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技师高长振你好，这个不是怠速电机问题，建议用解码器进发动机电脑同时打开点火开关看怠速电机开度， -
堵住旁通阀怠速正常
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技师高长振那是是旁通阀漏气 -
是怠速马达归位不好还是？
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技师高长振从空滤到怠速电机那根管子和怠速电机到进气管有没有检查， -
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技师高长振你不是换了新马达吗 -
管子都正常
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旧的
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技师高长振清洗没有 -
清洗过
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技师高长振堵住点怠速电机进气管就可以稳住怠速 -
对，堵住怠速马达旁通阀怠速正常
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技师高长振那还是怠速电机开度问题， -
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技师高长振水温传感器信号看了没有 -
没有，水温正常
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技师高长振模块里的水温值也正常。那就是怠速电机开度大导致进气量大， -
之前好好的，洗了下节气门和怠速马达就这样了
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技师高长振那你车子跑一跑，还是换原车怠速电机 -
你觉得还是怠速电机原因
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技师高长振
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五菱荣光的车子，刚启动时怠速正常，跑一会儿车子发热后怠速就变高了，快到2000转了，而且还不稳定。
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五菱荣光刚启动怠速不稳，有时候会熄火，过一会就正常了，请问这是什么原因，车子一般半个月才开一次
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五菱荣光09款的车更换节气门之后怠速正常但是车子跑不起来最高时速50km油门踩到底最高转速2300转而且转速不稳定冷车启动要打7到8次火才可以启动这是什么原因节气门是拉线的这种情况建议重点读取发动机的数据流，包括节气门传感器信号，进气压力传感器信号，发动机水温信号，看是否正常，传感器有损坏的需要及时更换，确保线路可靠连接。
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五菱荣光，来我这店的时候是气缸垫1缸和2缸痴了。车主要求换发动机，换了之后出怠速在1200到1500一直上下波动，怠速不稳。怠速电机，节气门位置，进气压力，水温传感器都检查了没问题。这个还有可能是什么原因呢。您好，根据您的描述，我分析后，给您如下建议； 1，检查进气系统是否存在漏气现象， 2，检查节气门位置传感器数据流是否在0.3V， 3，检查怠速电机是否存在卡滞现象？ 希望能帮到您，欢迎您继续反馈车辆故障，我们会第一时间给您提供帮助，谢谢，
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你好 我的五菱荣光小卡 怠速有时候自己上3000上去了不下来 得持续10多秒才下来 要不就换钥匙门重启 还有每次踩离合换挡的时候转速表也往上走一点能听见发动机翁的一下 是怎么回事？
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五菱荣光1.2 2011款 刚换了新发动机跑了2000公里左右， 快到红绿灯空挡滑行转速下降到1000转就不下降了，必须要等车停稳时才慢慢下降到正常的八百转，换过节气门总成，换过几个怠速马达都没有用，之前发动机抖，跟得了哮喘一样，洗了废气阀好了，现在怀疑哪个传感器有问题还是不知道是不是废气阀没洗好，有时刚打火仪表盘转速表和时速表会乱动，过几秒好了，不知道跟这个有没有关系，还是说荣光这款车空挡滑行转速就是比怠速要高是正常的，我朋友的长安面包车就不会，一挂空挡或者离合踩到底转速就跟怠速转速一样怠速这个问题，要检查一下进气管有没有漏气的，检查一下进气管下面的翻板，看是不是翻板脱落了造成的怠速高或者不稳定
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【汽修圈问题】您好师傅，有个难题，五菱荣光1.5加长版6450 刚换新新发动，怠速待机一定时间，三四缸不稳定至不工作，断电快速通电马上正常常，再待机一定时间一如故重现这样问题，但高速运转不会出现，会是什么原因呢？根据故障情况建议检查一下电脑板看看。
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各位大师们好，我的车是五菱荣光1.2。6407BF的，目前跑了七万五千公里。早上冷车启动怠速4000转往上点，过十来分钟才慢慢下来，热车就正常，目前更换了节气门总成，（总成自带怠速马达），单向阀，进气压力传感器，火花塞，都不见好转，请问还有什么地方有问题？
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15年的五菱荣光S,1.2排量，之前因缸压不够，大修发动机，但是大修完刚启动10秒左右是正常，然后怠速抖动厉害，此时踩油门不上油，且会熄火，如果不踩油门，一直抖动，但不会熄火。还有刚启动就马上踩油门，供油正常，也不会熄火，这是什么问题你好，现在回油管喷油能正常，首先肯定就是要检查油压，油压表测量汽油压升实际多少，抖动时候多少，正常都不能低于三个油压，再有就是还要看喷油嘴是不是存在滴油，或者进气系统存在漏气的可能。
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你好，我的是一三年，买了一个五菱荣光，现在就是，打火之后，转数比较高，2000左右，在平时行驶滑行的过程中，转数也不稳，最高的时候也能达到两千多转，昨天新换一个怠速马达也没有用，我想问问是具体是什么原因？
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五菱之光发动机怠速转速高怎么办？
五菱之光发动机怠速转速高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱之光发动机怠速转速高常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.空气流量计故障30%的原因是空气流量计故障导致五菱之光
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2023-12-22
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五菱宏光S发动机怠速转速高怎么办？
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五菱荣光V启动后怠速高怎么办？
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五菱荣光发动机怠速转速高怎么解决？
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2023-12-14
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