-
技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
-
技师李培雄你好,节气门匹配了吗?怠速不稳需要检查进气系统是否漏气
-
匿名网友431匹配不了
-
技师李培雄431应该可以匹配,没有找到功能还是匹配不成功?
-
匿名网友匹配不成功
-
技师李培雄是否操作有问题,拍图片看一下
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师李培雄点学习
-
匿名网友
-
技师李培雄有没有熄火,打开锁匙on档?
-
匿名网友熄火了打开了
-
技师李培雄读取节气门的数据流看一下
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师李培雄节气门开度比较大,建议换个诊断电脑匹配试试
-
匿名网友上下两张图节气门位置数据不一样
-
匿名网友节气门有问题没
-
技师李培雄27%多
-
技师李培雄节气门开度比较大,需要匹配
-
匿名网友关键是我这边的电脑现在匹配不了
-
匿名网友你说431可以匹配要怎么样操作
-
技师李培雄找别人借个电脑试试
-
匿名网友这种节气门匹4s一般怎么收费
-
技师李培雄200
-
老款别克GL8不好着车,怠速不稳至熄火,故障报废气再循环EGR位置传感器回路低电压,然后EGR阀清洗了,发现EGR阀与进气支管连接管路被积碳堵死,进气支管拆下积碳清洗干净,全部装好。着车后怠速不稳,忽高忽低至熄火,给点油门怠速逐渐稳住。故障依旧,更换EGR阀完后怠速还是不稳,极不稳定熄火,比之前还不稳定。排气管油味比较浓。报故障嗯,行,我跟你说一下方向啊,就是说你喷化油器清洗剂对着我们节气门体进行喷射,那么这个时候混合器非常浓的。那么我们的氧传感器识别到以后的话,那么它的信号电压的话是要达到0.7伏以上。也就是说你诊断仪里面可能会显示700毫伏以上。这个时候的话才能够证明你的这个氧传感器能够感知到当前混合气是不是浓,是不是稀。如果你喷了清洗剂,后面就冒烟了。那么它的电压还不变化。还是十几毫伏,甚至是450毫伏以下。这种情况就是氧传感器损坏了,无论你更换的新的还是怎么的,就是坏的就是不管用。这是一方面。如果这方面验证结果很正常,你喷的话它也来回的变化很正常。好,那么问题就检查我们燃油方面,那么你需要重点对我们燃油压力方面做测量,重点测量我们燃油管路的压力,汽油不能汽油压力。启动着车的时候,提供的压力是在4 b AR.,如果压力两点几三点几甚至一点几,那么你混合气一定会稀,一定会出现这种现象,一定会出现抖动,加速无力,甚至熄火。然后进行检查,如果有问题进行更换汽油泵来解决,同时确认滤芯有无堵塞管路是否有弯曲堵塞。如果正常。检查我们的空气流量传感器以及进气压力所反馈的信号电压是否不正确?然后你按照我上面这种思路去排查。
-
08年陆尊怠速不稳,检测故障是发动机缺火检测,火花塞,点火线圈缸线全换了故障依旧,后来清洗了节气门空气流量传感器故障消除了,跑了十几天故障又出现了,有清洗了节气门空气流量传感器故障依旧,求解
-
我是一辆老款2.5的GL8 V6发动机 我这车就是怠速偶尔熄火 一直没有解决 之前报废气再循环阀流量不足 我把放气阀换了 后来故障码没有了 现象还在 我在次检查 发现一个气道全是积碳,我也弄干净了。节气门清洗了,怠速马达换了 节气门位置传感器换了,火花塞换了 ,拆的时候未发现火花塞有机油现象。汽油压力在2.5-3公斤。现象还有。考虑一下怠速碳罐电磁阀工作情况。吸力正不正常,能不能及时抽出油气。还有。油箱没有负压变形吧。油泵油压不足,或者曲轴位置传感器
-
别克jR8故障代码P0171空燃比太稀,实在没办法了,管道没问题,没有漏气的地方,怠速600转,修了好久没修好,传感器,空气滤芯,进气支管都检查了,节气门也清洗了,现在还是报永久故障和当前故障,求大神指点。建议检查一下空气流量计,燃油压力,燃油修正数据
-
别克GL8 3.0 前几天清洗 喷油嘴 节气门 ,更换火花塞 ,但是发动机故障灯又亮了,怠速还是不稳,闷响
-
别克GL82.4 自吸报p0016 更换了正时链条套装 进排气VVT轮 排气侧电磁阀 凸轮轴 曲轴位置传感器 故障依旧 早上不好启动 启动后车子喘怠速不稳 易熄火根据描述的故障提示别克陆尊正时故障 我给您诊断思路是:该换的都换了,故障依旧,二手车 不知道之前干了什么,先看数据流分析一下 建议:这个问题,看着简单,其实需要排除了东西也不少,正时 电磁阀 轮 机油压力等 逐步排查 以上故障诊断是根据我 15年 维修 别克品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
11年 别克GL8 2.4排量,早上启动车 着几秒就熄火了,就好像怠速不稳一样,还加不上油,多启动两次车 ,等车一热点 就没事了了,节气门 洗过,火花塞也换过。热车都没事。故障码报的氧传感器的,请问怎么回事你好,根据你的描述和故障码的显示。首先你得把氧传感器的这个故障解决了再检查其他的。现在已经判断线路和电脑版是没有问题的,就需要考虑一下,你换的氧传感器的品质。
-
15年陆尊2.4怠速不稳,加速只能加到1000转再加就要熄火,故障检测报发动机失火,能清掉但还会有故障依旧,机油压力凉车4-5,热车1.5-2,汽油压力也量了没问题,火花塞更换了,检车点火线圈也是好的,怠速急促来回喘气,加速最高到1000转并且节气门感觉像吹哨检查一下数据流,看看有无问题。然后检查一下排气系统有无堵塞。发动机有发闷的现象。重点排查一下。
-
03年GL8怠速不稳,小油门急加速突突,跑起车来感觉不出来。更换了火花塞,高压线,节气门,氧传感器,凸轮轴位置传感器,喷油嘴密封圈。还是不好。求大师救急
-
别克gl8发动机抖动异常仪表没有故障灯,检查了火嘴高压包没问题怠速也不稳定,节气门让人清洗过也不行又换了汽油格还是不行,而且高速的时候会熄火公里数是11万公里,搞了很多次都检查不出问题有没有大师帮忙看看根据你描述的故障码来看,车子显示四缸喷油器关闭故障,一般来讲,此故障主要存在于喷油嘴堵塞或损坏,其次是空气流量计存在信号过大故障建议您重点检查喷油器及其空气流量计!
-
节气门需要更换吗,节气门需要更换的前兆
节气门需要更换吗节气门作为汽车发动机的重要组成部分,其正常工作对于发动机的性能和燃油经济性有着重要影响。但是否需要更换节气门并不是一个简单的问题,需要根据具体情况来判断。本文将从节气门需要更换的前兆入
汽车发动机
2023-08-21
-
启动怠速不稳熄火
怠速不稳这个最简单的把节气门清洗了,还有怠速马达清洗了,怠速马达位置的孔也要清洗。 启动怠速不稳熄火主要是积碳多了造成的,如果清洗了节气门还是不稳就是需要更换怠速马达,是电子节气门清洗了怠速不稳。需要
专家讲堂
2021-04-15
-
热车后怠速1000转下不来
热车后转速高这个是需要检查一下节气门脏不脏。 节气门脏了积碳多了会影响的,需要把节气门拆下来。拉线节气门直接清洗包括怠速马达一起清洗了,然后装上去看还会不会怠速高,还是高就要更换怠速马达。 电子节气门
专家讲堂
2021-05-14
-
早晨第一次打火怠速不稳
早上第一次打火,怠速不稳,相关的原因有以下,这几点: 第一,车辆节气门太脏导致的这种现象,建议清理一下节气门,然后用电脑重新做一下节气门的匹配; 第二,车辆发动机内部积碳过多导致的这种现象,需要清理一
专家讲堂
2022-01-05
-
p1605怠速不稳故障码怎么解决
解决p1605怠速不稳故障码的方法如果您的汽车出现了p1605怠速不稳故障码,不要惊慌,下面我将介绍几种解决方法。1. 检查空气流量计空气流量计是控制发动机进气量的重要组件。检查空气流量计是否干净,确
汽车故障
2023-09-02
-
千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办
千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办为何不推荐洗节气门洗节气门是许多车主希望解决怠速抖动问题的一种常见方法。然而,值得注意的是,洗节气门并不总是一个明智的选择。虽然节气门可以在一定程度上影响
汽车发动机
2023-08-21
-
汽车节气门初始化的相关知识汇总
一、为什么要进行初始化 清洗节气门后,初始化是必须的,因为电脑调节节气门开度的时候,是有记忆功能的,因为以前有油泥的堵塞,为了保证进气量,电脑会自动调节节气门的开度,让进气处于正常状态。而清洗后,没有
精选案例
2020-10-28
-
宝骏730的怠速过高
宝骏730怠速过高,建议做以下这几方面的检查: 第一,节气门太脏,导致的怠速过高,这种情况需要清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑重新匹配一下节气门。 第二,车辆发动机进气支管真空管路和废气阀有漏气
专家讲堂
2021-07-22
-
节气门位置传感器坏了有什么现象,节气门怎样恢复出厂设置
节气门位置传感器坏了有什么现象在汽车引擎系统中,节气门位置传感器(Throttle Position Sensor,简称TPS)起到了关键的作用。它负责检测发动机节气门的开启度,以便于计算相应的燃油喷
汽车知识
2023-08-11
-
众泰t600清洗节气门后亮故障灯怠速不稳
众泰T600清洗节气门后亮故障灯怠速不稳众泰T600清洗节气门的重要性在汽车维修保养过程中,清洗节气门是一项重要的操作。众泰T600作为一款常见的家用SUV车型,在行驶一段时间后,节气门会因油渍和积碳
汽车故障
2023-08-29