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技师王良你好,根据你的描述,这是由于清洗积碳不彻底或者气门上的积碳清洗有残留引起的冷车不好启动。 这种情况,提供两个方案,第一,开着车拉一下高速。最好再配合使用汽油添加剂,这样效果明显。 第二,到修理店从新再做一下节气门清洗,检查一下火花塞以及检查一下气门积碳情况。
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匿名网友2016全新爱丽舍
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匿名网友清洗积碳后,早上冷车点火,偶尔需要两次,第一次打不着
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技师王良你好,根据你的描述,这是由于清洗积碳不彻底或者气门上的积碳清洗有残留引起的冷车不好启动。 这种情况,提供两个方案,第一,开着车拉一下高速。最好再配合使用汽油添加剂,这样效果明显。 第二,到修理店从新再做一下节气门清洗,检查一下火花塞以及检查一下气门积碳情况。
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技师王良必要时,可以让修理师傅从新给予,从新处理。
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技师王良你看我提供的这两个方案哪个适合你
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匿名网友我就奇怪,清洗积碳之前,点火是正常的
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技师王良就是清洗之后,不彻底。
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技师王良目前你行驶感觉发动机油耗能降低吗?
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匿名网友清洗积碳后,首次点火就需要两次了
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技师王良那我建议你,配合使用汽油添加剂,拉拉高速。这样整个燃油管路都可以清洗一下
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技师王良请问还有其他的问题吗?
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匿名网友因为我爱人在开车,油耗我不是很清楚,就是冷车点火,第一次点火就像人 一口气接不上一样
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匿名网友马上第二次点火就正常启动
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匿名网友清洗不彻底,反而 比不清洗之前还不好吗?点火方面
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技师王良这样,你还需要用电瓶测试仪,检查一下电瓶电量以及启动机。 最后,再去检查一下电瓶的接线柱是不是接触不好
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技师王良是的!有你说的这个可能性。 所以,还是建议你有时间,按照我说的再去检查一次。
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技师王良麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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匿名网友电瓶应该没关系吧,我那天,早上清洗积碳的,午饭后我去修理厂拿车,首次点火就后面熄火了,第二次才打着,我还问了修车师傅,那时候第二次启动了,我就没在意,现在发现早上经常出现需要二次点火
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匿名网友电瓶问题,也不会这么巧合,早上还好的,洗完积碳就电瓶出问题了
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匿名网友之前从来没有过二次点火
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技师王良“因为我爱人在开车,油耗我不是很清楚,就是冷车点火,第一次点火就像人 一口气接不上一样” 你的这句话,我感觉是电瓶问题。 因为看不到车,我提供的维修建议,也很好检查
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匿名网友我试过,启动后1小时内,熄火,重新启动,就一次成功了
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匿名网友我是想问下,之前没有点火问题的,清洗积碳后会出现二次点火的现象么
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技师王良不会。
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技师王良所以让你从新检查积碳情况。
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技师王良因为这个问题,就是清洗之后出现的。所以,重点在清洗方面
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匿名网友之前从来没有点火问题,洗完积碳,反而积碳多了么?
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技师王良不是积碳多了,是没有清洗干净,导致冷启动混合气不充分
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匿名网友那没洗之前理论上积碳不是更多么,我真的从来没有出现二次点火
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匿名网友这修车师傅是叫别人去洗的,说下午洗好让我去拿车,我就自己走了,也没有看怎么洗的
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匿名网友不过后面发现,我车上两块擦车毛巾全被拿走了
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技师王良那是不是没给你清洗干净。导致发动机内,到处是积碳。
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技师王良有时间去检查一下吧
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匿名网友修车师傅自己开车让朋友去洗的
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匿名网友其他都正常,就是点火经常需要二次,但是也不是绝对,偶尔也会一次成功
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技师王良也就是你的车,被另外的师傅给维修了?
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匿名网友所以问问你们网上的专家,
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技师王良倒手了?
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匿名网友是的,被另外师傅清洗的
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匿名网友第一个修理师傅没有清洗设备
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技师王良你这是怎么弄的,是不是对方不专业。转给另外一个师傅了。
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技师王良这整得。
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技师王良😂
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匿名网友第一个修理师傅也算专业,他修理店是原来4s的
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匿名网友后面4s店倒闭了,他修理店没有搬
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匿名网友所以比较信任他,他说自己现在没有清洗设备,都是开过去到他朋友那去洗积碳
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技师王良行吧!这样你再去检查一下吧。
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技师王良没有其他的办法了。
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匿名网友洗完积碳,打开引擎盖,我看发动机上有很多干掉的水渍
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匿名网友驾驶室几块刚买的擦车毛巾也没了😂
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匿名网友因为我这里修理厂技术都不是很好,所以网上问问,4s都倒闭好几年了
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技师王良能不能确定一下,给你清洗积碳了吗?是不是就是单独的清洗节气门了?缸内积碳没有清洗呢?
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匿名网友是清洗积碳了,我付了600块
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匿名网友就算积碳没清洗干净,那我之前没有点火困难过啊
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技师王良挺贵的。 花了这么多钱。 明天你再去检查一下。
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匿名网友他之前4s店在的时候,清洗积碳1200
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匿名网友4s关了,他就收600
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匿名网友雪铁龙4s售后维修的
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技师王良是由于积碳从发动机内部清洗下来后,付着在内部,导致的, 之前没有清洗,积碳慢慢沉积,比较硬。时间长了发动机也适应。 突然的清洗,积碳比较松散,缸内到处都是。引起的
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技师王良所以,你需要再次检查一下。
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匿名网友不过1200那次是包括机油保养
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匿名网友我都不敢再去检查了,万一返工再清洗,不知道出现什么其他问题
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技师王良如果我提供的检查方案都没有问题。 你可以检查水温传感器
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匿名网友我们这里雪铁龙维修,就是靠猜的
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技师王良水温传感器在冷车给发动机电脑提供信号,冷车发动机电脑控制多喷油, 如果水温传感器坏了,也是会引起冷车不好启动。。
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技师王良当然,要先进行排查积碳问题
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匿名网友积碳检查设备也没有
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匿名网友都是凭感觉经验
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技师王良内窥镜就可以了。
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技师王良清洗设备,推荐干冰清洗。
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匿名网友没有内窥镜,从来没有见过
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技师王良这个内窥镜价格也不贵。
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技师王良修理店都会买的
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匿名网友我保养的几家店,好像都没有这设备
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技师王良没有内窥镜,清洗积碳,怎么确定能清洗干净呢?
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匿名网友所以他让朋友洗积碳
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技师王良今天就到这吧!
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匿名网友上次我换了4个品牌火花塞,也是600
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匿名网友问他他也不懂啊,只会说为什么,奇怪
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友我上次是发动机缺缸,我自己让他给我清洗积碳的
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匿名网友但是点火方面,之前真的没有问题,点火真的很灵
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匿名网友我修车保养,都是问这里的专家的
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技师王良好的。
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匿名网友哎,以后再也不买雪铁龙的了,真的没人会修
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匿名网友全靠自己网上查,自己琢磨的
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匿名网友你让我检查,他们都不会,不懂,怎么查
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技师王良我提供了多种方案, 你可以买个添加,加到油箱,试一下
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匿名网友哎,好,先试试燃油宝,辛苦你大晚上解答了
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技师王良买啥车,都会出现故障。可能你没有找到专业的师傅。 也可能是清洗设备清洗不够干净,或者我说的出现了其他的问题
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技师王良总之,这个问题,要先简单,再复杂的方案进行排查
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匿名网友我们这里的师傅只会保养换轮胎,碰到问题就不懂,不过我也只去过4家修理店
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技师王良这个燃油宝,尽量买质量好的,市场上价格参差不齐。质量也是一般
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匿名网友蓝海豚的品牌可以么
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技师王良我要休息了。
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匿名网友和普罗菲同一个公司的
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技师王良碳无敌。
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技师王良老板,记得给个好评吖。
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匿名网友好的
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技师王良晚安哈
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匿名网友还有,4s原厂燃油宝可以么
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匿名网友安
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技师王良原厂的可以
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07年的雪铁龙爱丽舍,行驶7万9千多公里,前段时间车打不着火,拿去修理厂师傅说电脑板坏了,换了电脑板后,正常行驶了两天,第三天早上起来十分钟后才能着车,开了几分钟后车子就死火了,打不着了。再拿去修理厂又更换一块电脑板能够着火没多久时间,又打不着了。
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东风雪铁龙 爱丽舍 驾校燃气车,2011年的车,跑了三万多公里!使用油的时候没问题! 使用气的时候经常灭火影响带学员!用气时轻轻加油 发出突突声 供上油大概需要!2 3秒 怠速走前后晃动怠速不稳,收油后 怠速会掉到600转一下 要灭火似的。 修了很多家 活塞 积碳 气门口 都换过 活性电磁阀也检查了 就是查不出原因! 正常开影响不大,学员练车就总是灭火! 求高人指点。烧气的车型都有一个相关的转换阀,你这种情况需要调节一下相关转换阀上的进气量。进气量太小就会出现类似情况。然后就是排查怠速低的问题,检查一下节气门
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我是东风雪铁龙2014板的新爱丽舍手动时尚型,2015年二月入手,今年马上六年,行驶里程七万多公里,前几天电瓶沒电了,教人用车抅打着火去修理厂更换了电新电瓶后,只要一发动车,ABS故障灯报警一闪一闪的,让修理厂电工捡查了,结果是ABs泵芯片锁死,或ABS系统数据丢失,这是没有按要求更换电瓶造成的,怎么能决?这主要是由于车辆断电后,从新上电,由于电流大,引起'abs模块内,芯片烧坏。
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你好,因为近期有点事情,所以开了朋友的车,一辆12年的雪铁龙爱丽舍三箱,跑了19万公里,有个问题,就是偶尔出现遥控锁不上车现象,后来发现遥控锁不上车时音乐也播放不了,玻璃升降不了,转向灯也不能用,其他没发现什么问题。 后来问了我那朋友,他说是有这个毛病,去修理过,开过去又是好的,也没检查出来哪里有问题。 差不多我开了两个礼拜,发生了两次。 不知道是什么情况,非常感谢!有点多了!根据您描述情况来看车子主要是舒适系统模块出现偶发型通讯故障引起的此问题,一般舒适系统模块问题会导致喇叭转向灯失灵,玻璃升级不起作用音响设备出现问题,此车由于舒适系统和发动机电脑及防盗电脑模块是通过can总线进行的通讯如果舒适系统模块出现问题会引起防盗系统问题,建议您先用电脑解码器进入舒适系统测试一下有没有故障码然后根据故障码进行维修如果没有故障码重新对舒适系统进行编码,同时重新固定舒适系统模块插头及线路
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1.大约四万公里换过刹车油以后出现问题,目前6万5千公里了。2.已在大师上多次提问并去修理店检查,没有找到毛病源。3.具体表现为刹车偶尔会突然很硬,感觉仍有制动力,然后刹车慢慢放气变软,恢复正常,大约1~2秒钟。不定时发有发生,夏天少一些。4.期间刹车油放过气,自我感觉发生次数减少。开的不放心,求指教,谢谢!14款雪铁龙爱丽舍,刚好3年。
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08款雪铁龙爱丽舍1.6手动舒适版,未改气,一直按时保养。 目前行驶不到10万公里,前些日子出现停车打火困难。 症状描述:早上冷车启动无问题,行驶几公里后停车办事,几分钟后回到车内打火打不着!交替深浅踩油门也打不着,因为当时着急办事,就索性撩下不管了,和朋友一起忙完了回去已经时隔5个小时,一打就着!同时开去汽修厂检测,因为就是这样发动机故障灯亮了,汽修厂的人说也许是控制问题,只有下次打不着的时候检测。同时清了错误,发动机故障灯熄灭 这是首次出现,第二次出现是在加油站,刚加了200块油,又打不着了!给汽修厂打电话因为太远,他们叫我过一会再试试,挂了电话去打,结果又打着了。又跑去汽修厂,还是不知道哪里的原因。以后出现的次数就多了,到现在为止1个月左右吧,出现了10次左右了。回想第一次刚出现这个症状的时候,油箱没多少油了,快亮灯的那种,所以我怀疑过油泵,但是第二次在加油站加了油出现,我是不是应该排除油泵问题?然后再说接触问题,只要打着车了,不管是城市道路还是山路泥路,有颠簸的情况下,从来没有出现过行车过程中熄火的故障,它就是在你熄火后再次打火,估计就出现了,这种有概率性,不是每次试车都能见到!而且每次故障代码都一样!换了3个汽修厂了!麻烦师傅们给点指点!故障代码附上!谢谢!建议更换双密封继电器。下次出现故障时用诊断电脑读取故障码
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2014款雪铁龙爱丽舍原车CNG,目前5.8万公里,在乌鲁木齐市行驶,基本上用气,第一个冬天一切正常,第二年冬天临近春节时,油转气后怠速抖动,车无力,发动机故障灯报警,改用油反复起动两三次以上后,故障消失。如此反复,4S负答复:需要清洗油道和积炭。由于费用高没清洗。去年冬天来了,此故障只有天冷时才出现,因此去4S店做了清洗,未好,又换了火花塞,未好,又排除了点火线圈故障,仍未好、现在又怀疑喷气嘴,如此下来需花费上万元,真无奈!于是就没修,心想开春了再烧气吧,没想到故障更是频繁出现,而且发动机仓燃气泄漏偶尔还报警,照4S店修理方案,一步步换配件下来也不知道什么时候是头呀??无奈之下寄希望哪位大师显露神通,指点迷津。检查缸压,油压够不够。同时检查进气管,气嘴,喷油嘴有没有漏气的,还有检查三元催化堵塞没有
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汽车积碳清洗剂管用吗肯定是有用处的呀,可以清洗进气道的积碳。还有就是可以清洗喷油嘴。
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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车,不到12万公里,现在烧的汽油,以前烧气多。冷车启动抖动熄火,两三次后才不会熄火(特别是气温低的时候),但稍微加点油门转速会变低,加大油门转速会上去,此时起步加油没劲,放油门车子一怂一怂的,过会儿车热了就好了,这种问题有好长一段时间了;还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速,出现水温过高开锅,后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮,启动后消失,还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大(一般出现在熄火后再启动的时候)。这段时间出现热车打不着火(有马达启动声音),等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水(水深度最多10公分,是慢慢过水的,有时是路面的水有溅起来),车加油门没有反应,发动机转速上不去,也会出现减油门一怂一怂的,过会儿又好了。这几种情况,可能分别是哪里的问题,该怎样解决?谢谢!先用电脑读取故障码,对症下药,检查水温传感器。
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车辆简述:2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX,2014年年底低价二手购得,到手时里程表显示9万6千公里左右,现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油,不知道换的什么牌子什么型号,毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述:冷车启动,正常行走没有问题。水温上升到90度后,行驶一段时间或足够距离后,故障表现如下: 车速大于30左右以上正常,当踩刹车降低车速至20以下时,仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁; 当车速继续降低直至车辆停止,脚继续踩住刹车后,除了S+*闪烁外,其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动,并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音,人能够明显感觉到车子换挡的顿挫; 松开刹车后,车子不是正常的向前蠕动,而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样,顿挫极其明显,冲击感强烈,并伴随换挡的“噔噔”声; 如果此时加油,有机会正常向前,然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中,间歇闪*S灯,只要灯一闪,车辆立刻扽挫。 维修经历:发现上述故障时,由于本地经历百年一遇降雨,造成本地全城水浸,故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车,询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理,该店一年轻老板(师傅?技工?)用电脑检测没有故 障码,然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天,驾车行驶了市区、高速,国道,村道等一系列环境,及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试,故障症状消失! 很不幸,当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候,车还没有出市区,之前的故障症状不打招呼的回来了!!!而且这次不需要行驶够足够距离!!! [6月15日]更换变速箱电脑,问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 [6月19日]网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油,采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车,问题依旧,而且顿挫更加明显,并且水温偏高,接近110度。 PS:小弟久居偏远山区小城,经济能力有限,短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手,出谋划策,指点教导,帮小弟解决这一疑难杂症!!!衷心感谢!!!
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发动机积碳多久清洗一次?
咱们有车友去4S店做大保养时,一般人家都会跟你说“车子该清洗积碳了”。但积碳到底该清洗哪些部位?不清洗会有什么影响?多久清洗一次?这些很多人可能还不是很清楚,今天咱就一次聊个明白。
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多少公里清洗积碳
老司机表示:一般情况下,汽车开了一万到两万公里就要清理一次积碳。在城市跑的汽车可以在行驶1.5公里之后给汽车做一个大扫除。但是如果经常在高速公路上奔驰的汽车,可以在三万公里左右再让车去维修厂检查和清扫
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多少公里清洗积碳
长期不清理汽车内的积碳,很容易对汽车的整体运行造成影响,出现各种你意料不到的问题。像什么发动机的动力下降,功率大不如前,久而久之,汽车整体的耗油量也会逐渐增加。除了对车自身造成影响,对外界环境的影响也
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2022-03-16
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大众多长时间清除一次积碳
简单来说,每1万至1.5万公里需进行一次发动机清洗。发动机清洗包括内外两个方面。发动机外部一般很少清洗,因为其暴露在发动机舱内。而发动机内部清洗剂则是一种汽车保养产品,用于清除积碳、油泥、胶质等有害物
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2022-05-10
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2023-04-04
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进气门积碳清理多长时间一次
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