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技师卢二辉这种情况,检查一下水循环不循环,节温器打开没有?
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匿名网友那个怎么检查
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技师卢二辉
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匿名网友熄火之后水壶里的水满了,打着之后水壶里的水让啥吸了,水就剩三分之一了
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技师卢二辉这应该是水壶盖坏掉了,引起的问题。
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技师卢二辉你先看看水管有没有压力标准,应该有压力的。
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匿名网友开锅了水没了,我就又添了点,添满之后水温直接忘上彪
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技师卢二辉
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匿名网友水壶盖子密封很好,开锅以后不知道从哪里喷出来的水
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匿名网友加满以后能工作,就是水温忘上彪
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技师卢二辉
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匿名网友空调热风有风,但是不热,一开空调水温就加聚的忘上彪
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技师卢二辉那说明散热系统工作不良。
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匿名网友我感觉水箱不热
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匿名网友我查了一下,说迈腾的节温器个水泵是一体的吗
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技师卢二辉是的,他就是水泵总成。
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匿名网友要休的话得还水泵吗,大概得多少钱,怎么能检查一下水泵是不是坏的
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技师卢二辉
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匿名网友车一直有漏的问题,报警灯亮我就添点,开了四个月,一只这样,这次灯亮了,我走了十几公里结果一看水温上了130,停车加水,结果温度下不来了,一开空调和挂档就上升,走了十公里,空调直接没温度了,水壶的水直接从那喷完了
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技师卢二辉
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匿名网友你发的最后一天语音听不见声音
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技师卢二辉
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匿名网友好的,谢了
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技师卢二辉不客气,晚安。
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一汽大众的迈腾,开了10年了,11万公里,这段时间开着开着,水温就升高,到100多度,一开空调,冷空调,水温就降回90度,去4S店查下来没有毛病,但水温老是升高,不知道怎么回事?请协助,谢谢水温出现问题的时候可以自己打开机盖看一下风扇工作状态,正常都是两个风扇一起工作的,如果工作了就很可能是水泵里面的节温器出问题了
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大众迈腾1.8T,08年的车,开了9万公里,空调开着开着就没有了,空调药水没有了,风扇也不转了,空调开关有电但是没反应
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07年迈腾车,近期有时冷却水温超过90度,甚至达120度左右,有几次冷却水温度迅速下降到90度,但在行驶公里超过10公里时曾出现两次水温高温报警。在百度学习一段时间后知道应该是大冷却风扇不能正常工作造成的。开汽车空调后发现冷却风扇不转(有人告诉我,在汽车前面的那个风扇是大风扇),请问,我的判断对不对?修理一下要多少钱?水温高,第一水温高的时候,检查风扇转不转。如果不转,更换风扇。第二检查上下水管烫不烫手,温度差特别大,更换节温器。第三检查防冻液回水管是否回水,如果不回水,更换水泵
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08款大众迈腾2.0T,12万公里。最近发现水箱风扇在发动机启动后不久就开始工作,熄火后风扇也要3分钟以上才停止工作。检查发现冷却液上水管水温发烫,回水管水温为常温。现更换温度传感器和节温器,依然没有好转。现怀疑是否是暖风水箱堵塞和水泵故障。请各位专家诊断问题原因和如何排除暖风水箱和水泵的方法。
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16年迈腾豪华版,车公里数4万,这几天发现车行驶10公里左右,水温表就达到95度,车内四个空调出风口烫手,车防冻液不缺,发动机风扇正常,去汽车修配厂检查一下,师傅说没遇见这种情况,我想咨询一下各位大师是怎么回事?检查暖风水箱以及温度调节电机
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07年的迈腾,开空调电子风扇主扇不转,副扇在转。 水温一般在90度,有一次天太热,开了空调,温度超过90了,但没注意具体多少度,一般不会超过90度,也没出现过水温报警。 请问汽车大师,如何操作呢呢,换一个主扇多少钱呢?
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您好!我的车是11年老款迈腾b6发动机,昨晚开车报警发动机故障,打开机器盖以后看见冷却液壶沸腾状态,但是表显温度不高啊,停车怠速着车几分钟,温度降下来以后熄火检查防冻液,冷却液壶里还是沸腾状态,也就是水温过高,机器有敲缸的动静,风扇运转正常,没敢开,就回楼休息了,今早起来开了30多公里,到达的地方,水温依旧高,水壶还是沸腾状态,用抹布冒险打开水壶喷出来好多防冻液!内饰表显温度就是90度啊,冷车时温度显示正常没毛病啊!风扇也转感觉慢,熄火后风扇转数提高,求大师指导!谢谢!!!
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一直怀疑我的车2010年的老迈腾,发动机舱温度偏高,并且温度传到驾驶室,车即使在冬天,如果不开空调,车内都很闷,一股热气。水温表一直维持在90度。 昨天在市区低速20码断断续续大概1小时,感觉车换挡不平顺,熄火打开车盖,手感发动机上的塑料盖都很烫,然后摸上水管很烫,下水管很凉,由于没有仪器不知温度,按说这么久低速高温,大循环应该启动? 今天早上车很少,80码的速度开车到4S检查,怠速,手摸上下管都很烫了,接5052检查,130和135显示组,显示上水管到105左右,下水管98度左右,风扇才开始“低速“启动,由之前的9.4%到最多到20%,然后下水管道降到88度左右,风扇停止,占空比维持9.4%。同时134组的第一个温度,显示一直21.5度。 【我的车, 1、风扇启动得温度是否太高了?转速是不是也低了?这个是否可以设置?其他车正常什么水平? 2、既然上下都很烫,说明节温器能够打开,为什么昨天低速没有打开? 】 检查期间,开启空调,风扇则立马高速运转,占空比能够到50%以上,同时我平时也发现,一旦开空调,车熄火从来不会启动延迟降温风扇,说明空调开启散热效果好,并且风扇本身是不是没有问题? 让它高速转,它就可以高速转。 拔掉风扇接头不让它工作,130的上水管能够到110,驾驶室水温表超过90度,说明水温表也正常。 另外,测试134组的一个温度,一直维持在21.5,这个温度是什么温度,为什么一直不变,是否这个温度传感器有问题? 另外,水泵是否正常运送冷却液,是否能够排除?咨询其他技师,他们的怀疑,我感觉好像说不通。 所以,我的车的高温,问题出现在哪个地方?建议把水箱表面清洗干净 确认没有空气方面
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08年迈腾,10万公里,上周在行驶途中突然显示机油油压低,立即停车。停车后发现发动机边上有冒一点青烟,后来等朋友送了机油加了0.5升,突然发现水箱干了,水温120度,赶紧加水,做完这一切以为好了,开车2-3公里发现水箱开锅,干了。修理厂检查说散热风扇不转,说是什么电机坏了,更换5、6百;好就换吧,可换完还是开锅,现在说要拆发动机(不知道这种情况跟发动机有关系吗)怀疑什么汽缸垫有问题,或者更严重的话是什么缸头有问题。请教了,谢谢
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09年迈腾1.8t,昨天下午开空调等红灯突然熄火,之前从来没有过这种情况,从新打火后就可以接着走了,下午在车里带呆着,空调开的挺大,又熄火了,发现原地不动的话,开空调大了风扇声音特别大,然后马上就会熄火,空调关小些就没事了,晚上又开了10多公里,突然熄火,再打火着车后又立马熄火,试了几次都是这样,过了20分钟再打火又好了,行驶10公里又这样,送去修理厂修,又没有问题了,怎么也不熄火了,请问这是咋回事啊?应该怎么检查啊?
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