交流电动机

根据判断 基本怀疑发电机坏了，

低速加油门有顿挫感的话，这个你首先要检查一下。看看火花塞这边是否能够正常点火，看发动机这边是否存在失火的现象导致的。

你好，这两种还是直流电机提速快的，但是直流电机功率做不到交流电机那样大，而且控制系统也更复杂，电机寿命也不如交流电机长，所以目前很多车都是使用的交流电机。这种电机结构非常简单，就和普通动力电机差不多，内部只有两个轴承，其他都是静止的零部件，几乎与车辆同寿命了。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

像现在的电瓶车使用的并不是直流电机，也不是交流电机，是使用的感应电机，这种电机内部是没有电刷的，是通过电磁感应从而使电机旋转起来的，而这个电机的驱动是通过控制器控制三根脉冲线来行驶的。

像四轮电动车如果使用的是直流控制器的话，这个是没有办法使用交流电机的，像交流电机必须要配合有交流的控制器才可以的，这个一定要选择专用的配套控制器才可以驱动电机，而且像这个控制器还要根据电机的功率去选择，如果功率不对的话，这个控制器也是比较容易烧坏的，所以像这个电动车的控制器和电机是不可以随意更换的，这个必须要选择同种类的才能够更换的。

这个是直流电机的。交流电机由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，华为公司于2019年6月6日提出了一项名为“一种电机控制装置、控制方法和电动设备”的发明专利，该专利提供的一种电机控制装置结构图，包括两个转换模块，又称驱动模块，用于将电池输出的直流电转换为交流电，并通过控制多相线圈来驱动电机。当处于充电模式时，第一、第二驱动模块分别将交流电转换成直流电、并进一步转化为适配电池的直流电压，即利用驱动模块的线圈作为滤波电感进行直流电压值的调整，从而无需额外设置单独的直流DC-DC转换模块即可实现电源充电，节省了系统空间和成本。同时，电机控制装置还可以包括控制系统，控制两驱动模块实现上述功能。希望我的解答能给您带来帮助！！！

总计，这个发电机和起动机一体的，非常容易坏，可能性最大！！

你好，检查一下发电机插头线路，线路没事就是发电机故障了！测一下发电机发电量是否正常的！

检查线路没问题，更换发电机

如果出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 你好，目前交流只有两种，你的是220伏的交流， 第一220伏的交流电，也是慢充充电功率在2500瓦 第二，380伏交流电，是快充， 充电功率在7000瓦左右， 希望我的回答能帮助到您，期待您的下次咨询。

你好，👋道爵的老年代步车，电机用的都是直流电。老年代步车很少有用交流电的

汽车EPC灯亮是电子节气门故障,EPC是发动机电子稳定系统,其实就是电子油门,俗称电子节气门。在正常情况下,汽车点火时因为系统自检,EPC灯会点亮数秒后随后熄灭,如果EPC灯常亮,说明电子节气门有故障。 出现这个情况，建议先进行清洗节气门以及喷油嘴，同时，更换一下火花塞。

你好，首先检查一下发动机电脑供电搭铁是否正常，如果正常就是发动机电脑本身问题导致。

你好，电动汽车上面也是用锂电池电瓶储存电能的，所以用交流电充电，通过充电机转化成直流充给电瓶，

您好，根据您描述的情况和故障码的含义。你首先拔了发动机插头，量对地电压。这款车对正时不用专用工具。点对点就可以了。