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技师曹桠玮您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。 -
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技师曹桠玮系统进不去的话，换个别的品牌的电脑诊断仪，进一下看看能不能进去。 -
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技师曹桠玮只要不是使用的原厂诊断仪进的系统，你就不能够判定车辆有问题，如果是使用的原厂的电脑诊断仪进不去的话，那就已经有问题了。 -
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技师曹桠玮把车辆的铭牌信息发一下。 -
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技师曹桠玮以及什么故障现象，故障现象是什么？ -
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匿名网友 -
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匿名网友昨天晚上的那个车，奇瑞E5 -
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匿名网友没油没火 -
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匿名网友我都用了三个电脑都进不去 -
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技师曹桠玮故障灯亮不亮。 -
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技师曹桠玮仪表曲轴转速表针启动的时候有没有看见向上走有没有？ -
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技师曹桠玮当前除了发动机电脑进不去，其他的能不能进去？车身电脑bcm和组合仪表安全气囊aBS能不能进去？ -
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技师曹桠玮能不能进去是要看里面的数据流，能看到里面的数据流就是进去了，而不是说是能看一下故障码，清除故障码的就进去了不是的。 -
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匿名网友故障灯亮的 -
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匿名网友仪表转速不动 -
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匿名网友发动机系统进不了，其它都可以 -
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技师曹桠玮拔掉曲轴位置传感器插头点火钥匙打开测量曲轴位置传感器插头上面线的电压分别是多少？ -
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匿名网友 -
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技师曹桠玮我上面说的那些控制模块确定吗？都能够进吗？ -
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匿名网友对的 -
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技师曹桠玮如果能的话，我们假设你电脑可能也没有问题啊。接下来拔掉发动机电脑板插头。测试我们诊断接口的7号那根蓝颜色的线到发动机电脑板插头的75号，测量这根线的电阻值是否小于一欧姆以内，就是确认这根线通不通确认有没有断路。 -
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技师曹桠玮然后测试我们诊断接口的6号，14号分别到达发动机电脑板插头的39号38号。同样测试电阻值啊，是否小于一欧姆以内以及测量有没有插头接触不好，有没有线路不通？如果测试的结果线路没断。更换发动机电脑。 -
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匿名网友 -
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匿名网友什么档位测 -
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技师曹桠玮就是诊断插头的6号14号到达发动机电脑版的39号和38号，线路颜色的话是白色和白黑色。和诊断插头的7号线，蓝颜色的这根线到达发动机电脑版的75号，测试一下它们之间的通讯线有没有电阻过大或者是不通了断了。 -
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技师曹桠玮200欧姆电阻档位。测量线路有没有断有没有断电阻挡位？ -
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技师曹桠玮看到黄颜色的那个二极管档位了没有？然后再向上拧一档就对了。 -
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匿名网友正常的显示多少 -
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技师曹桠玮一欧姆以内 -
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技师曹桠玮就是你的两个表笔接在一起，万用表显示屏显示什么你那样测基本上也是在那个位置区域这会比你两个表笔接到一起的时候稍微大一点点，因为你那个发动机线速的话，它是有电阻的。
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打不着火了，怎么办呀？车主反应打不着火了，怎么办呀？【车型：奇瑞E5 2012款 1.5L 手动数字奥运版】初步诊断这个需要先检查一下电瓶电量是否充足，然后看汽油泵有无工作的声音，以及火花塞状态，曲轴位置传感器，建议去修理厂检查一下
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11年奇瑞E5排量1.5正常行驶的车，放了两天打不着火了，发动机有油，没火，怎么回事第三方面就是说如果发动机的故障灯是正常点亮的。那么这个时候再测试一下我们水温传感器上面有没有5伏电源，凸轮轴位置传感器上面有没有5伏电源，进气压力上面有没有5伏电源，如果以上测试都有说明发动机的电源搭铁线路是没有问题。那么在这种情况，你系统依然进不去。那么这种情况就是发动机电脑有问题 并且我们的曲轴位置传感器也已经更换，但是一样是没有启动着车，那么这种情况更换发动机电脑。
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奇瑞e5怠速抖动，排气黑烟不客气的，你先检查一下验证一下，或者是测量一下它的电压值都可以。它正常的电压的话，就在1.2~1.3伏。这个都是处于发动机怠速情况下，发动机暖机状态，发动机水温温度90度左右的时候的一个数据。你刚启动着车的时候，电压高，转速也高，它的空气密度也不一样，压力也不一样。但是它漏气了以后，它的电压一定会大于1.5伏以上，这个这个一定会大于35千帕以上。这些如果说更换了新的传感器依然是很高的情况下。你就按照我上面说的去查吧造成他真实压力高的，就我上面说的那几点。这个压力高电脑就是根据这个压力来控制喷油的，你压力越高，我喷油量越多。喷油量越多就烧不完嘛，因为你怠速的时候根本不需要那么大的喷油量。真实的压力高的情况下就是属于我们气门漏气正时了错误，以及排气管堵塞进气泄露。剩余的就是说，我们的进气压力绝对传感器信号压力飘移错误。
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怠速抖动，加速发闷，油泵，油滤芯换了，还是没用也就是说通过当前数据流来看的话，你的长期燃油调整值当前是非常错误的，以及发动机存在多缸失火是非常错误的，进气压力存在偏高是非常错误的，但是，他会因为我们的氧传感器信号电压不正常，导致我们长期燃油调整值不正常。也就是说通过数据流来看的话。我们的氧传感器反馈有问题以后会导致长期燃油调整之错误，就会导致我们减少喷油量，一旦减少喷油量之后就会导致发动机出现怠速不稳，想要熄火的现象就会导致我们发动机工作不良抖动就会造成发动机多缸失火。发动机抖动的时候就会造成我们发动机真空产生波动就会导致我们压力升高。那么它会这样的一个系列的演变过程。也就是说这种问题的话，因为其他的我没看到，也没办法看动态的数据流，那么根据当前的这种现象进行判断的话。第1个你的前氧传感器是有问题的，信号电压肯定是不正常的。他反馈的信号肯定是错误的。否则不会混合器不正常。因为你的长期燃油调整值是负的21%。也就是说电脑已经减少喷油量，那么减少喷油量之后。就会导致发动机，怎么说呢，就是气多油少就会产生抖动。就会导致发动机熄火。也就是说氧传感器当前最大的问题就是说反馈的信号是错误的。也就是说它最终一定是因为混合气过稀了。才出现的熄火。就是油喷的油太少了。而并不是说你氧传感器反馈的当前混合气太浓。而你使用外接油泵，那是因为压力高。他喷油时间不变的基础上，你压力高就意味着多喷油，所以车辆的话才会运转平稳一点才会不熄火。所以这地方是个重点。其次才是火花塞，高压线这一块有没有出现老化漏电等现象。也就是说你这一块第1个要检查更换的地方就是氧传感器前氧传感器。第2个就是我们的高压线火花塞。也就是说这一块换完了之后。那么基本上就没问题了。
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琦瑞e5能换哈飞耐德减震总成吗建议更换原厂的，淅川减震器。或者是汇众都可以，萨克斯都可以。这些都是它的一个品牌而已，型号的话都是专车专用的。购买车辆的品牌相对应的型号比如说奇瑞e5，那你就报奇瑞e5车型就可以了。
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奇瑞e5升降器怎么学习此车玻璃升降器只有一键下降没有一键上升功能，在遥控器锁车后按遥控器锁车键5秒以上玻璃升降器全部自动上升，出现故障的话1重新断电瓶，2车身控制模块内部故障
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奇瑞e5，发动机电控系统进不去，其它系统都可以正常诊断。
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奇瑞e5汽油滤芯在哪E5的汽油滤清器是外置的，不是内置的，就是油箱的附近，车辆的底部，
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奇瑞E5后减震器这么拆拆装方法如下把后备箱打开拆松减震器顶角螺丝，在把下面拖臂和减震器的螺丝都松开，整个拆下来，然后用减震器专用工具压
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奇瑞E 5油表不显示您好。你这种情况 检查一下发动机油浮子 看看 可能是油为传感器损坏 感谢您使用汽车大师
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科鲁兹读故障码5v电压高怎么回事，科鲁兹5v参考电压故障
科鲁兹的神秘故障码 嘿，咱山东老少爷们儿们哈！今儿个咱就唠唠这科鲁兹的事儿哈。你说这科鲁兹读故障码咋就出了 5v 电压高的毛病呢，这可咋整？咱先看看这汽车大师上咋说的哈。 5v 电压高的原因 你听听哈
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2024-08-12
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别克故障码 5V 基准 2 回路咋整 嘿，咱河南老乡们都瞅瞅哈！今儿个咱来说说这别克车上的个啥故障码 5V 基准 2 回路。这玩意儿咋回事儿呢？弄不好可就影响咱开车嘞。 故障码的那些事儿 咱先说说哈，
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2024-08-12
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凸轮轴传感器12v与5v的区别，凸轮轴传感器与曲轴传感器的区别?
凸轮轴传感器12v与5v的区别在汽车领域，凸轮轴传感器是一个重要的组件，它负责检测凸轮轴的位置和速度，并将信息传递给发动机控制单元(ECU)。凸轮轴传感器通常有两种工作电压：12V和5V。那么，这两种
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pdk变速箱传感器5V电压故障，变速箱p0722传感器在哪
大家好啊，今天咱来说说 PDK 变速箱的事儿。你要是开的车是 PDK 变速箱，万一传感器出了 5V 电压故障，可别慌，咱来给你讲讲咋回事儿。 首先，PDK 变速箱的传感器可不少，其中有个叫 p072
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2024-07-17
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新车曲轴传感器故障码，新车曲轴传感器故障码怎么消除
新车曲轴传感器故障，咋整？ 嘿，咱贵州的老少爷们儿些哈！今天来唠唠咱新车这曲轴传感器出故障的事儿哈。咱先看看那些文章说的哈，曲轴位置传感器要是出问题了，那可不得了呢，有可能就发动不了车咯，还会出现动力
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汽车故障码 P0118 大揭秘 嘿，咱今儿个就来说说这汽车故障码 P0118 是咋回事儿。咱都知道，这汽车就跟个小精灵似的，有点啥毛病它都能给咱亮个灯啥的。这 P0118 呀，意思就是发动机冷却液温度
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宝来车 P0341 故障码咋整 嘿，咱宝来吧，那可是不少人的心爱座驾。这不，有老铁问了，宝来车上出了个 P0341 故障码咋解决呀？咱可得好好唠唠。这故障码呀，就跟咱身上有点小毛病似的。 故障码的那些
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宝马 X6 故障灯亮，咋回事儿 嘿，咱今儿个来说说这宝马 X6 车上那故障灯的事儿。有位伙计开着他那宝马 X6 呢，结果行车的时候，手刹灯、DSC 灯、4X4 故障灯都亮起来啦，这可把人给愁坏咯。 故
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换电瓶后曲轴传感器故障，咋办 咱河南话里，换电瓶叫“换电棒子”。这“电棒子”一换，曲轴传感器可能就出问题了，这可咋办？别慌，听我给你慢慢说。 曲轴传感器是啥？ 曲轴传感器，就像是发动机的“大脑”，它能
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