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技师于雷你好,我是汽车大师银牌技师-温甜文,很高兴为你解答。
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匿名网友
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技师于雷你都维修什么了
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匿名网友这是什么情况 涡轮增压器换的新的
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匿名网友来的时候就报这个故障
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技师于雷哦
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匿名网友检查了涡轮内部有条裂纹 所以换了涡轮增压器
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技师于雷换的是总成吗
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匿名网友换好了还是这个故障
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匿名网友是总成
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技师于雷故障码一个也没有少吗
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技师于雷你把现在的故障码拍照
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技师于雷我看看
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匿名网友是的
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匿名网友
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匿名网友
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技师于雷哦
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技师于雷不着车故障可以清掉不
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匿名网友可以的
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匿名网友清了以后上路一跑就出来了
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技师于雷那着车就出来吗
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匿名网友不出来
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技师于雷
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技师于雷可以找到这个不
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匿名网友在增压器上吗
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技师于雷是的
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技师于雷还有把换下来的增压器拍照
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匿名网友这个故障有可能是我拔插头拔的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师于雷哦
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技师于雷
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技师于雷开钥匙!你给我量一下这个上面到电压
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匿名网友这个电磁阀发动着了就工作吗
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技师于雷不
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技师于雷收油时候工作
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匿名网友
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技师于雷一头接地!另一头量2个线电压
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匿名网友
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匿名网友
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技师于雷哦
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技师于雷试灯一头接地!另一头量12.30
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技师于雷看看可以点亮不
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技师于雷功率试灯
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匿名网友可以的
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技师于雷哦
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技师于雷你现在不着车
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匿名网友是的
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技师于雷增压器的数据流拍照公来
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技师于雷过来
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匿名网友
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匿名网友这是没发动的
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匿名网友
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技师于雷你这是原地加油门的吧
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匿名网友是的
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技师于雷现在出去跑
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技师于雷油门2千的转时候
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技师于雷
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技师于雷看这两组数据流
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技师于雷相差多少了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友人呢
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技师于雷在
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技师于雷现在的故障码
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匿名网友还是一样的故障码
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技师于雷哦
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技师于雷引擎拍照
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技师于雷?
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技师于雷传感器看着没事
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匿名网友
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技师于雷哦
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技师于雷
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技师于雷这个管两边的都卡好着了吧
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匿名网友这个好的
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匿名网友车子没动力
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技师于雷哦
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技师于雷那肯定啊
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技师于雷增压不够
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技师于雷空气流到节气门之间的管都好着了吧
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技师于雷管路之间的接口上看看
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技师于雷有油没
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技师于雷有油的地方一般都会漏气
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技师于雷现在因为看着传感器也没有问题!就怕还是有漏气的点
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技师于雷重点还是检查漏气
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技师于雷有烟雾测量仪没
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个是什么
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匿名网友上面都是油
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技师于雷连着增压器管吗
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技师于雷蓄压箱。
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匿名网友是的
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技师于雷那你检查一下吧
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技师于雷漏油!他肯定漏气
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匿名网友我来看一下
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匿名网友
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匿名网友裂开了 就这一点影响这么大吗
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匿名网友人呢
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技师于雷在
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技师于雷漏气就影响
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匿名网友这有影响吗
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匿名网友好的 那先换了再看吧
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技师于雷是的
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匿名网友在吗
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技师于雷在
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匿名网友刚才那个是谐振箱 这个我把它拔了启动没不正常啊
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技师于雷你啊
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技师于雷因为你是怠速着车,你要是加油门,就可以感觉到不一样。
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匿名网友我用手堵住管子加油门 手堵不住 有气往外排 应该是涡轮增压的气体
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技师于雷是啊
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技师于雷
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12年奥迪Q5空调不能工作 报故障码空气质量传感器不可信信号 制冷剂压力温度传感器无信号 车载电源控制单元空调压力传感器是温度传感器和压力一体的。正常三根线电压12V供电,拔掉插头8~11V的lin线电压,一个搭铁。空调压力开关有问题,也会导致空调泵不工作。
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奥迪q5空调压缩机和电子扇不工作,显示故障码是空气质量传感器无信号,制冷剂压力和温度传感器信号不可靠,还有控制单元无信号你好师傅根据沟通初步判断问题第一先排除压力传感器线路问题后再接着解决其他故障码!这个压力传感器的线路比较容易出问题!
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你好,大师我有个奥迪Q5,空调不管用了,报空调压力温度传感器不可靠信号,车载电源控制单元,故障,空气质量传感器故障,是什么问题先检测压力传感器线路电压 一条12v,一条负极,一条8.5,如果这三个条件都正常的情况下,就直接换掉压力传感器,如果电不正常,就得检查线路是否有断的 线路没问题就直接修j519
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去年买的奥迪Q5,两万公里,发动机报故障,查了故障码含义如下,1,进气管压力/空气质量&节气门角度-偏差,2,进气系统-空气流量过低,3,节气门控制单元-不可信信号,麻烦大师指点一下,这是什么问题,要怎么办?
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您好我的是一台奥迪Q5 16年的,电脑诊断报增压压力超出控制极限,跑一跑EPC就亮了,车就没劲了,增压也换了,短路阀也换了,增压压力传感器也换了,还是不行,就是想请教一下老师这个什么问题检查涡轮增压器管路有没有漏气的 拆涡轮增压器管路下来打压检查
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奥迪Q5 2.0T 2010年10月款,发动机大修;更换正时全套第三代链条、张紧器、机油泵、小平衡轴,全套第三代改进型活塞及环、大小瓦,进排气凸轮轴及气门室缸盖后。行驶中发动机时时告警:故障码;P164D00用于较低油压的机油压力开关,功能失效。更换机油低压开关后,故障依然。之后又有故障码;P029900 增压压力控制,没有达到控制极限。P001100 气缸列1,凸轮轴滞后点火调节,目标未达到。请问这种故障是哪一个方面引起的?您好,这个目前来看机油压力稍微偏低,下一步需要仔细排查跟您说的那些,需要一点一点来排查
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奥迪Q5制冷剂压力温度传感器,不可信号,怎么回事奥迪q5空调不工作,故障码空调压力开关不可信,更换后故障依旧,测量压力开关供电搭铁没有问题,信号线电压不对,正常应该9v左右,那么就需要检查线路,如果线路没有问题,那么就是09车载电网控制单元内部问题?
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我的15款奥迪Q5上次保养9万多公里,6000公里才烧一升机油,而这次保养跑了11万公里严重烧机油怎么处理?你这个EA888的话,你想测量废气阀是不是好的 ,可以启动车辆的时候请测一下发动机负压 。向大众的八八八发动机负压要有三十压力值,像奥迪的话它是可以达到八十到一百 ,你去修理厂,让他们启动车,测量发动机负压。低于三十 就直接更换废气阀。如果说废气阀没有损坏话,拆一下涡轮增压管子看是否机油多,如果说机油达到一升的话,涡轮增压损坏 ,那就需要更换涡轮增压器 ,如果说涡轮增压器,废气阀都是好的 ,检查一下有没有漏油 。如果这个三个情况都是好的 ,可以进行一个免拆治理发动机烧机油 。现在大众跟奥迪 很多都在用这种 。就是费用可能 稍微贵点。大众的话需要4000奥迪话需要5000费用 。要进行免拆治理,烧机油要测量一下你发动机缸压,以及 看气缸壁是否磨损 。如果没有磨损 ,并且缸压不低的话,那你就可以进行免拆治理烧机油 ,你第一天车放到修理厂,第二天就可以拿车 。大众跟奥迪烧机油 EA888 发动机烧机油主要还是由于 活塞环积碳卡死 ,导致活塞环刮油不干净 ,从而导致机油进入气缸被拦烧 ,大众跟奥迪一般进行免拆治理烧机油,都可以解决烧机油问题 。免拆治理烧机油,可以不用拆发动机 。如果你大修的话费用 1万块钱左右 ,免拆治理烧机油你可以去奥迪或者是大众专修 。他们是有质保的,如果说你在他们质保期内出现烧机油啦 ,他们可以给你退款,或者说是你发动机大修的时候 ,比如你是1万块钱发动机大修 ,那你这次只需要交6000块钱 。还有4000,相当于你免拆治理烧机油的时候就交过了
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【求助】奥迪Q5挂倒档后,倒车影像只显示6秒钟就跳转回主界面。 2011年Q5舒适型。前天启动汽车,发现车内驻车辅助按钮(P)一直在鸣叫并闪烁,全部雷达失效且屏幕无倒车影像,5053线接入后收到一个故障码:“01625-前部停车辅助报警蜂鸣器(H22) 009 -接地断路或短路”。基本上判断是报警蜂鸣器的问题,广州本地淘宝买一个回来,到手后发现做工比较粗糙,系仿冒品,但考虑到就是一个小喇叭问题不大,就换上了。 更换完毕后车内驻车辅助按钮鸣叫并闪烁问题解决,挂倒挡后倒车雷达恢复正常(有提示音),但倒车影像显示6秒钟后屏幕跳转回主菜单,随后不再出现倒车影像。重启发动机,挂倒挡后短暂恢复正常,但6秒钟后倒车影像消失。 接入5053线读取故障码,发现多了一条:”02283与终端单元视频连接断路,建议检修倒车影像线路”。 上网查询故障原因,有说雷达探头和线束问题、有说接口不牢、也有说摄像头坏了引发的等等 故障排除: 【雷达探头】检查八个倒车雷达探头(前后各四个),发现都正常。安排人在八个探头前逗留,均有报警声音。在倒车影像能够显示的六秒钟内也都看到屏幕上显示八个雷达探头的工作状态。另外,故障码中没有和雷达探头相关的内容,由此判断雷达探头工作正常。 【主机接口】插拔检查j794(MMI控制单元)和j772(倒车影像控制单元)接头,确保卡入到位 【倒车摄像头】没有检查也没有替换,每次启动时都有视频显示(虽然只有6秒钟),况且没有任何与摄像头相关的故障码出现,由此判断摄像头工作正常,问题可能出现在控制信号或传输线路上。 疑问: 1,“02283与终端单元视频连接断路”这个故障码是今天才出现的,过去几天多次读取都没法出现。如果是线路故障的话,这个故障码应该一直存在。 2,这个故障和我更换了山寨报警蜂鸣器有关吗? 3,如果是控制信号故障,该如何排查?如果是传输线路故障,该如何检查?你好,根据你说的和故障码看,与换倒车雷达嗡鸣器关系不大! 根据故障码可以去检查一下倒车影像控制单元上的视频线插头,看看是否接触不良! 还有检查一下背箱合页处的线束有没有问题! 线路没问题,可能是倒车影像控制单元问题!
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13年奥迪Q5暖风不热13年奥迪Q5暖风不热,已经更换了暖风水阀,排除了,那么就是暖风水箱问题,建议更换暖风小水箱!
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奥迪q5最新报价,奥迪q5最新价格2017款
随着汽车行业的不断发展,越来越多的人选择购买SUV车型,而奥迪Q5作为一款高端中型SUV,一直备受消费者的青睐。那么,奥迪Q5最新报价是多少?奥迪Q5最新价格2017款是多少?下面,我们来详细分析一下
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