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技师孙晓哲你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。 -
A**磊请问我这个问题怎么解决？
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技师孙晓哲你好，那现在检测还有故障码没有呢？ -
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技师孙晓哲读下数据流，看看凸轮轴实际位置和当前位置值 -
A**磊现在没有故障码
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技师孙晓哲读下数据流，我看看凸轮轴实际位置和当前位置值， -
A**磊现在拆开重新检查了正时位置
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技师孙晓哲哦，这种情况，检查一下曲轴位置传感器！检查一下VVT滤网有没有堵塞 -
A**磊那个已经清洗过了！
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A**磊你说的vvt滤网是在哪里？
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A**磊
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技师孙晓哲在机油控制阀下面有个螺丝的里面 -
A**磊这个吗？
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技师孙晓哲不是这个 -
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技师孙晓哲在这个阀下面，你看看有没有一个螺丝 -
A**磊
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A**磊没有螺丝
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技师孙晓哲嗯，那这款就不带 -
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技师孙晓哲检查正时没问题的吧 -
A**磊正时没有问题
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A**磊
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技师孙晓哲嗯，轮上有两条横线能对齐了吧！检查一下是不是曲轴位置传感器，检查一下是不是 -
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技师孙晓哲着车后读数据流，看凸轮轴实际位置与当前位置数据是否变化 -
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技师孙晓哲热车熄火，在点火，挂挡加油走就熄火，这种情况排除了正时方面问题，检查一下其他的，比如进气，点火方面问题 -
A**磊稍等我装好读一下数据
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技师孙晓哲行可以
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自动挡1.4瑞纳，偶尔出现轻点油门灭车或起步时熄火，然后故障灯就会亮，等过段时间故障灯又会熄灭，我在4S店用电脑检测后说是发动机突轮轴的错误代码，然后师傅说是机油控制阀的问题让我换，可我在网上自己买了后装上还是一样，请问是我自己买的东西不行还是店里检测不对呀，我的车到底是哪的问题呢
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10款1.6自动瑞纳52000公里，一次长途出现过故障码，解码后为P0016.P0011!车子无明显异常，发动机故障灯时亮几天又灭，又亮几天又灭，反复发作。更换了凸轮轴传感器，无明显变化。今天打火时，稍微延时一点才着，但是也是一次打着，发动机故障灯就亮了。图为这上次故障码清理后的新故障码。曾经在怠速状态直接拔掉过凸轮轴接线头和VVT阀的接线头，不知道会不会产生故障码。求大师破解，烦心啊
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我的车是12年2月上牌的瑞纳1.6自动挡的车。去年出现过一个故障，堵车时轻踩油门转速刚到1000多就突然不顺畅，转速掉下来，车子发冲，有时还熄火。如果是油门稍微给大点的话，转速能迅速过1000就不会有这个问题了，车子收油门的时候会有顿挫感，那时候更换了一个VVT阀，故障消失用了不到一年故障重现了。现在情况如下，刚启动车辆，一切正常，行驶一段距离后，低速行驶（轻踩油门）就会出现转速不稳定，然后故障灯亮，只要故障灯一亮，这种轻踩油门转速下降的情况就会消失，我直接把VVT阀插头拔了但是车明显没有以前有劲，收油门的时候顿挫很强烈，怠速还不稳定，停车时车门解锁都会引起转速大波动。行驶一些时候故障灯灭了，然后又会出现轻踩油门转速1000多一点的时候转速掉下来，甚至掉熄火，稳一稳又转速又回到正常，再轻踩，又会同样出现。我在网上买了一个新的相同型号的VVT阀，昨天把它装上去，刚开始感觉一切都正常了，把车开去修理店消故障码，有4个故障码如图。今天早上发动汽车，故障灯没亮，走一段以后，轻踩油门还是有一点那个故障，走一段距离以后，轻踩就没事了。这个困扰了很久很久。首先检查正时对不对，然后重点检查机油压力
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10款现代瑞纳，刚换的新发动机（我买的是二手车，因为旧发动机高温大修后跳P0011，更换了许多配件，电磁阀，正时对了两次，后来链条全套，进排气轮曲轴、凸轮轴传感器等配件均无果） 新发动机装上行驶后也跳出P0011故障码，而后更换了新款的电磁阀，并进行了复位，行驶一段公里数后，问题是怠数状态下，发动机间歇性抖动（在500-800转数间有节奏的抖动，间隔5秒左右），在最低约550转数的时候，亮机油灯而转数上升后迅速灭了 发现问题后，立刻着手维修，情况如下： 1.电脑检测出P0011故障码，但是提示待定（面板未显示故障灯） 2.怠数不稳的现象早在旧发动机的时候便有，换新发动机的时候，已经清洗过节气门，故排除。 3.考虑到可能喷油嘴堵塞，造成雾化效果差及火花塞积碳，然而两样清洗过后，故障依旧。 发动机是新的，机油是新的，现在我怀疑: 1.进气部分位置漏气 2.进气温度传感器损坏 3·火花塞点火间隙太大（更换了博世铂铱金，间隙1.1，原车0.8） 能想到的只有这些，因为我在网上看到您之前对同款车型同样问题的车主进行解答，感觉您很专业，所以想麻烦您为我支支招，感谢万分。你好，通过您现在整个现象描述来说，还是需要看看数据流，目标位置与实际位置数据有无异常，看看OCV电磁阀控制电路波形有无异常，这样来判断是是否是线路故障还是电脑本身控制异常。
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师傅你好，我的车是10款1.6自动瑞纳，目前5万公里了，车子有个毛病就是在怠速情况下或者起步情况下，轻轻踩一点油门时，油门会上到1000左右然后会突然降下来，降到500左右又回到正常，冷车发生几率比热车高，热车偶尔也会发生。如果在P挡起步，车就会刚启动，然后转速下来动力丢失，然后又马上回到正常，偶尔还会憋熄火，起步如果直接大油门没有问题。如果在N挡时，就会很容易复现油门上去马上下来，发动机转速低了也抖动，这种情况反复发生几次，发动机故障灯就会亮起来，故障码每次都是好几个，每次也不一样，然后过几天故障灯就灭了。换了机油，火花塞，请问这是什么问题。
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现代瑞纳，12年的没有怠速，报P0016,凸轮轴传感器，换了也没怠速，加油才能起火，一松油门接着熄火。你好，你先检查一下节气门是否脏了？？如果脏了，清洗匹配一下。只要确定不漏气，那你检查一下气门室盖上面的PVC阀，看看是否损坏了，或者可以把PVC阀的管子拔了，堵住，看看怠速是否正常。
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10款1.4手动瑞纳怠速不稳，加油只有2000转。发动机机故障灯亮，故障码显示节气门位置传感器。 要换节气门吗？怠速不稳，需要根据故障码检查节气门的线路，如果线路正常就是节气门坏了，需要更换总成件，先清洗一下节气门不行再检查线路
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现代瑞纳 报故障P0016曲轴位置-凸轮轴位置相关性（1排传感器A） 凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，VVT电磁阀，可变正时链轮，正时一套，机油泵都换了还是有这个故障 请问大师是怎么回事？换了很多无关紧要的，瑞纳这车很容易跳齿，最好还是拆开正时罩检查正时对不对就一目了然！
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11年现代瑞纳缓慢加油没有故障，急加油门报P0016故障，VVT轮更换过故障依旧，同时更换的是链条涨紧器。机油压力是4.5，电磁阀滤网清洗过，怠速电磁阀直接给电发动机会熄火。这个问题，一般就是电磁阀损坏，机油脏，滤网堵塞，CVVT损坏，还有就是发动机电脑。如果有凸轮轴和曲轴的故障码，要先排除。
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瑞纳1.4故障码，，P0011。发动机怠速低抖动，行驶会熄火。正时检查过确定没得问题你好，根据故障码，看数据流，凸轮轴位置没有变化！检查一下VVT机油控制阀是否卡滞！检查一下机油压力，正时，凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器及信号齿！VVT轮，vvt轮油道滤网！
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