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技师卢二辉你好,我是汽车大师金牌技师-杨林,很高兴为你解答。
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技师卢二辉在?
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匿名网友在啊
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技师卢二辉修理厂还是车主
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匿名网友那个排空气功能失灵了,空调28度风一格踩10秒没反应
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匿名网友车主,
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技师卢二辉12秒
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匿名网友都超过了,我弟弟自己开修车的
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技师卢二辉有些车自动启动不了,要电脑排
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技师卢二辉这个正常
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匿名网友之前可以这样排
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匿名网友用4s专用电脑检测水泵没信号
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技师卢二辉修之前,最早什么情况
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匿名网友水箱破了,传感器漏油
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技师卢二辉这个𣎴会影响
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匿名网友之前温度没这么高,回去修是因上水管老化破了
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匿名网友所以一并换掉
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匿名网友现在水箱也换了
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匿名网友这个排空气的功能坏了,检测也说水泵没信号
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匿名网友但水泵有通电正常,副水壶有时会轻微上水,力度没之前那么大
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匿名网友?
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匿名网友139****3811
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匿名网友5000
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匿名网友中间5000
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技师卢二辉水泵什么件
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匿名网友品牌
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匿名网友可以换
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技师卢二辉什么品牌
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匿名网友那个排空气的方法,之前没换水泵也是不能用
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技师卢二辉原厂马牌
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技师卢二辉换的件有问题
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匿名网友换一个牌子?还是再换新的
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技师卢二辉首先换之前有没有问题
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技师卢二辉多少钱的
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匿名网友换之前不确定水泵有问题
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友最早没有故障码
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匿名网友亲表弟
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匿名网友旧的没有换回去试
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友正常换水泵和水箱工钱大概要多少
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友配件价格我知道
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匿名网友那我先换回去试试
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匿名网友换水箱和水泵工钱不用500是吧
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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匿名网友好的谢谢,后续追问再给你红包
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技师卢二辉
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技师卢二辉到时反馈下
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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12年宝马520机油温度高,节温器打开不及时,机油温度现在已经到了120°,水温经常性100多度,电子水泵,节温器已经更换,更换后没有解决问题,电脑检测没有故障码,但是之前用车一直在100°左右,机油温度是突然高上来的发动机工作正常,机油正常的情况下,检查水箱散热,水箱外部清洁,机油散热器内干净,
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我的车是12年宝马520典雅,现在已经开了有四年多了。之前机油温度一直在一百度左右。但是最近机油温度突然到了120度。电子水泵以及节温器已经更换。问题还是没有解决。经常性然后就是高温。但是电脑检测不出来任何故障。节温器工作的时候水温可以很快下降。但是节温器工作的温度不固定。发动机机油温度120是正常的。不建议维修。随着车辆里程以及使用年限。不可能达到新车时候的标准。
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你好大师,13年宝马525高速120码水温保持在108度上下,最高到过110度。油温110左右没到过120度。前几天刚换的节温器,没换之前用电脑测说节温器正极短路,水箱风扇启动很快而且全是高速转。更换节温器以后风扇没有以前那么频繁转,但是好像节温器没打开下水管不热风扇就开始一阵一阵低速转,水管不热的时候老一鼓一鼓的,热了以后就不会鼓了。随便问下这个车跑高速水温多少度正常?然后多少度会报警?谢谢师傅真空加注防冻液后再排气,可以消除冷却系统空气。
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你好,我的宝马今年出了一次事故,撞了左前部位,换了水箱,电子扇,节温器,水泵,水温传感器,都换了,现在机油温度比以前要高十度左右,一直在110度,之前就95度上下,经常机油温度到118,然后电子扇高速转,声音特别大,已经困扰半年了,今天重新全车编程了,还是不行,初步跟分析应该是机油温度100多的时候电子扇应该干预,中速转,百叶窗打开,现在这个环节没有,直接到118,然后电子扇高速转,声音特别大。根据你的描述有可能是水箱散热器的密度不一样也可能是防冻液的对比的浓度不对导致的
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老师 06款宝马530i ,我几天前接车正常只是不好打火 四秒五秒才能打着车,解码器看曲轴位置传感器故障,更换后好打火了 故障排出。但是怠速确800-1500来回喘气不稳了,解码器看报节气门故障报2cfb 2d09!换曲位时 插头断掉了 接线时可能正负极插反过 1:区配节气门必须宝马专修电脑吗?x431新版本的行吗?(431和x431区配 都提示检测不到转速 偶尔又报水温没有72度 所以问是否要专修解码器电脑) 2:有办法判断万能表检测节气门的六根线来判断发动机电脑版有没有损坏吗?还是节气门损坏 有电路图能帮忙看一下节气门上的电脑版有保险片吗?在哪里 。附:昨天又再次拆进气支管 节气门 确认过不漏气 包括废气管 节气门昨天也清洗过了 还是怠速不稳加不起油门 节气门进空气挡板不动 怠速一直1500掉800来回喘您好,根据你的故障描述我建议你检查曲轴位置传感器的电源和信号电压,匹配节气门不需要宝马专检,431里面有特殊功能,里面有很多匹配的选项,包括清除发动机电脑学习值,然后可变气门升程匹配,节气门匹配等等,其实节气门不匹配也没有问题,自学习就可以,回答完毕
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车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
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14款宝马528之前水温120油温110以上。换了防冻液节温器水温传感器水温恢复正常最高110,然后油温开暖风110,关了暖风123。油温一直高14款宝马528之前水温120油温110以上。换了防冻液节温器水温传感器水温恢复正常最高110,然后油温开暖风110,关了暖风123。油温一直高【车型:宝马5系 2014款 528Li 领先型】 根据你的描述没有换防冻液之前没有事的,换完以后就不行了,要是这种情况的建议你多排几次水系统的空气试试。
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开半小时左右水温就到110常见是节温器故障,但110也不算高温,正常120以下都不是问题。
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宝马5系水温一般是多少度正常情况下是在95到110度左右,只要车辆仪表盘显示不高温,在110度,这个也没什么问题
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宝马5系N20,水温低,冷车启动水温去到108度风扇高速转后,水温降到90度就起不来了宝马5系N20,水温低,冷车启动水温去到108度风扇高速转后,水温降到90度就起不来了 这种情况首先要用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码,要是没有就用电脑读取一下数据流查看一下那个温度过高
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比亚迪副水箱溢水了解比亚迪副水箱溢水的原因比亚迪副水箱溢水是一种常见的汽车问题,对车辆的正常运行有一定的影响。了解比亚迪副水箱溢水的原因是解决这个问题的第一步。1. 车辆使用时间过长长时间使用的比亚迪
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