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技师韩怀超你好,我是汽车大师专家技师-官柏军,很高兴为你解答。
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技师韩怀超你好师傅有什么可以帮到你
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技师韩怀超电路图吗
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匿名网友BYD宋的高压油泵正常几个压
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匿名网友是的
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匿名网友2.0T
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技师韩怀超50
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技师韩怀超50bar
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技师韩怀超什么问题,你说嘛
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技师韩怀超一起分析
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匿名网友高压的
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技师韩怀超报高压油轨压力底吗,仪表显示什么,
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技师韩怀超车辆工作情况怎么样
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匿名网友16BYD宋,急加两下油门,发动机抖动熄火,再也打不着火
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技师韩怀超用电读故障码没
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技师韩怀超曲轴位置传感器检查了没有
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技师韩怀超2.0T曲轴位置传感器爱坏
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匿名网友换了,一样,有点火,喷化清剂可以着车,烧完就熄火
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匿名网友没有故障
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技师韩怀超证没油路问题
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匿名网友就一个无极风扇故障堵死或短路
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匿名网友是的
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技师韩怀超燃油压力测了没
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匿名网友喷油嘴没有信号到
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匿名网友低压400
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匿名网友高压192p
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匿名网友分析下大概哪里出问题
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技师韩怀超好,稍等
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匿名网友正时有对过没事
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匿名网友电脑板也换过,凸轮轴位置传感器两个都换过
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技师韩怀超测量线束没有
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匿名网友线路正常
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匿名网友各线都量过,会通
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匿名网友缸压有8个
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技师韩怀超高压压力打火时是多少吧
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匿名网友高压油泵也换过二手的
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匿名网友192p数据流显示
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技师韩怀超稍等
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匿名网友电脑板测试喷油脉宽是2.2
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技师韩怀超
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技师韩怀超2.2正常
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技师韩怀超有没有把油管松掉,有油不
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匿名网友低压油管有油
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技师韩怀超压力怎么样
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技师韩怀超接表看没
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匿名网友打起动马达有油出
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匿名网友打久就就出了一个故障是燃油泵继电器故障,
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匿名网友400
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匿名网友低压
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技师韩怀超油泵模块
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匿名网友在哪
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技师韩怀超最好接个表看
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匿名网友模块在哪个位置
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技师韩怀超后排座椅下面
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技师韩怀超稍等给你发图
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匿名网友接了,打火会高些
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匿名网友现在问题是电脑没有喷油信号输出
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技师韩怀超油压不够,不会喷油
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匿名网友低压有400呢
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技师韩怀超
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技师韩怀超你说的400单位呢
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技师韩怀超接表量
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匿名网友是的,
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匿名网友燃油压力表
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匿名网友照你这样说是低压燃油模块坏了
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技师韩怀超如果接表最的在3个以上,说明底压正常
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技师韩怀超还有就是发动机线束与前仓线束对接处检查没
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匿名网友打开电门有450psi
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匿名网友哪个位置
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技师韩怀超看发动机线束与车身线束对接处有问题不,
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技师韩怀超那个保险盒
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技师韩怀超测油压时,先给车上电后在接燃油表,把上电供油的油压给放掉,在二档电直接打火看压力
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匿名网友就是把原油压放掉,接上表,打火看油压
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匿名网友那个查了没事
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技师韩怀超你那有同样的车不,把油泵模块倒一下
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技师韩怀超打久了报油泵继电器,很有可能
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匿名网友故障是这样的,车子换了缸床垫,装车好,起动正常,运转了好久,被我急加两下油门,发动机就抖动熄火了,然后再也打不着火
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匿名网友这车很少,没有
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技师韩怀超正时有问题
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技师韩怀超你打火前曲轴皮带轮上紧没
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技师韩怀超那个镙丝要用力上
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匿名网友有
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匿名网友有从新对过
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匿名网友如果正时有问题的话,那怎么喷化清剂可以着车?
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技师韩怀超丨你打火时,拍个数据流照片我看一下,
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技师韩怀超发动机转速,燃油压力
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匿名网友刚刚试了,用化清剂引着车,量了低压油泵输出电流很小
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匿名网友打开电门0N档就很正常,
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匿名网友着车电流很弱
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匿名网友怎么回事
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匿名网友发不了照片
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技师韩怀超油泵模块
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匿名网友烧了
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匿名网友你有微信吗
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技师韩怀超
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技师韩怀超不好意思兄弟,平台不允许留微信,你可以关注我,一起来分析
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匿名网友怎么测量这个线
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匿名网友你的意思是量下这条的信号是不是正常是不是这个意思
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技师韩怀超
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匿名网友那可以接个免拆清洗喷油嘴的吊瓶到低压燃油管头着车吗?
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技师韩怀超可以
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匿名网友调4个压,这样可以着车不
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技师韩怀超试试
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匿名网友我试下
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技师韩怀超按说可以
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技师韩怀超嗯
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匿名网友着不了,
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匿名网友会不会高压油泵有故障
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匿名网友不过也换了。也不行
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技师韩怀超
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技师韩怀超
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匿名网友有的
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技师韩怀超
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匿名网友那照这情况的话还须要测哪方面
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匿名网友接了吊瓶也打不着车
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技师韩怀超进,排气相位是多少
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技师韩怀超喷化清后发动机转速是多少
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技师韩怀超发动机一直没故障码吗
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匿名网友着车1200
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技师韩怀超正时用工装对的吗
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匿名网友是用专用工具卡的
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匿名网友开始没有出现打不着之前有个付件受限
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匿名网友进气相位值负100
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匿名网友没有着车
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技师韩怀超不对,
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技师韩怀超应该12
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技师韩怀超你把点火线圈插头拔了,喷化清打火看看
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匿名网友我试
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匿名网友打不着车
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匿名网友数据量显示进气相位原始值13
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匿名网友打不着火
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友参考下,这是没着车的数据流
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技师韩怀超我在看
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技师韩怀超把油轨上的压力传感器拨了看看
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匿名网友哪个
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技师韩怀超油轨上的那个传感器拔了
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技师韩怀超高压太高了
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匿名网友喷油架上面那个
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技师韩怀超是的
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匿名网友可以着车,加不了油门,抖几下就熄火
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技师韩怀超拔掉后可以着车吗
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匿名网友什么原因
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匿名网友高压油泵,还是传感器
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匿名网友可以着车,油门加不了
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技师韩怀超传感器
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技师韩怀超你先看看,插头插错没
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技师韩怀超那个插头附近,有个插头一样的
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技师韩怀超刹车真空的
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匿名网友我看下
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技师韩怀超嗯
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匿名网友着车了,很响,
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匿名网友对换过来了
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技师韩怀超拍一下数据流
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匿名网友好
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技师韩怀超多为高压,油轨压力传感器坏了
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匿名网友高压油泵很响
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匿名网友高压油泵很响,磨到什么一样
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技师韩怀超换回来吧,高压油轨压力传感器坏了
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匿名网友换一个就不响了吗?
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技师韩怀超插头倒了过后,高压的压力会变的很底,高压油泵要拼命工作
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匿名网友
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技师韩怀超你最好拍数据流我看一下有没有插反
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匿名网友问了N个
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技师韩怀超呵,我是四S店的,
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匿名网友谢谢
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技师韩怀超别客气
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匿名网友我拍下数据流
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技师韩怀超嗯,比亚迪汽车问题,可随时向我提问
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匿名网友可以留下联系方式吗,交个朋友
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匿名网友我这边揭阳4S店都搞不定
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技师韩怀超平台有规定,不允许留联系方式哈,你可关注我,
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技师韩怀超他们不懂,😀️😀️
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匿名网友我问下了揭阳4S店都不行
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匿名网友怎么关注
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技师韩怀超稍等
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技师韩怀超
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技师韩怀超微信识别
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技师韩怀超进入小程序
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师韩怀超时间到了😁
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技师韩怀超直接换
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匿名网友好
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匿名网友万分感谢,这车搞了将近一个月,累
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技师韩怀超呵呵,别客气
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匿名网友你大众也会
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技师韩怀超大众会一些😀️
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技师韩怀超不精
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匿名网友
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匿名网友这样算关注了?
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技师韩怀超点头像看看
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技师韩怀超应该有关注二字
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匿名网友没有
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技师韩怀超没有的话你以后就进小程序找我就行了,也可以把那个名片保存的,可以微信识别提问
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匿名网友好的
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技师韩怀超嗯,好
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匿名网友曲轴轮要怎么加力才紧
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匿名网友没有定位的这车
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技师韩怀超使劲扳,对的没定位的不能松
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技师韩怀超你可以把曲轴定位工装,装进去,
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技师韩怀超加力到150NM
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匿名网友拆松我们用加长两米的铁水管,加力,后面卡飞轮
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匿名网友用风炮可以吗
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技师韩怀超可以
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比亚迪宋2.0T耗油大吗?
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比亚迪宋2.0T油泵继电器是哪个该车油泵由,油泵控制器控制,位于后排座椅下面。
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比亚迪宋1.5t加多少升机油你好,根据你描述的这款车型,比亚迪宋1.5T发动机需要加全合成机油加注量为3.7升机油粘度为5W-30机油
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比亚迪宋2.0t要加几升机油
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比亚迪宋2.0T如何降低油耗
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比亚迪宋2.0t有风扇吗
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比亚迪宋有遥控控制么
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比亚迪宋会点火不会喷油这个情况还是要重点检查一下是不是气门正时的问题。另外一个方面检查一下高压喷油嘴以及高压喷油泵,很有可能是油压不足。
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比亚迪后面的BYD能换宋标志吗
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陕西合阳比亚迪宋4s店电话陕西合阳比亚迪宋四s店地址:陕西省渭南市合阳县西环路广场 电话:0913-5519333 友情提醒该4s店春节不放假
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喷油器控制电路图
信号(电压)由喷油器ECU给喷油器,并通过喷油器针阀开启,燃油在油压下喷入各缸进气歧管。具体电路如下:注射器控制电路如下图所示。喷油器有两个端子,其中端子1通过主继电器连接到蓄电池,端子2连接到发动机
故障维修
2022-05-11
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柴油机共轨式电控喷射采用()原理,控制燃油喷射系统
柴油发动机式电控喷射(采用原理,控制燃料喷射系统。 a .压力-时间公式计量b .柱塞泵脉动供油原理c .速度-时间的计量d .温度-时间的计量正确: a
故障维修
2022-05-11
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电子控制燃油喷射系统是什么
1什么是电控燃油喷射系统?电控燃油喷射系统是汽车汽油机用来取消化油器的一种先进的燃油喷射装置。有了电喷,汽车发动机会燃烧得更充分,从而增加动力,降低油耗,达到低污染排放的目的。根据喷油器喷射位置的不同
汽修字典
2020-07-08
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电子控制燃油喷射系统EFI
1电控燃油喷射系统EFI电控燃油喷射系统(EFI)——简称汽油喷射。它是无化油器汽车汽油机采用的一种先进的燃油喷射装置。有了电喷,汽车发动机会燃烧得更充分,从而增加动力,降低油耗,达到低污染排放的目的
汽修字典
2019-08-04
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汽油机电子控制燃油喷射系统(EFI)介绍(图解)
电控燃油喷射系统(EFI)简称“电控燃油喷射系统”和“EFI系统”。它以电子控制单元为控制中心,利用安装在发动机上的各种传感器来测量发动机的各种运行参数,然后根据计算机中预存的控制程序精确控制喷油器的
故障维修
2022-05-11
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电控发动机所要求的燃油喷射量,一般是由E C U控制喷油器的()来确定
电控发动机要求的燃料喷射量一般由E C U控制喷射器()决定。 a .通电时间长度b .燃料压力的高低c .喷射孔的大小d .喷射孔的数量正确: a
故障维修
2022-05-11
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电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油、点火等为控制对象,保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻( )
电控燃油喷射系统以计算机ECU为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以燃油喷射、点火等为控制对象,使发动机在各种情况下获得最佳混合气和点火时间(答案参考答案:正确
故障维修
2022-05-11
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电子控制汽油喷射系统的常见故障部位
电控汽油喷射系统的功能是由许多部件相互配合完成的。如果组件出现故障,肯定会影响整个系统的正常运行。电喷汽油系统的常见故障部位及危害有:(1)蓄电池电压异常:过低可能导致启动困难、无法启动、熄火、浪涌等
故障维修
2022-05-10
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电子控制汽油喷射系统发动机诊断的基本流程
电控汽油喷射系统发动机诊断的基本流程 ;
故障维修
2022-05-11
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电控发动机控制系统中()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间
电控发动机控制系统()存储发动机各种工况的最佳喷油持续时间。 a .执行机构b .电子控制单元c .温度传感器d .压力调节器的答案参考正确答案: b
故障维修
2022-05-11