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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师孙晓哲你好,看故障码,检查下涡轮增压侧面的那个增压阀,还有检查三缸失火,火花塞,喷油嘴,点火线圈
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匿名网友这个是最开始的故障码 现在换了增压阀 四个火花塞 一个点火线圈 清洗了三元催化 现在故障码只有压力控制没有达到极限 他们说增压机的那个杠杆会动 我说是不是增压机坏了
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技师孙晓哲对是的,加油门不动吗
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匿名网友加速慢
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技师孙晓哲检查下有没有漏气的
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匿名网友上坡油门到底107码 就不会动了 一直停在6档
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技师孙晓哲还要检查下三元催化堵了么
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匿名网友三元催化已经清洗过了
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技师孙晓哲清洗不行,你点看看堵了吗
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匿名网友他们现在就是让我换增压机
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匿名网友没有堵 他们拆下来了
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匿名网友我就是想问下这个增压机容易坏吗?6年多的车
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技师孙晓哲哦哦!先检查下进气系统有没有漏气的,没有漏气的,就加油门看看那个杆动不动!不动就可能坏了!
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匿名网友然后换的话原厂副厂的各是什么价 用副厂的影响大吗
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匿名网友好的
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技师孙晓哲这个不管没有具体时间和公里数
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匿名网友嗯 那价位呢
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技师孙晓哲原厂的八千左右,副厂的三千左右!
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匿名网友副厂的装了不会对车子有什么影响吧
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技师孙晓哲没啥影响的
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匿名网友好的 谢谢
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技师孙晓哲不客气
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匿名网友如果我换了新的增压机 问题就都能解决了吧
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技师孙晓哲这个需要检查排除!
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匿名网友好的
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奥迪Q5.EPC灯有时候会亮 报P0299增加压力控制没有达到控制极限奥迪Q5.EPC灯有时候会亮 报P0299增加压力控制没有达到控制极限,检查调节电机v465,如果排除了465,检查涡轮增压器本身!
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14年奥迪Q5报增压压力控制没有达到控制极限您好,根据您车故障描述分析情况来看。进气量大。有可能漏气或者堵塞。建议检查中冷器。
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10年奥迪Q5报增加压力控制没有达到控制极限故障主要就是,涡轮增压循环空气阀N249损坏;涡轮增压器与进气管之间漏气;增压压力限制电磁阀N75损坏或者之间连接软管损坏;压力罐拉杆损坏;废气涡轮增压器中的废气旁通阀泄漏; 检查排除刚才说的那些。就检查涡轮增压内部,就是拉杆里面!!
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11款奥迪Q5涡轮增压压力控制没有达到控制极限您好,建议您检查涡轮增压器到节气门之间管路,若发现漏气现象,需要找出来漏气,若没有发现漏气,建议更换涡轮增压器。
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10款2.0T奥迪Q5涡轮增压压力控制没有达到控制极限这个手按的话看不出来什么问题,他要搭建测试,如果有卡滞情况的话就需要更换的。你的车目前跑了多少公里了,有没有换过这个东西?如果没有的话,就先更换,有就是看数据流,增压压力,实际值还有目标值,他俩相差值不能太大。但是这个要跑起来试车测试
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奥迪Q5行驶13万公里,报P029900故障,增压压力控制没有达到控制极限。
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奥迪q5报增压压力控制,没有达到极限,压力传感器换了,开几天还是亮故障灯报这个故障码需要先检查一下涡轮增压器管路以及中冷器有没有漏气,另外重点检查这个涡轮增压空气循环阀N249,以及涡轮增压压力电磁阀N75
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13年奥迪Q5报空气质量计1-信号不可信 增压压力控制-没有达到控制极限是什么情况先处理漏气点以后!在看车正常不
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奥迪q5增压压力控制没有达到控制极限,检查了进气管道,节气门链接管,中冷管道还有涡轮增压上的一些管都没有漏气的现像根据描述,需要检查增压压力电磁阀以及泄压阀和涡轮本身另外检查三元和排气管有没有堵塞现象
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11款2.0T奥迪Q5发动机有轻微抖动,故障灯也点亮,故障为尾气催化净化器系统气缸列1作用过低,增压压力控制没有达到控制极限您好。建议您先把增压压力未达到极限故障解决掉 重点检查是否有漏气现象 一般都是中冷器漏气 谐振箱漏气。 三元催化效率过低的故障,暂时先不要去管它。
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