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技师侯圣余您好,根据故障描述和沟通,这个故障一般是VANOS电磁阀故障。如果已排除电磁阀问题,请检查凸轮轴瓦盖有没有磨损。如果没有磨损,应该是进气链轮故障。 另外建议检查发动机电脑软件版本是否有新版本,如果有新版本,建议您先升级发动机电脑软件。祝工作顺利!
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技师侯圣余你好,车子目前什么故障现象?有没有做过相关的维修?
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百**d跑着没啥感觉,就是报传动故障
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百**d加速有点吃力
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技师侯圣余故障怎么出现的?应该是涡轮增压器没有介入工作导致的
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百**d
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百**d现在主要是机油压力启动过高
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技师侯圣余循环空气减压装置断路故障处理了?
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技师侯圣余启动前机油压力过高故障代码不会导致故障现象
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百**d循环空气减压装置断路故障处理好了
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百**d机油也更换新的了
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技师侯圣余嗯,进气凸轮轴卡滞故障,对调一下VANOS电磁阀测试一下
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百**d进气电磁阀换了个新的
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百**d现在就是机油压力高解决不了
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技师侯圣余机油压力高不会导致传动系统故障
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技师侯圣余传动系统故障优先处理凸轮轴卡滞故障代码
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技师侯圣余如果已排除电磁阀问题,需要检查链轮和凸轮轴瓦盖有没有磨损泄压
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百**d凸轮轴卡滞一般是哪里的问题
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技师侯圣余这个故障一般是VANOS电磁阀故障。如果已排除电磁阀问题,请检查凸轮轴瓦盖有没有磨损。如果没有磨损,应该是进气链轮故障。
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技师侯圣余另外建议检查发动机电脑软件版本是否有新版本,如果有新版本,建议您先升级发动机电脑软件
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百**dX431可以升级吗
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技师侯圣余X431不能升级
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09款宝马320,开高速下来以后,怠速发动机抖动,加油无力,重启后又好了,是什么原因??时好时坏。建议你先清洗一下节气门体检查一下火花塞试试看
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08年2月出厂宝马320iMT新款n46b20发动机现在十五万公里 现在的问题是两千转才有力 刚洗完车开一圈汽车尾部就有一层机油没有完全燃烧的机油 难启动 缸压不足 (之前好启动不知道是不是换了火花塞的原因) 进气支管窜机油多缸压低于正常值,建议客户大修发动机
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14款宝马320li,n20发动机,有时候急加速一顿一顿,跑长了有时急加速加不上去,再踩油门发动机就抖,应该是缺缸,熄火重新启动就好了,去年车进过水,换过点火线圈和火花塞,帮忙看一下什么原因建议初步:重点检查火花塞,点火线圈及喷油嘴
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您好!2012年进口宝马320i豪华版行驶中偶然出现发动机无力的故障,仪表提示发动机功率异常/驱动装置故障/稳定系统失效,熄火等一会重新启动有百分之九十概率又正常了。用431读取出下图故障码,请问这种故障一般是什么原因造成的?根据客户描述建议客户对电子气门进行学习,删了故障试车。
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04 E46. 318 发动机抖动。车子无力,油耗高。经过检查发现图1故障码,后换了进气排气VVT马达。故障码还是没有掉,传感器的线路是好的,拔掉排气传感器车子就完全不抖了。请问大师们问题应该在哪里?该怎么检查?建议检查偏心轴
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各位大神好,我的宝马325已经快六年的车了,前几天老婆开的时候发动机进水了,现在发动机已在4s店被拆解,现在的情况是中缸有裂纹,六个活塞连杆有一个是有轻微的弯曲,然后4s店给出的介意是更换中缸,曲轴等部件,费用也不低,我想知道如果按照4s店的流程进行更换新配件以后,后期会不会有什么隐患或问题,比如装配过程中达不到原厂标准,密封等问题、漏油或烧机油等?在4S店维修质量有保障的
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2013款 进口宝马328i n20发动机 怠速时哒哒哒响,踩油门也是哒哒哒响是什么原因,松油门就没有哒哒哒响,它这个不是刚冷车的时候响是一直都会响,去了几个维修厂看了都说正常,有师傅帮忙解答一下吗,谢谢!车辆咨询发动机噪音,根据车辆的实际情况,要参考我描述的信息完成车辆的评估工作。根据实际特征车辆,如果想要进行维修的话可以在明白我说的时候先更换高压油泵。
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还是老问题了,n20的14款320LI,气温低于五度时冷启动开始延时,已经发现发动机温度和环境温度一样时就开始这样,温度越低启动越费力,零下十度以后一马达会打不着,要打好几次,冷启动延时的时间和温度成正比,只要发动机温度高于五度后启动完全正常,夏天启动也是完全正常,只有冬天出现。目前能换的都换完了,全换的新配件DME 火花塞 中央网关那个集成模块 喷油嘴 高压线圈 火花塞 节气门 水温传感器 进气温度 压力传感器 高压油泵 前氧气传感器 低压油泵 燃油泵控制模块 机油 电瓶 ,去年换了试试玩换,一冬天没解决,数据流技术部也读过,找不到有问题的地方,没有任何故障码。 试了下模拟温度,冷车显示室外温度-2度时外接一个水温传感器放到90度热水里,那完全打不着,说明喷油量在调节,目前的感觉就是冷启动的时候混合气在加浓,但是加浓不够,但是供油的那一套都换完了,低压油泵开钥匙压力3.5bar,启动着以后5bar,高压油泵是新的,从试驾车上倒过来试的,没用。 按照宝马的设计如果按照DME里的冷启动加浓map喷油,高压油泵有压力和流量传感器,一旦流量过大或者过小都会报故障的,目前看流量是符合map
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08年宝马,到处漏油,更换气门室盖,机滤底座垫子,油底壳垫子,在维修过程中遇到启动马达莫名其妙的坏了,更换马达后又遇到水泵漏水,更换后装车复位,发现没有助力了,仪表显示方向故障灯亮,主动转向控制失效,换一个助力泵上去还是老样子,转向系统没有故障码,高压管拆下来看不出问题,现在修的迷茫了,之前换好马达后也出现过没有助力的情况,车子发动着一会就好了,现在换了助力泵也没有用
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你好,想问一下我的车是08年6月份的13-14万公里(表现10万公里)的宝马325i,目前市区高速综合油耗12.8L,是刚买的二手,积碳可能较严重。目前发现,早上室外温度12度,冷车启动有微弱抖动,中间有40%的概率会忽然掉一下转速至550转(伴随车子抖一下,然后就不抖了)。——早上偶尔就抖那么一次,其他一切正常,加速也有力。 烧机油可能是有点烧。 之前,去途虎换火花塞洗节气门时,师傅说发动机里边积碳挺多,建议不要采取各种清洗积碳的方法(包括不要搞他们途虎店里的喷油嘴清洗,进气系统清洗,三元清洗等等)。师傅说我的车况正常开,4-5万公里3-4年的没问题,现在洗了反到洗出问题,如更多的烧机油,搞坏发动机其他部分,或搞坏三元。 我的问题是: 1.真的这样吗? 2.我的车能用带市场上的所谓带PEA成分的油路清洗液(加进汽油的那种)吗?填加上述清洗液会进一步烧机油吗? 3.除了发动机打散彻底搞之外,有没有有用的除积碳方法? 4.我该怎么保养车子,以提升发动机长久使用牢靠性和动力?有啥重要建议?不建议做清洗,及时提早保养就可以了。
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发动机机油压力过高原因是什么
1发动机机油压力高的原因是什么?第一,油的粘度太低;二是机油滤网或机油滤清器堵塞;三是限压阀和回油阀弹簧力减弱或断裂,或阀门结合面密封不严,导致漏油泄压;四是主轴承或连杆轴承间隙过大;第五,油泵工作不
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2020-07-15
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宝马发动机温度过高怎么处理,宝马发动机温度过高是什么原因
宝马发动机温度过高怎么处理?宝马是一款非常受欢迎的豪华汽车品牌,但是有时候我们可能会遇到发动机温度过高的问题。如果你的宝马发动机温度过高,不要惊慌,下面我们来了解一些处理方法。 1. 停车检查首先,安
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宝马发动机过热报警是什么原因
1宝马发动机过热报警的原因是什么?是车辆发动机防冻液不足造成的。机动车的防冻液起冷却作用。一旦防冻液不足或泄漏,机动车会发出过热报警。此时车辆应该停下来,不可能继续行驶。宝马品牌创立于1916年3月7
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2019-07-23
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宝马发动机温度过高怎么处理,宝马525发动机温度过高什么原因
宝马发动机温度过高怎么处理,宝马525发动机温度过高什么原因宝马发动机温度过高的处理方法宝马是一款享誉全球的顶级豪华汽车品牌,然而,有时候宝马车主也会遇到发动机温度过高的问题。当发动机温度过高时,可能
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2023-08-08
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宝马发动机温度过高怎么处理,宝马x1发动机温度过高什么原因
宝马发动机温度过高怎么处理宝马是一款豪华汽车品牌,但在使用过程中也会遇到各种问题。其中,宝马发动机温度过高是一个常见的故障。那么,当您遇到宝马发动机温度过高的情况时,应该如何处理呢?宝马x1发动机温度
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2023-08-08
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汽车发动机机油压力过高是什么原因?
机油压力过大的原因:1. 机油粘度过大;2. 油压限制阀失效;3. 从主油道和辅助油道到润滑表面的通道被堵塞;4. 辅助通道的喷嘴堵塞;5. 新修的曲轴轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承间隙过小,润滑油难以进
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柴油发动机高温不好发,柴油发动机不好启动是什么原因
柴油发动机高温不好发柴油发动机经常使用在大型车辆中,因其扭矩大、经济实用而备受青睐。然而,柴油发动机在高温环境下发动却存在一定的问题。柴油发动机不好启动的原因有哪些呢?1. 高温导致燃油不稳定在高温环
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发动机油压力太高原因是什么
1机油压力过高的原因是什么?油压高的原因是机油粘度低;油的滤网或滤芯堵塞;限压阀和回油阀弹簧力减弱或断裂,或阀门结合面密封不严,导致漏油泄压;主轴承或连杆轴承间隙过大;油泵运转不好。1.机油压力表有故
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2020-07-16
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柴油发动机不好启动,柴油发动机不好启动是什么原因
柴油发动机不好启动,柴油发动机不好启动是什么原因为什么柴油发动机不好启动柴油发动机是目前广泛应用于汽车领域的一种内燃机,它具有动力强劲、耐久可靠的特点。然而,有时候柴油发动机可能会遇到启动困难的问题,
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发动机机油压力不稳,发动机机油压力不稳定是什么原因
发动机机油压力不稳,发动机机油压力不稳定是什么原因发动机的正常运行离不开机油的顺畅循环和保持适当的压力。然而,并非所有情况下发动机机油的压力都是稳定的。以下是发动机机油压力不稳的一些可能原因:1. 机
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2023-08-15