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技师薛波你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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技师薛波你好,汽车不好启动是吗,
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匿名网友现在没法启动
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技师薛波那你需要检查一下是没有点火还是喷油
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匿名网友现在是把火花塞卸下来,打火,打一两秒钟以后火花塞才点火,喷油嘴也是一样迟钝
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技师薛波电脑检查报什么故障
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匿名网友昨天开的还正常,后来过一个减速带,憋熄火了,再打电瓶就没电了,找人用电瓶搭着火了,开到家,今天早晨想用电瓶搭着火去修理部看看怎么回事,就不着火了
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匿名网友电脑查了没有故障码
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技师薛波现在车在维修厂还是那里了,根据你这样的描述建议检查一下是不是线路那里有接触不良的情况
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匿名网友在修理部
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技师薛波检查线路接触情况
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匿名网友就是因为找不到原因,我才想从网上查查
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技师薛波测量一下启动的时候点火线圈的电压
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匿名网友还有没有其他的可能?
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匿名网友师傅去借好的电脑了,看看能不能差出故障码
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匿名网友供油也是迟钝,和线路也有关系吗?
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技师薛波没有故障码就是线路有问题,供油迟钝可能是线路有问题造成电压信号弱了
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匿名网友奥,好的,我们先差一下
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匿名网友线路主要检查那一块呢?
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技师薛波检查供油和点火的供电线路
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匿名网友刚才查着没有问题呀
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匿名网友还有可能是那里的问题呢?
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技师薛波曲轴位置传感器了电脑看了没有
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匿名网友这个用电脑可以看?
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技师薛波可以的
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匿名网友正在看
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匿名网友面包车有这个功能吗
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技师薛波都有的
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匿名网友正常
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匿名网友刚查的是正常
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匿名网友下一步查那里
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技师薛波测量启动的时候点火线圈电压多少
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匿名网友8.多
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匿名网友打火的时候是八点多
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匿名网友正常吗?
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匿名网友还要排查那里?
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匿名网友?
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技师薛波这个不正常
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匿名网友就是不正常
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匿名网友所以我才上网上找着答案
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技师薛波检查点火线圈的线路
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匿名网友查完了,没有问题呀
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匿名网友发动机不会有问题吧
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技师薛波这不是发动机的问题
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匿名网友就是线路吗?
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技师薛波是的
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匿名网友现在是有火,就是发动机要转好几圈才打火
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匿名网友?
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技师薛波启动时间长还有就是正时有问题曲轴位置传感器有问题,电瓶电压跟点火线圈一样不
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匿名网友电瓶电压和点火线圈怎么测量一样不一样呢
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匿名网友缸盖都拿下来了,看着正时没有什么问题
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匿名网友正时也拆了,没有问题,还应该找那里的原因?
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技师薛波到现在为止,你的车修了哪一些呢?
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技师薛波电压降,就是启动的时候给点火线圈的电压弱了,直接推车能不能推启动
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匿名网友没推过
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技师薛波可以试一下
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匿名网友线路都查了,没问题,正时刚才也拆了,没问题
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匿名网友现在都拆了,没法推,散的现在是
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技师薛波那只能维修好了装上在试
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匿名网友能推着火是什么原因呢?
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匿名网友电脑有没有可能坏掉了
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技师薛波那说明有电压降,电脑一般不会坏掉
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匿名网友电压降是什么意思?
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匿名网友怎么排除呢?
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技师薛波电压降就是给点火线圈的电压弱,通过推车来排除一下
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【汽修圈问题】你好,在吗?请问一下我的五菱荣光面包车温度起不来,和风量小是什么原因你好,建议更换原厂节温器,这车必须原厂,风小问题,先检查是不是鼓风机没有力度了,这个不要拆仪表就可以换,都是小问题,检查处理下就行
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我的09年五菱荣光,现在里程7.4万公里,请问大师现在消声器现在有点发突是什么原因,(消声器才换3个月,喷油嘴才洗过,缸压都正常)
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汽车大师你好!我的五菱荣光爱车为什么每次打着火了,都要隔一两分钟才起得步。一着了火发动机好振的,是什么原因?
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师傅您好,我是个五菱荣光小面,跑了9.5万公里,现在症状是急加速不良,力量有点弱,车速上来以后没一点问题,这是什么原因,
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五菱荣光怠速高,换了一个旧的怠速马达,刚换完时候都正常,跑了一会儿就怠速高,还不好启动,有时候启动车踩油门第一次反应迟钝什么原因你好根据描述情况分析,建议打开点火开关同时用解码器看下怠速电机开度,一般是因为怠速电机开度大或者旁通道漏气导致的原因,很高兴为你解答,
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五菱荣光 前两天发现防冻液减少了200毫升 我加上了 今天看又少了200毫升 冷车需要打两次火 刚换的汽油泵 这是什么原因如果检查实际没有发生漏水问题,那么可能是气缸垫发生损坏
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你好我的五菱荣光车最近在下雨的时候,启动车后机油灯微亮,车开过一会就慢慢灭了。请问这是什么原因,需要检查修理吗?
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你好,大师,我这儿有辆五菱荣光,换了三个刹车总办,后轮刹车片也换了,空气也排了,排了两桶刹车油,但是现在还是刹车很低。油管也检查了没问题,你看一下这是什么原因?检查确认是否安装到位
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五菱荣光行驶40000公里,夏天早上打车腾腾要灭车,着个两分钟就好了,是什么原因?,要是冬天着车有心可原,现在是夏天啊,为什么新车没有这个毛病?请大师解答
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五菱荣光10年的。车在正常提速中。油好想加不上。车子一窜一窜的。这是五六十的时候。到100以上短的更厉害。频率更高。去修理厂。火花塞。喷油嘴清洗。点火线圈。汽油泵。该换的都换了。还是这样。到底哪出的问题。还没有故障码。根据用户描述!首先需要检查气缸压力是否正常,正常气缸压力不低于8公斤,其次最好接燃油压力表试车,加不起油的时候看燃油压力是否正常!正常为3-4公斤压力,油门越大油压会有所增高,一定要检查,不要一味的只想换配件
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多点电喷和直喷哪个好,多点电喷和直喷有什么区别
多点电喷和直喷是汽车燃油喷射技术中的两种常见形式。两者的主要区别在于燃油直接喷入燃烧室还是在进气歧管内实现喷洒。然而,具体哪个版本更好需要根据车辆的具体情况进行分析。1. 多点电喷技术多点电喷是汽车发
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缸内直喷和多点电喷有什么区别?买哪个比较好?
买车发动机是很重要的,虽然都是发动机但是技术确不同,今天我们来说一说发动机的喷油技术。大家都知道发动机之所以能够工作是因为汽油的燃烧使活塞运动做功,发动机才能正常运作,在气缸中燃烧的汽油则是通过喷油嘴
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2017-04-18
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直喷和混合喷射哪个好,供油方式直喷和混合喷射哪个好
直喷和混合喷射哪个好,供油方式直喷和混合喷射哪个好导语:随着汽车工业的不断发展,各种新技术层出不穷,其中直喷和混合喷射是供油方式的两种常见选择。那么,直喷和混合喷射哪个更好呢?本文将从性能、燃油经济性
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直喷和混合喷射哪个好,汽车发动机缸内直喷和混合喷射哪个好
直喷和混合喷射哪个好,汽车发动机缸内直喷和混合喷射哪个好随着汽车技术的不断进步,发动机技术也在不断演进。目前,汽车发动机主要使用的喷射技术有缸内直喷和混合喷射两种。那么,究竟哪一种更好呢?下面就让我们
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2023-08-11
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混合喷射的优缺点
1混合喷射的优缺点燃油喷射和多点喷射的区别在于供油方式不同。多点喷射多点喷射在每个气缸的进气口都装有一个喷油器,由电控单元控制,在不同的气缸内单独或成组喷射。汽油在每个气缸的进气口前喷射,然后与空气一
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2020-05-10
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发动机的供油方式直喷和多点电喷哪个更好,各自的优缺点都是啥?
按发动机供油方式分为缸内直喷和多点喷射两种,是目前应用最广泛的发动机,缸内直喷在技术和应用上的应用也越来越多。与多点喷射的发动机相比,直接喷射能更好地提高动力。我们来分析一下这两种供油方式的特点。多点
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2022-05-11
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供油方式直喷好还是多点电喷好
电喷以电控形式喷射燃料与空气混合到进气管内,在引擎进气周期内吸入油气混合物到缸内。缸内直喷则是指喷油喷嘴从进气管移动到气缸内部,而油气量不受进气门开合的影响,计算机会自动决定喷油的正时及量。缸内直喷会
故障维修
2022-05-11
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多点电喷的优缺点
多点喷射的优缺点多点喷射的喷射压力不够高,导致汽油雾化不好。如果汽油雾化不良,它就不能与空气充分混合。多点喷射更费油,动力更小。配备多点喷射系统的发动机的喷射器位于进气歧管中。这种发动机的汽油和空气在
汽修字典
2019-07-27
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汽车供油方式多点电喷好还是直喷好
电喷和直喷并不是并联的关系。电喷是指燃油经过电脑控制喷射,相较于化油器更为精准智能。相比之下,化油器是一种机械式的喷射方式,比较原始,目前已经很少被使用。直喷则可以实现普通燃油喷射。直喷是指将燃料直接
故障维修
2022-05-11
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汽车缺缸排气管喷出大量汽油是什么原因
排气管喷出汽油了主要是以为你:是喷油量太大、混合器太浓,就算火花塞点火也不能点燃,所以从排气管喷出来。 主要的故障点:一是喷油嘴,二是电脑板,三是喷油嘴线路。 先检查喷油的控制线是否与电瓶负极直通,如
专家讲堂
2021-11-30