1什么是电控燃油喷射系统？电控燃油喷射系统是汽车汽油机用来取消化油器的一种先进的燃油喷射装置。有了电喷，汽车发动机会燃烧得更充分，从而增加动力，降低油耗，达到低污染排放的目的。根据喷油器喷射位置的不同，分为缸内直喷和进气道喷射两种。进气喷射的类型根据喷油器的安装位置分为单点喷射和多点喷射。多点喷射系统是指在各缸进气门处安装中央喷射装置，由ECU控制喷射。其燃油分配均匀性好，但控制系统复杂，成本高。主要用于中高档车。单点喷射系统是指在节气门上方安装一个中央喷射装置，1~2个喷油器集中喷射燃油。采用顺序注射。结构简单，故障少，维修调整方便。广泛应用于普通轿车和卡车。目前流行的电控汽油喷射系统采用间歇喷射方式。根据喷油器喷油周期的不同，间歇喷油模式可分为同步喷油和异步喷油。同时喷射模式包括独立顺序喷射、同时喷射和分组喷射。同时喷射是指各缸的喷油器并联。所有的喷油器都由电脑的同一个命令控制，同时喷油和断油。分组是指将各缸的喷油器分成若干组，同一组的喷油器同时喷油或断油。喷射顺序是指每个喷油器由计算机独立控制，按照发动机各缸的工作顺序喷射燃油。2电控系统的组成是什么？电子控制系统(简称电控系统)是指以计算机等电子设备为控制装置的自动控制系统。任何电控系统的主要部件都可以分为三部分：3360信号输入装置、电控单元(ECU)和执行器。输入是各种传感器。传感器的作用是采集控制系统所需的各种物理化学信息，转换成电信号，通过线路送到ECU。电子控制单元是一种集成控制电子装置。它的作用是接收各传感器提供的参考(基准)电压，接受传感器或其他器件输入的电信号，对接收到的信号进行存储、计算和分析，并根据计算和分析的结果向执行机构发出指令。执行器是由电子控制单元的输出指令控制的装置，具体执行一定的控制功能。汽车行驶时，各个传感器不断检测汽车行驶状况的信息，并通过输入接口实时传输给电子控制单元。当电控单元接收到这些信息后，根据内部预编程的控制程序做出相应的决策和处理，并通过其输出接口向相应的执行器输出控制信号。执行器接收到控制信号后，执行相应的动作，实现一些预定的功能。