏的情况
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2013款豪华版迈腾(B7L)10万4公里,开了5年多了,油耗在7万公里后比以前高了,已经清洗了进气道,节气门,换了火花塞,点火线圈,汽油滤芯,空气滤芯,油耗还是比7万公里之前的高,而且行车电脑更新显示也是较以前高点,有没有必要更换活性碳罐?建议看下氧传感器数据流,和燃烧室积碳
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17年全新迈腾1.4t,跑了8000公里,最近持续出现冷启动时发动机发车嗡的声音,由低到大,还有些抖动,过一会就好了。请问这是为什么,节气门,喷油器,火花塞,机油积碳还是什么,刚跑8000就出现问题严重吗?请专家解答。维修建议,用电脑检测仪读取一下数据流分析维修不要盲目维修。
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09年迈腾2.0T,10万公里,凉车抖动,热车也有歹车,先换的4个火花塞,又换3个点火线圈,又对节气门和喷油嘴检查,没有问题,又都清洗了一遍,节气门和喷油嘴,现在还是抖车,4S店检查是2.3缸,间歇式缺火,但是按照4S店说得,换了点火线圈还不行,请问谁能解答一下我的车的问题,谢谢
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问: 2007款1.8T11.4万公里,加速和降速有顿挫感,已更换火花塞和清洗节气门,点火线圈修理师傅感觉是正常的,最近2天感觉明显,今天出现启动抖动,失火,给油无力现象,但是后来还是启动开了2公里停好车。求解答,谢谢。我在成都市万福桥附近,有上门检修的师傅吗?重酬哈!【车型:迈腾】【车型:迈腾】
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我的车是16款迈腾1.8t的,目前跑了三万多攻击。从提新车就感觉尤其2档的时候收油门让车子自然滑行有很大的拉扯感,🚗子一顿一顿的,稍微跟着点油门还好点,一直没问4s店怎么回事,节气门刚清理没多长时间,火花塞换了不到一万公里,变速箱软件当中也更新过一次,这到底怎么回事?你要读取变速箱有没有故障,最好找个师傅和你试车试故障
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13年的1.8迈腾 ,开了163000.前半个月换过火花塞.120000时清洗了节气门,上午加了98号汽油开一百多公里后发现车子抖动,还EPC亮着,偶尔有时发动机灯也亮,停车后再启动EPC就不亮了,请问大师,这是什么问题?这和变速器是没有任何关系的。
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2008年大众迈腾2.0T,行驶15万公里,D档给油正常行驶,换N,P档怠速抖动厉害,故障码p0300到0303多缸失火,p2185发动机冷却液温度(ECT)传感器2电路高,仪表盘显示EPC,去维修厂师傅换了火花塞,点火线圈,喷油嘴,清洗节气门等无效果,依然怠速抖动,不知道怎么回事啊先换废气阀,废气阀有漏气现象!
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09年的豪华版迈腾1.8T现在跑了快14万了,就热车停下时候,比如红绿灯路口的时候,怠速每间隔几分钟有轻微抖动,原来冷车时候也抖动,期间,更换了废气阀,正时链条,火花塞全换,点火线圈全换,气门室清洗积碳(拆洗),进气歧管拆洗积碳,变速箱油,齿轮油都更换,排气管以及三元催化拆洗,最后还是,在热车时候有轻微抖动间隔几分钟就有轻微抖动,什么原因?请各位老师诊断一下。
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发动机积碳多久清洗一次?
咱们有车友去4S店做大保养时,一般人家都会跟你说“车子该清洗积碳了”。但积碳到底该清洗哪些部位?不清洗会有什么影响?多久清洗一次?这些很多人可能还不是很清楚,今天咱就一次聊个明白。
汽车保养
2022-02-25
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火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗
火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗在汽车维修保养过程中,我们经常会听到火花塞清洗和积碳这两个词。那么,我们真的需要清洗火花塞吗?火花塞上的积碳又会给汽车带来什么样的影响呢?下面我们来探讨一下这个话题。
汽车知识
2023-10-19
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雷凌火花塞10万公里换吗,雷凌火花塞多少公里换一次最好
标题:雷凌火花塞10万公里换吗,雷凌火花塞多少公里换一次最好什么是雷凌火花塞?雷凌是丰田旗下一款非常受欢迎的轿车品牌,其火花塞是引擎点火系统中不可或缺的一个组成部分。火花塞负责引擎点火,让汽车正常运行
汽车发动机
2023-08-21
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怎样清洗节气门积碳,如何清洗节气门积碳
清洗节气门积碳是汽车维护中非常重要的一项工作。节气门积碳会导致汽车动力下降、油耗增加、尾气排放增多等问题。下面将介绍如何清洗节气门积碳,从而提高汽车的性能和节能减排。为什么要清洗节气门积碳?车辆运行一
汽车发动机
2023-08-21
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节气门积碳清洗多少钱,节气门积碳
什么是节气门积碳清洗节气门积碳清洗是一种常见的汽车维护保养项目,旨在清除节气门上的积碳。积碳是指发动机运行过程中,在进气系统中形成的一种沉积物。长期驾驶后,积碳会在节气门堆积,导致节气门无法正常打开或
汽车发动机
2023-08-21
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原车10万不换火花塞没事吗,10万公里没换火花塞
原车10万不换火花塞没事吗对于拥有10万公里行驶里程的汽车而言,是否需要更换火花塞一直是一个备受争议的话题。有人认为原车10万公里没有更换火花塞是没有关系的,而另一些人则坚持认为更换火花塞可以进一步提
汽车发动机
2023-08-21
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怎么清洗节气门积碳,清洗节气门积碳多少钱
怎样清洗节气门积碳?清洗节气门积碳多少钱?什么是节气门积碳?在汽车发动机燃油喷射系统中,节气门控制着进气量的大小。然而,随着汽油的不完全燃烧,积碳会在节气门和进气道内积聚。这种积碳会影响到汽车的工作效
汽车发动机
2023-08-21
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节气门积碳清洗有必要吗多少钱,节气门清洗和积碳清洗一样吗
【节气门积碳清洗有必要吗多少钱,节气门清洗和积碳清洗一样吗】什么是节气门积碳清洗?节气门是汽车发动机中的关键部件之一,它控制着空气和燃油的混合比例,对发动机的工作效率和排放水平起着重要作用。然而,随着
汽车发动机
2023-08-21
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节气门积碳清洗有必要吗知乎,节气门清洗和积碳清洗一样吗
标题:节气门积碳清洗有必要吗?知乎上讨论的热点问题!了解节气门清洗与积碳清洗的区别!1. 节气门积碳清洗的必要性近年来,随着汽车的普及和使用时间的增长,一些车主开始关注节气门积碳清洗问题,他们纷纷询问
汽车发动机
2023-08-21
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发动机积碳清理
发动机积碳分为:节气门积碳、气门积碳和活塞顶部积碳。 每4万公里左右拆节气门清洗积碳。每6万公里拆进气歧管清洗气门积碳。 至于活塞顶部积碳,只要是不烧机油,平时加正规加油站的油,就可以不清洗。 如果是
专家讲堂
2021-04-13