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技师曹桠玮您好,这个情况原因很多 一般是机油粘度太大 造成的发动机负荷过大 ,外界温度太低 ,气缸压力不足 ,节气门脏 喷油嘴雾化不好 ,需要检查修复
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阿琪飞鱼银川冬天在最低零下二十度左右,车用的10w_40黄壳,春夏秋三季都正常
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阿琪飞鱼节气门洗过,跑了五万公里
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技师曹桠玮机油粘度不适合您所在区域
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技师曹桠玮建议使用5w40的
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车子怠速的情况下开启空调AC,怠数掉到500左右,车子抖动厉害,感觉快熄火;在低速的时候,开启空调AC,车子顿挫十分明显!关闭AC的情况下,车子一切正常!想问问这是什么问题,哪里出问题了!这个主要检查发动机有没有漏气的地方,一般会出现动力不足。
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10款斯巴鲁力狮旅行版2.0车型,实跑八万公里。最近出现一系列问题,冷车启动时怠速忽高忽低(原来怠速1600慢慢降到700,期间不会出现降下来又升上去的现象)。在等红绿灯时,怠速慢慢的从700升到900左右,然后很快的又降到700,降下来的时候车身出现抖动,有时踩刹车在快停下来的时候,车身出现明显抖动,怠速在600左右,感觉快熄火。伴随着另一个现象就是时速降到30码时,车子会明显的向前冲一下。因为这些问题,车子进厂保养(更换火花塞、冷冻液、汽油格、空气格、空调格。清洗节气门、汽油泵、三元催化、油箱)
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您好我的车是09年2.5 cvt斯巴鲁力狮,现在77000公里,这边温度常年20左右每天早上打车的时候都会汽油味很重,而且会伴随怠速上升到1500或者更高伴随较大抖动。因为是一键启动有时候还会有快要憋火的状况。请问是积碳过重么?如何清理较好? 因为是二手车所以前面使用车况不明,接手跑了1万出头主要是高速和山路。通常前面5000没看说明书加注都是92号油,后来保持加注95、98号汽油。其他时候还有刚启动后无论时间,只要重新启动后头几次油门加油松油后不一定哪次就会从发动机舱传来咣咚一声只要不熄火后面就不会再有这个声音。请问什么问题?谢谢专家
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斯巴鲁力狮2.0,跑了17万公里。买的二手车。 目前加速无力,清理过进气道积碳燃烧室积碳,洗了三元催化,新换的0-20机油 ,换了新的汽油、机油、空气滤芯。 症状 一、1500-2500转加速无力深踩油门闷车 必须深踩感觉变速箱降档低档后才有动力但是也得等到转速表3000转往上。 当时的就感觉车往后坐了一下,发动机嗷嗷叫唤就是不提速,超车费劲,甚至无法超车。 二、载两人上坡明显无力 伴随动力一顿一顿的 感觉快要上不去了。 三、手动挡模式1-5档加速一般 1500-2500转无闷车现象,6档转速停留在1500转左右深踩油门动力没有一点反应(车速100停留1500转,车速140停留2000转左右),深踩油门转速还是有一点点升高 非常非常慢。 检查车的时候发现EGR阀插头处插了一个类似电阻的东西插在插头上,把电阻拔掉插到EGR阀上车子出现故障灯,发动机怠速不稳,感觉快要熄火了。这个电阻可能就是原来车主把故障信号屏蔽了不让电脑报故障灯的。 在网上查了好多,感觉症状都和我一样,也不知道具体啥毛病 从哪里下手,当地修理部还都没弄过斯巴鲁都不敢给弄。求高手指点。你好发动机动力不足,建议检查原油压力是否正常?检查喷油嘴是否有堵塞的现象,检查进气管跟气门积碳,如有必要建议清洗气门积炭以及进气支管。该问题最重要,最主要的就是检查油路。
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如图空气流量传感器正常吗?怠速状态!空气流量信号是有问题的哦可以对流量计进行排查,对空气流量计信号电压进行测量,怠速09-1.6间,有信号电压值的话,怀疑信号电压未传给电脑,或许线断路
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斯巴鲁力狮怠速过低,换了火花塞,清洗节气门还是一样此车洗节气门之后,会导致怠速忽高忽低的问题,正常需要专检重新匹配节气门,斯巴鲁专检一般的修理厂不具备,只能让车主跑几天试试,在行车过程中让发动机电脑适应新的节气门开度。
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斯巴鲁力狮3.0怠速高,风扇常转根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:目前怠速过高,第一部用烟雾测漏器做个烟雾侧漏,观察是否有漏气现象,其次就是进气温度流量传感器本身是否正常,以及线路是否正常,逐一排查一下 建议:先打烟侧漏 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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陆师傅。怠速熄火。踩住油门。不会根据用户描述!检查确定节气门脏不脏,如果脏需要重新清洗学习,如果不脏建议更换节气门
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07款斯巴鲁力狮2.0排量怠速抖动大,没有故障码,但跑起来有力,清洗过节气门,喷油嘴,火花塞,机脚胶都有看过,请问师傅们这怎么搞的,总结 若确定是怠速抖动,确定排查的地方确定没问题,建议拆解进气道,清理积碳,但是你这个车年数太老,不能排除发动机胶坐原因,建议可以先换胶坐
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怠速抖动,混合气过稀根据用户描述!根据数据流分析车子有漏气了,建议检查发动机漏气
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怠速多少转正常,自动挡怠速多少转正常
怠速多少转正常,自动挡怠速多少转正常什么是怠速,自动挡的怠速速度应该是多少?怠速是指汽车在停车或行驶时,发动机在没有加油的情况下保持正常工作转数的状态。对于自动挡车辆来说,怠速速度是指变速器处于空档时
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2023-12-25
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怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动,或者在加速时感觉无力、顿挫,不仅影响驾驶舒适性,还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
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