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技师策释胎压打了多少
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匿名网友2.45
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技师策释全部打2.9
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技师策释车名牌拍照发我一下
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匿名网友
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匿名网友
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技师策释前轮2.8后轮3.0,然后上路跑一下
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匿名网友跑好远
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技师策释跑十五分钟左右就行,20迈以上
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匿名网友
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匿名网友
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技师策释
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技师策释
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匿名网友好的
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你好,我更换了小电池还是一样的问题,现在是新扫的故障码根据故障代码显示 信号合理性故障 储气罐阀块管道安装不当(联管接头接反) 排气阀保持关闭 排气阀不能保持最小维持压力 排气阀线圈/线路短路 导管堵塞/损坏 空气悬架排气消音器堵塞/受阻 轴阀块管道连接不当 压力传感器故障 检查从储气罐阀块接出的管路是否连接至正确的端口,检查压力传感器电路。如果传感器有故障,请予以更换 重新校准一下四个车轮的高度传感器数据 动态响应控制模块-未正确配置 使用制造商认可的诊断系统,像配置新模块一样配置此模块。清除DTC,然后重新测试 向
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2017款揽胜运动版,昨天音响还好好的,怎么今晚开车的时候就没声音了?是哪里设置不对还是出什么故障了?看一下设置里面的隐形均衡设置都有没有问题,重新启动车辆,把车辆断电一会儿再试车看有没有声音,还没有声音就需要使用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码是不是导航坏了
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空调压缩机就工作两秒然后退出工作,更换新的压缩机还是故障依旧根据故障码,变风量空调压缩机电路!指的就是压缩机变频阀的电路!这个要检查一下压缩机变频发的插头有没有插好,正常电压10v左右的!
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昨天晚上的那个故障还在,仪表显示性能受限,车子动力不足经过和客户沟通,对故障症状分析,个人认为是副涡轮增压器的进气阀卡在打开位置,无法关闭,引发无法关闭的原因分别是真空电磁阀自身和控制线路故障,以及真空管路开裂。
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昨天那车涡轮增压器故障没了,现在报个故障码是,P0087-00,暂时的,燃油油轨/系统压力-过低,点击图像加关注有问题随时联系 如果高压油泵有磨损,建议更换高压燃油系统一套,更换柴油散热器,柴油滤芯,清洗油管和低压油泵
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天津港口车 提回来反应 遥控钥匙在院里时好用时不好用 但是在车间里面好用 换过鲨鱼鳍天线故障依旧根据故障描述一般升级这个模块就行
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客户报修驾驶位空调有冷风 副驾驶位没有冷风 然后更换了一个出风口温度传感器故障还是依旧根据描述的故障提示 我给您诊断思路,没故障码的话,这个要用专用电脑匹配编程!电机有问题或者是其他硬件有问题,通常都会报相关的故障码,没故障码的话,通常都是程序或者是软件有问题 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一指导,直到你问题解决!
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16年路虎揽胜运动3.0T柴油版,故障码显示涡轮增压器增压过高状况,车内仪表提示排气过滤器几乎已满,以40MPH的速度行驶20分钟左右即可解决,但是我按照提示行驶了一段时间,故障依旧,清掉故障码跑一会儿就又出来了,请问师傅知道是哪里的原因吗您好,根据您的故障描述,我建议你先做DPF复位,然后检查排气过滤器是否堵塞严重,最后进行试车,如果还不奏效的话请试以下程序,1、打开发动机盖子 2、检查节气门 如果进气闭合节气门日期冲印编号是13或14,请转至步骤3。 如果进气闭合节气门日期冲印编号是15,安装发动机装饰罩并转至步骤4。 3、安装一个新的进气截断节气门(节气门:LR078546,卡箍:LR063121) 4、将SDD连接到车辆,开启新的诊断会话,SDD将读取到当前车辆正确的VIN。选择“诊断”会话类型。选择以下症状:动力传动系统-发动机系统-发动机性能。运行“配置现有模块-动力传动系统控制模块”。 5、动力传动系统的设置-节气门执行器(这只在更换进气截断节气门时需要)如果没有超链接,可通过以下方式找到该应用程序:选择“诊断”会话类型。运行动力传动系统设置-节流阀执行器。 6、柴油颗粒过滤器动态再生(所有车辆)。如果没有超链接,可通过以下方式找到该应用程序: 选择“诊断”会话类型。选择以下任何症状:电气-仪表-警告灯-DPF警告灯-灯点亮。在“建议”中运行:动力传动系统-柴油颗粒过滤器动态再生。 7、遵循SDD的所有指示来完成此任务。任务完成后,请退出当前会话。 会话完成时,系统会提示再生成功或者失败整个过程(不需要更换节气门的前提下)用时一个小时左右。
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老师你好,我这有台14年的路虎揽运,来店时故障是催化剂系统效率低于阀值,然后换了两根三元催化。行驶一个月左右故障依旧,读取数据流汽缸6一直有失火,但是发动机运行平稳,火花塞点火线圈都进行过对调。依旧是汽缸6失火。催化系统的故障跟这个失火到底有没有联系。点击图像加关注有问题随时联系 建议读发动机长期和短期燃油修正值,接近于0为标准,如果混合气数据不正常,建议检查pcv阀和碳罐电磁阀阀是否损坏,可以吧节气门上他两个插的管子分别拔掉,用东西堵严实,着车一个小时后再观察混合气数据,如果正常了更换当下堵住的相应部件,如果他俩没有问题检查进气系统有没有漏气,检查油压怠速是否可以达到30bar,如果都没有问题,建议更换原厂三元催化
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揽胜路虎换了打气泵和储气罐阀,可以正常升降,但是仪表故障灯还亮,当升到一定的高度,右边的就开始自动下降了,左边不下降,还没校准,我断电不启动读取故障码,行驶高度无故障,只有全地形和动态响应有故障还没校准,断电后不启动车辆读取故障码,行驶高度无故障,只有全地形和动态响应有故障建议更换原厂空气悬挂压缩机并用电脑运行更换压缩机程序,如果车身四个角高度不同,建议用电脑校准水平
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胎压监测 传感器故障,吉利汽车胎压监测传感器故障
胎压监测 传感器故障,吉利汽车胎压监测传感器故障胎压监测系统是现代汽车安全性能的重要组成部分之一。然而,吉利汽车胎压监测传感器可能会出现故障,给驾驶者带来困扰和安全隐患。本文将介绍胎压监测传感器故障的
传感器
2023-08-22
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胎压监测传感器故障,吉利汽车胎压监测传感器故障
胎压监测传感器故障,吉利汽车胎压监测传感器故障解析胎压监测传感器故障是什么胎压监测传感器(TPMS)是一种安装在汽车车轮上用于检测胎压的设备。它可以即时监测胎压是否正常,并在胎压过低或过高时发出警报。
传感器
2023-08-17
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胎压监测传感器 故障,吉利汽车胎压监测传感器故障
胎压监测传感器 故障,吉利汽车胎压监测传感器故障故障原因胎压监测传感器是现代汽车安全系统的重要组成部分。它通过监测车辆轮胎的空气压力,提醒驾驶员轮胎是否存在异常情况。然而,在一些情况下,胎压监测传感器
传感器
2023-08-22
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汽车胎压传感器故障检测,汽车胎压监测传感器在哪里
汽车胎压传感器故障检测随着汽车科技的不断进步,越来越多的汽车配备有胎压监测系统,而胎压传感器是这一系统的核心组成部分。然而,当传感器出现故障时,及时进行检测并采取相应措施十分重要。接下来,我们将介绍胎
传感器
2023-08-24
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汽车胎压监测传感器故障
汽车胎压监测传感器是现代汽车中不可或缺的一种安全设备。随着汽车安全意识的提高,越来越多的车型都开始采用胎压监测传感器。然而,在使用过程中,胎压监测传感器也有可能出现故障,这对车主来说是非常困扰的。本文
汽车故障
2023-04-28
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汽车胎压监测传感器故障
汽车胎压监测传感器是现代汽车中不可或缺的一种安全设备。随着汽车安全意识的提高,越来越多的车型都开始采用胎压监测传感器。然而,在使用过程中,胎压监测传感器也有可能出现故障,这对车主来说是非常困扰的。本文
汽车故障
2023-05-03
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天窗故障不一定是汽车问题很可能是你的错 高手都是这样保养的
现在买车的标准越来越高,汽车天窗也成了大家购车时的标准。平时开车打开天窗是一件非常惬意的事情,那平时使用时你注意天窗的保养了吗?是当天窗出现问题时在去修理吗?汽车天窗是利用负压换气的原理
故障维修
2015-06-11
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内置胎压监测安全弊端,内置胎压监测传感器多少钱一个
内置胎压监测安全弊端,内置胎压监测传感器多少钱一个了解胎压监测系统的安全性强调安全的汽车驾驶一直是人们关注的焦点。近年来,内置胎压监测系统逐渐成为汽车安全领域的重要技术装备之一。然而,就像任何其他系统
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2023-10-18
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内置胎压监测安全弊端,内置胎压监测传感器安装视频
内置胎压监测安全弊端及解决方案在汽车领域,内置胎压监测系统是一项关键的安全功能。然而,就像任何技术一样,它也存在一些安全弊端需要我们注意。本文将探讨内置胎压监测的安全弊端,并提供相应的解决方案。内置胎
汽车知识
2023-10-18
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内置胎压监测安全弊端,内置胎压监测换电池教程
内置胎压监测安全弊端,内置胎压监测换电池教程内置胎压监测系统的意义如今,随着人们对汽车安全性能的要求越来越高,车辆制造商们开始在新车中内置胎压监测系统。这项技术可以实时监测轮胎的压力状况,一旦发现异常
汽车知识
2023-10-18