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技师金叶请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？ -
徭**b06年别克凯越
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徭**b1.6的
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徭**b8万
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徭**b自动挡的
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技师金叶现在能读数据流吗 -
徭**b电脑测啊
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徭**b没在修理铺
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徭**b故障码就报养传感器
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技师金叶不是故障码，是数据流 -
徭**b数据流是什么，不明白啊
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技师金叶就是发动机工作的一系列数据 -
徭**b得去修理铺测吧
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技师金叶是的，需要去 -
徭**b没在修理铺
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徭**b原来测过都正常
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技师金叶都正常就不可能出现你这种故障 -
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技师金叶进气肯定有问题哦 -
徭**b总报养传感器分码，还熄火
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技师金叶氧传感器不是主要的故障点，并且这个故障码不回我影响熄火。 -
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技师金叶所以搞来搞去也没用，要检修的混合气这些 -
徭**b上次换完曲轴传感器好了两周
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徭**b又犯病了
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技师金叶这个传感器确实是有影响的 -
徭**b那你说是不是曲轴传感器又坏了吗
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徭**b没报码啊
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技师金叶有可能。 -
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技师金叶并不是啥都百分百报码的，这个不一定 -
徭**b没报故障码啊，曲轴传感器
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徭**b唉，愁人啊找不到毛病
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技师金叶数据流一看就行了 -
徭**b去修理铺就换件啊，还不好
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徭**b那我一会去修理铺查数据流
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徭**b那要是数据流正常呢
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技师金叶好的 -
徭**b我想咨询你们看看哪坏了，自己买件换
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技师金叶这个需要检查。 -
徭**b我就修理铺就告诉他们查数据流就行呗
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技师金叶对，读出来发给我就行。 -
徭**b一般修理铺都能查吧
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技师金叶要空流，绝对压力，长短期燃油修正。这三个 -
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技师金叶怠速的 -
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技师金叶一般都可以 -
徭**b行，测完发给你
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技师金叶。好的 -
徭**b时间过了，发给你也行啊
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徭**b三个小时
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技师金叶尽量时间内发给我
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别克凯越06年的1.6自动挡。汽车跑着跑着突然熄火，冒黑烟怠速不稳，有异味。更换养传感器，怠速电机，汽油泵，曲轴传感器。正时皮带。三元催化，还不行，喷油嘴是否内漏。。。。
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o8年凯越手动挡1.6冷车起动着火十几秒左右自动熄火再次起动后怠速发抖并且加不油，热车后一切正常，还有就是正常跑车时故障一闪烁就要熄火或怠速不稳，老报进气压力传感器电路故障，节气门，进气道，三元催化器，喷油头都清洗了，火花塞，高压线，点火线圈，怠速马达，节气门位值传感器，凸轮轴传感器，曲轴传感器，水温感应塞，氧传感器，汽油滤芯，汽油泵都是新的，进气压力传感器换了5个(都是正厂的)，(进气没有漏气的，排气也顺)问题还是没有解决，请问老师这是什么原因？根据你描述的故障提示， 我给你的诊断思路是(建议检查传感器这个线路到电脑版线路中间有没有出现接触不良虚接的问题。引起信号电压不稳波动，导致这个故障出现使用万用表测量，限压电阻档测量老板 建议(先检查传感器的线路，机械方面的话，我这边你已经排查的差不多了。) 以上故障诊断是根据我(十)年维修(别克，咨询品牌。)经验所得 希望可以对你有所帮助，如果你的问题还没有解决，可以选择深度服务。我们会对你一对一指导，直到问题解决。
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别克凯越HRV05年1.6自动挡，经常无故熄火，无故障码，节气门位置传感器，碳罐电磁阀，进气压力传感器，氧传感器怠速马达，都换过了，一样行驶中熄火，有喷油有点火，死火后一打就着，死火之前加不上油，转速停留在500的附近，后来深度清洗节气门，用密封胶密封进气压力传感器真空管接头后正常了10多天后又开始了，到底是什么回事？检查是否进气漏气。检查汽油泵是否存在偶发性不工作。检查车上搭铁线是否虚接。
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别克凯越06手动两厢，11万公里，这个毛病修了快两年没好。有时候，启动转速不到1000就回到怠速500左右，连续启动都不行，油燃烧不充分的味道，行驶中就给不上油，大油门可以。有时候过十几分钟可以正常启动。有时候，行驶中怠速忽然降低到500左右，然后收油熄火，再启动再熄火，加不上油。先后换过节气门-200多元，汽油泵，水温感应塞，凸轮轴感应器，怠速电机100多元， EGR废气阀200多元，毛病依旧，是什么零件换了也质量不好？还是有什么别的毛病？打算换节气门总成。【车型：凯越】测量缸压数值是否正常
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别克凯越重大故障正常行驶中熄火。行驶中等红灯踩刹车，突然熄火没有方向没有刹车，再打火几次都打不着，必须带点油门才能打着，然后就怠速突高突低，要么4千转以上，要么熄火，随后检查了全车线路，更换了不下10个怠速电机，更换了节气门，进气道，更换了跟怠速有关的一切传感器，最后给出的结论是发动机电脑版控制不了怠速电机，更换了3个电脑版了问题还是没有解决，4S直接说修不好，找不到问题，也没有故障码。跪求大神们，有没有遇到过相同的问题，有解决的办法？这种没有怠速的故障，需要检查或维修更换的零部件常见的就是那些，你都有检查和更换过，还是没有解决问题。这种情况比较特殊，我们的建议是现在重点检查一下变速箱电脑，变速箱电脑工作不良或有故障也会引起怠速异常及其它不良现象，最终结果如何还是要一步一步来。
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别克凯越05年1.8的有时候低速跑着会自己熄火，而且熄火之后还很难打着车，我们用手把节气门阀门扳到低在起动车又能打着车，用电脑进去没有故障码，已经出现好几次了。怠速马达已经换新的了。节气门位置传感器已经换了。还是不行
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11年别克凯越1.6排量，热车容易熄火，开空调行车中易熄火，熄火后可立即着车，怠速抖动。更换过节气门，火花塞，点火线圈，分火线，汽油格进气压力传感器，清洗过噴油嘴。诊断仪读码，无故障码！车开起来都正常有力，就是慢车行驶不加油或等红绿灯的时候会突然熄火？到底哪里出了问题了？把碳罐管拔掉堵住试试
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大家好！一辆13年的别克凯越，搭载1.5L自吸发动机，故障现象：猛加油门到4-5千转，松开油门后发动机转速慢慢降下来时发动机怠速很低，抖动感觉快熄火了，但是发动机抖一下怠速马上又升到750转恢复正常怠速，缓缓加油门就没问题，车辆在行驶中也都正常，更换过节气门、气门室盖上的废气阀、故障依旧，检查过进气系统都没存在漏气现象，数据流进气压力正常怠速时为36-39,空气流量为2.0-2.8之间，请问大师们遇到过这样的问题吗？求解，谢谢！把EGR阀拆下来检查一下是否卡滞。如果卡滞，清理EGR阀积碳，清理管路积碳就可以了
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大师你好。 我这台别克凯越05年的车，十多万公里，上次开车太快发动机进水了，后来换了连杆1条和汽缸垫，气门，气门油封。修好之后一直会自动熄火无故障码。有时偶尔加油不起。 现在更换了，点火线圈，三元催化火嘴，节气门位置传感器，台速马达 ，还清洗了节气门，还会自动熄火什么原因？这车像神经一样。正常的时候，两三天都正常。不正常的时候，一天都会出现两次熄火。什么原因？建议检查完传感器本身线路连接之后安装没有问题的时候，那么对我们的这个自学习程序进行用诊断仪读入学习。
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08款别克凯越行驶276652公里，发动机怠速正常就是有点震，但是加油不震，启动难着车，亮凸轮轴传感器电路故障码，换凸轮轴传感器还是一样，换汽油格也一样震，检查火咀发现有两个进过水换了两个火咀还是一样，节气门也洗过怠速正常，但是启动两三次还是会亮凸轮轴传感器电路故障码，然后怠速就开始有点震，加油一千五转以上不震。凸轮轴传感器检查一正一负电和一根启动有负电的信号线？信号线启动通负电的么？如果是那是不是就电脑板有问题？
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