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技师程琳你好，这两种还是直流电机提速快的，但是直流电机功率做不到交流电机那样大，而且控制系统也更复杂，电机寿命也不如交流电机长，所以目前很多车都是使用的交流电机。这种电机结构非常简单，就和普通动力电机差不多，内部只有两个轴承，其他都是静止的零部件，几乎与车辆同寿命了。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。 -
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匿名网友好的 谢谢 -
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技师程琳好的，不客气，👌
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线路漏电问题！下午跟你们师傅提问过。他让我逐个拆仪表台，bcm，还有主机，一一排查。现在我看了半天，也不知道这仪表台怎么拆啊！遥控锁模块我也没找到，主机是哪个？发动机舱的保险丝盒，我用万用表测过了，我照片里圈起来的这个保险丝，不锁车门，漏电电流稳定在280ma左右，锁上门，漏电电流稳定在470ma 拔掉它，电流正常40到50ma！现在我咋办呀！根据描述，图片中的含义应该就是危险警告灯开关，你可以断开这个开关看看休眠电流
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大修发动机后发车之后我发现车身带有电流，后来我就断掉电瓶负极用万用表测量发现车身有12v电流，我就怀疑哪里的搭铁线和火线连一起，我就把发动机仓的线都检查了一下，没问题，然后我有怀疑难道是我大修的时候把插头插错了又检查发动机仓的所有插头，都拔掉了，还是没找到问题，然后我就把保险盒的保险都一个一个拔了试，还是没用，请大师指教一下你好，你这是一个电瓶回路连接，相当于负级上多一个保险丝或者灯泡，这个线路是正常的，没什么问题，直接接好负极就行了。这个不是线路问题。
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冷机怠速不稳，数据流失火是第三缸，之前是第一缸，空调开了一会后会自动跳掉，电子扇有转，油门一大空调也跳，路上开着开着也跳掉，过一段时间才有，电子扇这个时候会有一个不转。1.根据你的描述，你的这个是因为发动机存在故障码，所以才导致空调工作不正常的，你得这个首先就是检查一下火花塞，点火线圈，喷油器 2.其次就是根据这个故障，也会导致发动机多缸失火的，可以通过测量一下缸压就知道 很高兴为你解答
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冷机怠速不稳，数据流失火是第三缸，之前是第一缸，空调开了一会后会自动跳掉，电子扇有转，油门一大空调也跳，路上开着开着也跳掉，过一段时间才有，电子扇这个时候会有一个不转。【车型：大7 SUV 2013款 锋芒限量版 2.2T 两驱智慧型】检查大气压力传感器，检修风散继电器线路
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纳智捷大7在路上走着走着，突然听见前面咔擦一声，就像车轮轧什么东西了，然后车速就上不去了，挂着档给油门，油门最多两千转，速度最多40码。爬坡无力，摘了档，踩油门，转速可以上去，电脑检测变速箱和发动机均无故障，四个车轮无抱死情况，一周之前换过正时链条，老师帮忙诊断一下哪里出毛病了！你好，这种情况首先检查一下涡轮增压器，涡轮增压管路，然后检查变速箱油，变速箱是否打滑。一般都是涡轮增压管松开了。
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电动车档位(低速、中速、高速）有什么区别?你好，这个区别就是电流输出的不一样，所以控制的车速也是不一样的，低速是电机转的低，车速慢，高速是电机电流大，车速快
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电动车提速70的方法想要电动车提速快，就得换大电机，换大控制器，换大容量电池，但是换了成本会比较高。
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纳智捷大7。换完电瓶后一键启动没反应，仪表也不亮！急！急！车打不着火的缘由及其解决方案 1、汽车蓄电池电量不足或是剩余油不够，这也是最非常容易检查的项目，也是最有可能造成 汽车打不着火。剩余油很简单分辨，可是怎么判断蓄电池用电量是不是不够呢？打火钥匙转至on档，一键启动车系不踩刹车按几下运行功能键，开启车大灯，灯光效果显著由强减弱或是直接没亮。随后按音响喇叭，喇叭声音显著比平常减弱，或是不响，那麼能够判定为蓄电池电量不足。 一旦发生这2种状况，那麼可以依据自己标准，挑选向附近买车人寻求帮助，申请办理搭电、借油、托车等应急措施。 2、方向盘锁死无法启动，这也是许多车子都具备的普通的防盜作用，在拔下车时钥匙后，汽车方向盘没右库或有旋转，便会造成汽车方向盘锁紧作用运行，转为锁杆和转为柱扣在一起，汽车方向盘不可以动，也打不着火了。 解决方案非常简单，便是边晃汽车方向盘边拧钥匙，不然便是把钥匙扭断了也无法拧得动。 3、查验汽车挡位，一般状况下，Ｐ挡或是N挡才算是自动档汽车运作时的恰当挡位。如果买车人一时疏忽，将挡位放到R档或是别的挡位，获得的效果不仅仅是打不着火，也会产生安全风险。 解决方案是调节恰当挡位，随后尝试运行汽车。 假如之上状况都查验清除了，可是车子或是打不着火，那大家利用这二种主要表现来分辨：一是能够听到起动机的旋转声，可是汽车发动机无法运行。另一种是拧上钥匙后，什么的声音都没有。 能够听到起动机的旋转声，可是汽车发动机无法运行导致车打不着火的要素会比较多，有可能是多种多样故障中的某一种导致。 （1）电源电路或是电子器件故障 如果是这类缘故，那麼车打不着火以前毫无疑问没什么征兆，非常突然。电源电路的故障：熔断丝烧坏、高压线圈短路、低电压电源电路短路、定位点火线零线掉下来、分火头走电、汽车火花塞毁坏。电子器件故障关键指中间电脑控制板丧失作用。 （2）油道故障 油道故障很有可能造成的部件有：汽油泵失效、油道堵塞、油滤阻塞、火花塞积碳、喷油器毁坏这些。 拧上钥匙后，什么的声音都没有，这很有可能是线路难题，蓄电池脆化、少电、没电，接地装置路线和熔断丝故障这些。这时候最好是有一个数字万用表，不然难以去做好查验。
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汽车在路上行驶发电机是不是一直在冲电瓶你好，车辆在行驶中，发电机是一直在给电瓶充电的，发电机上面是有一个整流器的，到电瓶的电量满了之后发电机上面的整流器就控制发电量没那么高了！
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汽车鸣笛喇叭继电器的作用我是您的专属维修技师 非常高兴为您服务 我将用心 细心 专心为您提供车辆帮助 为您提供最精准的维修方法 具体回答如下 你好，这个汽车上喇叭继电器的作用是用来控制车身电流，把小电流变为大电流。然后提供给喇叭供电，不然是无法正常。输出喇叭的低音和高音，因为它的耗电电流非常大。如果电流过低会导致无法正常使用。会出现比较沉闷，像是喇叭进水的声音。所以必须加装继电器，否则是无法正常工作的 继电器的作用是非常大的，很多车上的用电设备都是需要用到继电器进行控制的。这样可以在不改变电池输出电流的情况下进行控制车辆。从而保护车辆的输出电流状态 希望我的回答对您有所帮助，祝您用车愉快
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直流伺服电机与交流伺服电机区别
一、驱动器供电方式不同 从伺服电机的不同名称上就发现各种电机存在很大不同，比如现在提到的交流伺服电机的驱动器供电方式就是交流电，也就是其电机转向、速度及转角等都是有编码器控制，而直流伺服电机转子用的是
专家讲堂
2022-10-25
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汽车交流发电机充电电流不稳定的故障诊断与排除
[发电机充电电流不稳定的故障现象] (1)当发动机在怠速以上运行时，电流表指针一直摆动。 (2)当发动机在怠速以上运行时，充电指示灯闪烁。 (3)汽车夜间行驶时，大灯闪烁。 [发电机充电电流不稳定的原
故障维修
2022-05-11
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汽车交流发电机结构
汽车交流发电机通常采用三相同步交流发电机，由六个二极管组成三相桥式全波整流器。交流发电机结构在各国生产中大同小异，主要包括定子、转子、电刷、整流二极管、前后端盖、风扇、皮带轮等部件。有些汽车交流发电机
故障维修
2022-05-11
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汽车发电机属于直流还是交流
汽车发电机属于DC发动机，其功能如下:1. 汽车发电机是汽车的主要电源，其作用是在发动机正常运转时，向除起动机外的所有用电设备供电，同时给蓄电池充电；2. 发电机的原理是线圈切割磁感应线产生电流。线圈
故障维修
2022-05-11
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汽车所有发电机都是直流还是交流
所有汽车发电机均为DC发电机，汽车发电机的功能如下：1. 汽车发电机是汽车的主要电源，其作用是在发动机正常运转时，向除起动机外的所有用电设备供电，同时给蓄电池充电；2. 发电机的原理是线圈切割磁感应线
故障维修
2022-05-11
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汽车交流发电机的工作原理
以前，我们了解了汽车交流发电机的结构，对汽车发电机的结构有了一定的了解。现在，让我们一起来了解一下车用交流发电机的工作原理。交流电动势产生原理交流发电机定子三相绕组按一定规律排列在发电机定子槽内，电角
故障维修
2022-05-11
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直流伺服电机的控制电压与输出转速
伺服电机的电压： 1，不管是直流伺服还是交流伺服电机； 2，高速时，转速和电压成正比； 3，在低速时，电压要低于速度的下降； 4，速度为零时，电压不为零； 5，简单说，电压随速度变化； 6，电压=反电
专家讲堂
2022-10-25
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汽车发电机一定是直流吗
汽车发电机分为DC发电机和交流发电机两种类型。由于交流发电机相比DC发电机在许多方面具有更优越的表现，因此DC发电机已经被淘汰。一般而言，发电机位于发动机的前面。当打开发动机盖之后，可以往下观察。作为
故障维修
2022-05-11
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汽车交流发电机使用与维修注意事项
【注意事项】- 电池的极性必须负极接地，不可反转。否则，发电机或调节器的电子元件会被烧坏。- 发电机运行时，不能用火检来检查发电机是否发电，否则会烧坏整流二极管。- 如果交流发电机不发电或充电电流小，
故障维修
2022-05-11
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汽车交流发电机与调节器常见故障的诊断与排除
汽车交流发电机不充电故障现象如下：发动机中速或以上运转时，电流表指示放电，充电指示灯不灭。测量发电机端子电压蓄电池电压。其原因分析如下：1)发电机皮带断裂或严重打滑；2)发电机励磁回路或充电回路开路；
故障维修
2022-05-10
当前不在线
