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技师金叶可能节气门不灵活,清洗节气门试试。
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匿名网友试过了
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匿名网友跑起来真空不够
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匿名网友跑起来然后挂空挡发动机怠速大概一千转 真空够刹车就能刹住
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技师金叶检查下真空胶管是否堵塞。
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匿名网友检查过了
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匿名网友跑起来就是真空不够 为这毛病已经修了一个月了
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匿名网友我们安装了个真空表可以看到真空情况 跑起来真空不够 跑起来挂空挡怠速真空就够 刹车就能刹住
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匿名网友刹车所有东西都换了
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技师金叶跑起来时和怠速时的区别,是节气门开度不同。怠速时,发动机转速是一干多转,是不正常的。请检查进气系统是否漏气。
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匿名网友师父你好 我是说跑起来然后挂空挡怠速一千转这个样子真空够 我发动机正常怠速是八百转 正常的
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匿名网友发动机也刚大修过 和刹车同时修的
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匿名网友就是怕发动机有问题所以发动机也大修过了
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匿名网友一共花了几万块了
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匿名网友我这里是扬州 我的师父修车也修了近三十年 是我们这里最有明气的师傅 修了一个月了 所有东西都换了 就是不行
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技师金叶用真空表测下进气歧管真空度,与其它同类车型比较下,以确定问题是出在发动机还是刹车系统。
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匿名网友好
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匿名网友我的刹车现在就是真空不够
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技师金叶真空度不够的原因可是发动机产生的不够,也可能是真空助力器泄漏。先区别开来。新配件也可能有问题。
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匿名网友嗯
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匿名网友如果是发动机真空不够 那看是发动机哪里问题呢
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技师金叶可能节气门之后有漏气处。
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匿名网友如果是发动机 其他没有其他情况了吧
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匿名网友好吧 试试
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技师金叶问题解决了,请回个消息。
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各位师傅好,07年经典轩逸,年检时后刹车不灵,调了几次一样,检查到刹车片正常,手刹正常,发现感觉到两个后分泵的油压不足,但是刹车油到后分泵确实足量,换了刹车总泵问题没解决,刹车真空没问题,前刹车灵敏,就是后刹车差太多了,不启动车子时,踩刹车后轮都能转动,请教大师这是什么原因啊这种情况需要检查刹车片 刹车鼓 刹车分泵 刹车总泵 ABS泵 需要排查
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董红顺师傅解答!! 我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 董师傅, 前几天问过你这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?您好,您车是17款捷达,左前轮刹车感觉霸劲,用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲,上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲,首先能引起此故障原因有,刹车系统回位不好造成,车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等,首先您还是的做一下检查,将车辆台起打着车连续踩刹车,再转动车轮看是否霸劲,连续试几次,都有霸劲感觉,再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲,如不霸劲就是刹车系统引起,如还是霸劲就是其它原因,比如轴承或球笼问题,如果是刹车问题引起,您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭,转动车轮,此时不霸劲了就是回油不好造成,原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成,如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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陈师傅你好:我想问下12年的自动挡。怠速刹车起步、前进和倒车刹车明显发硬刹不住车。正常行驶刹车都正常。 特别是开空调起步更平凡遇到刹车发硬踩不住。 当时估计是真空助力泵的问题,但是更换新的真空助力泵和刹车总泵问题一样。单项伐也换了一样没解决。刹车片都是新换的,前后分泵也都正常工作了的。 注:就是低速起步和倒车明显刹车发硬。 试过几次刹车发硬后继续踩着不松,换到空挡,加一脚油后明显刹车踏板要下沉一点,之后刹车就会正常一会,起步前进倒退都很灵敏。多试几次就会和之前一样发硬刹不住车。 求给个维修解决方法!检查刹车真空泵。换了不排除质量问题,还有真空管有没有堵塞的,
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郑师傅,你好,我的车是07年1.6L手自一体速腾,开了有二十八万公里了,前二年,因为左后刹车分泵漏油,更换了刹车分泵后,刹车一直没有好过,刹车很软,低速还行,七十以上很难刹死,后来发现刹车真空管有开裂,在不松油的情况下踩刹车效果就很好,一松油门就不行,后来更换了原装的刹车真空管,也不行,现在换了刹车总泵,刹车助力鼓,连刹车片也换了原厂的,还是不行,不知道是怎么回事,在台速的情况下,刹车可以踩到很低,电脑也查不到有什么故障码,请问这是什么回事,谢谢!根据你描述的这种故障现象,刹车真空助力泵还有刹车总泵都更换过了,没有故障代码显示只能是ABS泵和刹车分泵的问题导致的现在这样的故障,重点就检查这一块的问题
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你好师傅,我们这有个别克陆尊,09年3.0排量,更换ABS泵之后刹车一直很软,连踩几下也是很软,总泵也换了,真空助力泵也换了,还是不行,排空气都排了大半夜,还是软,请问什么问题你好,这种情况如果没换ABS泵之前刹车正常的话这个证明总泵分泵是没有问题的,一般还是系统有空气导致的,这个空气多拍拍,几次分段多排几次,如果排了没有空气的话就是换的配件有问题这个换原车的试车看怎么样,一般配件没问题空气排完正常刹车是没有问题的
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07年的君越,前天我给车主换前刹车片,发现前分泵生锈,导至的拖刹,所以建议车主把两个分泵拆出来清洗一下,清洗后装车排空气,在排空的时候多出来个问题了,刹车没有,一踩到底,稍微踩硬一点点,但等10秒左右,再踩又是一脚到底,后来把全车分泵的空气都排了几遍,还是没有用,后来以为是刹车总泵有问题,换了刹车总泵后还是一样,一样的没有刹车,换了总泵后还是这样后就用x431电脑,排ABS空气,排了之后还是一样没有刹车,后来又怀疑是不是前刹车分泵修出问题了,今天到拆了两个旧的好的刹车分泵装上还是一样没有刹车,现在都不知道是什么问题了,难道ABS泵坏了,请师傅帮忙分惜下,麻烦了!因为夹住有管,压力正常,分析故障还是在于分泵间隙过大,分泵与支架的间隙,或者刹车片的间隙过大,引起刹车踏板低
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大家好😊我的14年帕萨特,因为在小地方换刹车油,当时刹车很灵,放了两天不开,出现踩到底才能刹住现象,后去4S说,进空气了,然后当时在店里排气换了刹车油,当时很灵敏,可是回家放了一两天又出现踩到底,才能刹住!又去4s店,维修人员说考虑刹车总泵坏了,如果是分泵坏了应该漏油,你了4轮子都不漏油,如果真空助力泵坏了,应该是一点都刹不住!所以只有考虑刹车总泵,决定换了刹车总泵后,虽然现在刹车管用,但不是以前那样灵敏,打比方以前一脚刹住现在需要一脚半才刹住,多半脚?这是什么情况,还是没有修理好么?怎么解决?当时换刹车总泵时我问4S维修人员,如果还出现踩到底现象怎么办?到底什么原因?维修人员说那就考虑ABS泵坏了?可是我的汽车ABS灯正常啊!汽车自检时亮起,发动后正常熄灭,这不是代表正常么?请问各位维修大师!我的车子到底什么毛病?帮忙解决一下!谢谢大家了,谢谢!如果确定管路和分泵没有漏油的地方。就需要主要检查刹车总泵和abs泵,重新更换异常的刹车总泵,必要时候更换abs泵总成。
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我的车是12年的铃木天语,手动挡,现在跑了28万,现在出现刹车不灵,好像是真空不够,连踩就没有刹车了,换了刹车油和刹车总泵总成还是一个样,请问大师是什么原因
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车开了快十万公里了,这段时间发现左前轮刹车盘是锈的,右前轮刹车盘却是磨的很亮,我就想肯定左前轮不刹车,刹车片也都该换了,于是我就把右前轮和右后轮的刹车片全拆掉了,拿着旧的去买了一套新刹车片,回来后就顺速把右前轮刹车片换上了,换上后就去踩刹车,越踩越轻,起来一看油壶里没油了,于是加了一点刹车油,再踩几下又没油了,下车检查一看,右后轮刹车片没装上,油全都从那儿漏掉了!然后开到修理厂,那个人给我说排空气40元,加油30元,弄完之后基本上跟没修一个样!但是钱也给了!我问他怎么回事,他又说是ABS刹车泵坏了!需要换泵!我百思不得其解的是这个车没换刹车片之前开的都一切正常,就因为换刹车片时漏油了导致进空气了,然后就说ABS刹车泵坏了,我想问下各位师傅,现在刹车踩着特别轻,没压力,到底是因为刹车油不好,还是空气没排完,还是因为什么泵坏了!建议把刹车分泵排空气螺丝拧松,直接踩刹车,让油流出来,。然后再排空气,
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14年马6,10万公里,刹车一直往下跟,泄压,等红绿灯踩着就没刹车了,再往下踩又有了,一直往下泄,换了放气好一会,分泵说没问题,换了总泵,不行,又换了总泵后面那个叫真空什么,一套,还是不行,换了两跟发动机出来的什么真空管,也不行!现在症状是,冷车泄的厉害,热车感觉好点,急刹车屁股有点右摆,跑起来方向往右跑偏,做了定位也没过来,不知跟刹车有关系没!请教!刹车软,已经更换了总泵,真空泵,排了刹车里面的空气和刹车油,分泵是好的,那么就剩下Abs泵了,建议更换Abs泵进行测试。
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刹车真空泵漏油,是怎么回事?
刹车真空泵漏油,这种情况和说车真空泵没有什么关系,一般都是刹车总泵渗漏刹车油,然后渗漏到下刹车泵的位置造成的。 还有一种可能就是进气真空,单向阀损坏造成的,这个位置就油,重点还是考虑刹车总泵的问题,这
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2021-11-25
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真空助力泵坏了症状,刹车真空泵一般多少钱什么是真空助力泵?真空助力泵是一种用于汽车刹车系统的重要组成部分。它通过产生负压,将引擎进气管路、节气门后的进气歧管与制动器之间建立连接,从而提供额外的力量来帮
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你好,汽车的刹车真空泵漏气后的表现一般有以下几点。1在使用使用刹车时明显能感觉到刹车踏板很沉重,车辆减速比正常情况下有延迟。2刹车踏板回位很慢,严重时会导致没有刹车。3因为大部分的真空都是通过发动机工
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2022-02-10
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标题:刹车总泵坏了的表现,ABS刹车总泵坏了的表现 刹车总泵坏了会有哪些表现?当刹车总泵出现故障时,车辆的刹车系统将出现一系列异常表现。下面是刹车总泵故障的常见表现:1. 刹车踏板感觉变软:一旦刹车总
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真空助力泵坏了症状,怎么判断刹车真空泵坏了刹车真空助力泵的作用刹车真空助力泵是汽车刹车系统中非常重要的部件之一。它通过产生真空来提供额外的助力,帮助驾驶员施加更小的力度来踩刹车踏板,从而更轻松地实现刹
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