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技师陈凯楠你好,我是汽车大师金牌技师-王利,很高兴为你解答。
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技师陈凯楠你好请问你是修理工还是车主
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技师陈凯楠出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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A**9我是修理工,这车是事故车刚修完把故障码清完就没事,跑一圈回来就报故障码,故障灯点亮,清完一跑就有,我看涡轮增压的泄压阀加油门得时候也动,就不知道怎么回事了,在撞完车修的时候换了一个通往涡轮增压真空管的电磁阀。
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A**9
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A**9这是故障码。
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技师陈凯楠嗯嗯
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A**9你给看一下。
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技师陈凯楠事故大不大
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技师陈凯楠事故到哪里
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技师陈凯楠车架号给我一下
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技师陈凯楠什么发动机
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A**9事故不大,前边发动机没动,就是同往节气门得进气管坏了,换了一个,空滤也坏了。
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A**9我发给你车架号,
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A**9274
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A**9
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技师陈凯楠稍微等一下
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A**9嗯。
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技师陈凯楠你换的那个电磁阀
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技师陈凯楠拍个照片
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A**9等下,我找找。
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A**9
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技师陈凯楠你把这个电磁阀拔了看下什么故障
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A**9现在车不在我这。车主开走了。
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技师陈凯楠这个问题一般情况下就是有电磁阀拆头没插好或者线断了或者电磁阀损坏
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A**9哦,但假如要是线断了故障码是清不掉的,现在是清的掉原地给油都不亮,跑一圈就亮了,这个电磁阀控制的是泄压阀,但泄压阀给油门它动,不是不动,而且跑一圈感觉提速不好,不好的时候故障灯才点亮。
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技师陈凯楠那就有可能换的电子阀不行
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技师陈凯楠等车子到了你给电磁阀搭电测试一下
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技师陈凯楠还有真空管路也要检查
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A**9我那天做动作测试,它有响声。
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技师陈凯楠不光是这个电磁阀涡轮泄压阀坏了也会报这个故障
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技师陈凯楠涡轮上的那个黑色的
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技师陈凯楠嗯嗯
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A**9它这个真空管是吸气还是吹气,怎么我这个用拔掉后给油门是往外吹气呢?那边是不是接错了?
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技师陈凯楠故障消掉出去一脚油就亮对不对
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A**9路试才亮呢。
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技师陈凯楠就是路试一脚油门就亮对吧
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A**9我怀疑真空管是不是插错了,但别的地方没有空余的小管了。
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技师陈凯楠加油门的时候不亮在收油门的时候亮
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A**9是的。
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技师陈凯楠你给我的照片不带卡箍的通涡轮旁通阀的
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A**9是的。
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A**9另一根通进气管。
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技师陈凯楠那就没错
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技师陈凯楠这个涡轮是吹阀
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技师陈凯楠一根通进气空滤到涡轮的管子两根涡轮到电磁阀
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技师陈凯楠不带卡箍的是涡轮旁通阀到电磁阀他旁边的是到涡轮出气口的
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技师陈凯楠你这个应该是涡轮的泄压阀有问题
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技师陈凯楠等车到了先检查有没有插头插错的
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A**9现在这三根管是两根通往进气管,一根同往泄压阀。
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A**9
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技师陈凯楠这是271的
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A**9其中有一根通这的,还有一根在节气门往空滤的第一段上。最后一个通泄压阀,
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技师陈凯楠对的
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A**9对,就是271的,刚刚说错了。
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技师陈凯楠管子没错
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技师陈凯楠271的就不一样了
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技师陈凯楠271涡轮泄压阀坏了报这个故障进气歧管翻板马达坏了也报这个故障
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A**9那是泄压阀有问题吗?问题是它涡轮增压没有撞到,也没有坏,以前没事,怎么,,,
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技师陈凯楠插头有没有漏插或者没插到位
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A**9进气管换了。换了一个拆车的,但上边那个马达没有换。
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A**9应该没有。
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技师陈凯楠这个马达线有没有插好
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技师陈凯楠有没有装插到位
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技师陈凯楠271一般都是这个马达的问题
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A**9一会儿我看看。
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技师陈凯楠274就不一样了
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技师陈凯楠嗯嗯
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A**9也会没劲吗?
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技师陈凯楠插头里面有没有油之类的
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技师陈凯楠会的
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技师陈凯楠量灯会限制功率
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技师陈凯楠而且这个马达不工作进气翻版不动进气量不够肯定会没有动力
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A**9知道了。
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技师陈凯楠嗯嗯
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奔驰p024613故障码 现实低压涡轮增压器输出端正对极短路
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奔驰报故障增压压力传感器对正极短路调换增压压力传感器,和进气支管压力传感器,如果故障码没变化,那么检查发动机电脑及传感器之间的电路是否工作正常。如果调换之后有变化,那么更换压力传感器。
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奔驰报故障增压压力传感器对正极短路这种情况一般是增压压力传感器损坏,增压管路有泄露。
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15年 奔驰E260 274发动机 低压涡轮增压器输入端子存在电气故障 存在短路 电磁阀也换了 故障码清不掉该车涡轮增压器报故障,经过检查真空缺失,建议检查管路和真空泵
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奔驰故障码p029921,涡轮增压器1的增压信号过低建议检查一下增压压力控制阀。
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奔驰E300L传感器参考电压输出端存在电气故障或断路正常行驶的车辆,用电脑检测时都会有一些故障码,这些故障码并不会影响到车辆的使用。如果车辆部件有故障,那么故障灯就会点亮。现在车辆使用没有问题,可以先把故障码清除,然后试车看故障码还会不会再出现,如果没有故障,那么就不用在意这个故障码,正常使用车辆即可。
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奔驰E260敞篷版,敞篷打不开,故障码 挡风板输出端存在功能故障。存在断路 但是挡风板工作正常根据您的描述,建议检查封板马达是不损坏
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奔驰E300L加速无力报故障码P029921废气涡轮增压器1的增压压力过低。信号振幅小于最小振幅。重点检查增压器本身和进气管有没有漏气的。
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10年奔驰e260进口车,故障码报进气歧管压力传感器正极短路。是什么情况,影响行驶嘛建议检查传感器线路及传感器
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奔驰e260 274发动机 加速无力 跑不起来 故障码报涡轮增压压力过低车辆涡轮增压器故障,根据车辆的诊断结果判断,车辆涡轮增压器真空控制系统出现了问题,再按照我的描述进行检查,最终发现真空管如故障,只需要按照我的描述完成,接下来的维修工作就可以了。
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