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技师程琳你好,这个情况是供油不稳导致的问题,当供油油压出现波动的时候,会出现怠速偏高或者偏低的情况,但这种故障又不会导致故障灯亮,建议您更换燃油滤芯之后试一下,一般可以解决问题。换滤芯之后还是不行,就要检查油泵和喷油嘴了。电控系统不会有问题,否则一定会亮故障灯报故障码的。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
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匿名网友但是怠速达到一千转的时候,排气管就会冒白烟,而且还大
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技师程琳检查一下防冻液会不会变少,缺防冻液的话找不到漏点,就是汽缸垫的问题,防冻液一直都很正常,就是喷油嘴的问题。
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匿名网友这个问题是怠速增高,不会减少,正常时候就八百转,增高的时候就一千转,而且排气管要冒白烟,而且味道刺鼻子
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技师程琳只要不缺防冻液,就是喷油嘴的问题,与其他地方不挨着。检查供油和喷油嘴,还有高压泵上面的计量单元和燃油滤芯,还有废气循环阀,故障就在这几个地方。
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第一次发动机故障灯亮测了一下故障码显示碳罐电磁阀断路,清故障码,车辆启动自检故障灯亮。换碳罐电磁阀后,车辆开了十几公里,故障灯又亮,测故障码还是碳罐电磁阀断路,清故障码,开个十几公里故障灯又亮。检测了线路是有电压的。请问还有什么原因会造成这种情况。碳罐电磁阀一根正极12v左右电压,用功率试灯必须点亮,另外一根是电脑板控制负极的占空比信号线,直接串LED试灯在两根线上面,电脑板控制电磁阀试灯会闪烁,如果说不闪烁一个是电脑板没有控制信号,直接扒掉插头有3v左右的监测电压说明线路正常
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大师们,我的车是13款斯柯达速派1.4T自动,15年2月车,里程8.6万,现在仪表EPC和发动机灯常亮,怠速1千(平时都是7百),空挡踩油门1600就不在上了。怠速时隔一会发动机还会抖一下。请问下这个是什么故障啊!检查一下节气门线路,看看有没有问题?
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斯柯达速派大修发动机以后 。就换了一副油环。原本是因为发动机烧机油才修的。大修过后发动机刚开始走的还挺稳的。走了1个小时后发动机就不稳了,然后出现了一个EPC 的故障灯,把故障灯用检测电脑把故障码一清,故障灯就没了,发动机也稳了。再走一会故障灯又亮了 ,发动机又不稳了 。排气管也有很多的蓝烟。把火花塞拆下来看发现四缸都有机油。二缸最多。换了一个废汽阀。还是不行。谁知道这什么问题啊
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上汽通用别克 我的是别克昂科拉车13款,方向盘灯也会亮,侧滑灯也会亮,发动机也会亮,故障灯,有时发动机打不着,偶然发生,去修理店用电脑清除,过一段时间又亮了,是怎么回事?你好,这种情况一般都是车辆刹车系统,或者是电子助力转向系统存在故障,具体的故障代码是什么知道吗?
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我是速派2013款1.4t的,前两天跑高速后,今天出现epc和发动机黄灯故障,故障检测代码p0222,清洗节气门后,故障消失一会,然后又重复出现故障灯,然后检测p0221故障。期间使用正常,未有油门加不上情况。您好 这个故障码是节气门开度或者油门踏板开关数据性能有问题导致的,引起的原因可能是油门踏板的传感器感应数据有问题,如果说目前行驶正常,可以把故障码消下再开开看看。如果还亮,可能需要检查下油门踏板到节气门这段的线束看看了。
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您好,我的速派1.4tsi跑了6000公里,最近下雪天气比较冷,用暖风是怠速长期1000转,如果空调旋钮在冷风一侧怠速正常,车是国五排放,ssss解释此车国五冬季就这样,国四就不会。请问是这样吗,为什么怠速会高呢?ssss检测过没有故障码。
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1.6手动精典轩逸空挡滑行待速1500转停车就降到平常待速。因换了个新的倒车开关就出现了这种情况,现在倒车灯也不亮,之前是亮的,节气门也洗过了,碳罐电磁阀和费气阀都是正常的,请问一下什么原因?你好,1.6手动精英滑行之后停车停下来,正常怠速不是正常的吗?然后到车开关更换了换是不亮是不是有问题啊你不确定这个倒车开关有没有问题,你把这个倒车开关插头对接一下,看一下会不会亮,如果会亮的话,你到时开关有问题,你那个滑行空挡滑行的话1500转,然后到怠速的话这个是正常现象。
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18款速派1.4T舒适版,前几天才提的车,开了几天,跑了160公里,然后前天去跑高速,一个单边就是300公里左右,来回就是600公里,跑高速的时候我还特别注意,转速都没有上过3000,基本都是2000~2500左右,现在总的里程就是780公里,回来后发现发动机声音比之前的大,坐在驾驶室都能听见气门声踏踏踏的响,之前坐在驾驶室是基本听不见发动机声音的,问问师傅们,我这样跑高速不会影响发动机的磨合吧!还有就是我这个听着像气门响的响声是不是正常的?大师们帮我听一听下面的发动机声音是不是正常的,我总感觉不正常,心里怪怪的。已告知客户解决方案,您好,在驾驶室内是可以听到发动机的响声的。但是不是太大。可以听到轻微的。只要检查一下机油有没有缺少就没事。这个操作方式是完全不影响的。
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我的速派自提车后就问题不断 但是基本都解决了就连天窗异响也解决了 现在还剩两个问题 一个是冷车情况下过减速带前轮会有刻齿科齿的声音 热车情况下几乎没有 4S店答复是因为DQ380变速器问题 由于变速器车轮浸泡在液体里 冷液的热胀冷缩导致的车位高低抖动产生的声音 也不太建议我更换变速器 就算换了也可能解决不了 还有一个是前轮会发出很清脆的咔吧咔吧响声 之前响声是原地打轮就会响之后换了个前轮轴承有所缓解 跑了一万公里后低速打死转向还是会想 4S店里暂时也没有解决办法一直在询问厂家 我想问问哪位大师了解这样的情况可以解答一下 为何会这样
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你好,请问个2016速派1.4T车的蓄电池和发电机的问题。我的车买了一年半,现在是放一晚上就打不着车,去4s店查漏电是0.012,拔了收音机保险丝是0.002a,说是正常值。只测出了电池不行了,要换,没查出其它毛病,建议60ah的电瓶换成70的。我去其它维修店换电池,师傅给我测出发电机电压只有13.3伏,建议先提高电压先。我再去4s店,他们说这个平台的电压就是这么高,还带我测了下路测,跑起来13.6伏,也说正常。请问是这样么?会不会换了电池还是容易坏,现在是没找到原因。另外,我是自己改装的中控,漏电正常会不会只是当时,不能代表中控没毛病?谢谢发电量是正常的,没有问题,放点电流,0.012也是正常的,电瓶换完这毛病就好了,不用担心
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