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技师孟帅帅你好,我是汽车大师金牌技师-金伟国,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅还是正时没有对好!
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现代瑞纳,1.4排量,目前报故障P0340.土轮轴位置传感器a电路故障。检查凸轮轴位置传感器拔了插头一个12伏,一个五伏,一个0v。所以就换了一个凸轮轴位传感器,故障依旧。请问这是哪里的问题你好,根据故障代码基本可以判定为三个方面的问题,如果有示波器的话可以确定一下波形是否正常
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现代瑞纳大修后行驶一段时间后,正常熄火,过了大约5分钟启动加小油门熄火,大油门不熄火,报P0011A凸轮轴位置 超时 超前或系统性能1排,更换了VVT齿、VVT阀、正时链条、正时链条张紧器、凸轮轴位置传感器故障依旧你好,师傅根据沟通建议你重点检查凸轮轴和链轮之间的间隙是否太大导致的,另外检查一下凸轮轴位置传感器的信号齿是否有问题
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现代瑞纳11年1.4自动挡亮故障灯,报p0011凸轮轴位置超时超前,换正时一套,正时凸轮轴相位调节器,凸轮轴位置传感器,清洗了机油控制阀,现在故障灯不亮了,怠速很稳 就是热机熄火后过一会儿在点火挂挡点油门就熄火重复点火四五次 跑起来就好了。你好,根据你说的,检查一下曲轴位置传感器!还有读下数据流看看凸轮轴实际位置与标准位置,是否变化一致!如果不变,还是VVT方面问题!热车熄火,在点火,挂挡加油走就熄火,这种情况排除了正时方面问题,检查一下其他的,比如进气,点火方面问题
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现代瑞纳,2011年车1.4,在其他修理厂大修发动机高温之后,报A进气凸轮轴(位置),正时提前或系统性能故障,检查凸轮轴损伤,电磁阀正常工作,油压2千帕,刚换凸轮轴,正时链条,张紧器,故障码还在导致这种情况的原因,有可能是正时不对。还有可能是机油压力不够,油道堵塞,OCV阀内部卡滞,机油粘度不够,机油,滤芯不好。都会存在这种问题,这就得进一步检查。
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14款现代瑞纳5万公里,前头火烧,换的机舱线束发动机电脑曲位,VVT伐,凸轮轴位置传感打不着车了器都是拆车的。装好车后能打着车而且很稳,连续两天都没问题,第三天不着车了出现故障曲轴转角传感器异常,没油没火打不着车了。倒了曲轴传感器也不行,倒了个电脑能打着车了熄火在打不着车了又还是这个故障码,很是郁闷。把大线全部剥开,看看哪里连接了。发动机电脑的线不算太长。容易查到
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加油顿挫熄火,进气压力加油时候70多随油门大而大,。重新启动几次恢复正常。更换了二个汽油泵,二个vvt电磁阀,一个进气压力传感器,一个节气门,一个前氧,一个电脑版,一个碳罐电磁阀,二次正时链条,拆解一次发动机。都没有解决,不漏气。最早报过凸轮轴位置传感器故障一排!好像是我把插口拔的。二年了一直没解决,夏季跑高速还温度高。请问哪边的问题啊??????小毛病就是找不到啊,只知道换东西,解决不了啊。您好,您的故障分析有以下几点需要逐步排查,汽油压力,喷油咀滴油状况,传感器电源电压含传感器搭铁,水温信号,正时核对等,个人觉得应从混合气上下手,观察数据流燃油修正值,看是浓或稀,再慢慢排查影响混合气的一些相关项目
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现代瑞纳自动挡12年清洗完节气门之后匹配完没事,到第二天凉车的时候打火不好打,那个eps老是显示那么长时间才能灭,eps亮的时候发动机转速表没有,灭了就有了。在这放了2天今天早上一打火还是不好着火,故障显示一个曲轴位置传感器故障。这有可能是哪里的问题?建议清洗检查一下,看传感器头部有无异于,没有的话测量一下,不正常的话联系更换!
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10款现代瑞纳,刚换的新发动机(我买的是二手车,因为旧发动机高温大修后跳P0011,更换了许多配件,电磁阀,正时对了两次,后来链条全套,进排气轮曲轴、凸轮轴传感器等配件均无果) 新发动机装上行驶后也跳出P0011故障码,而后更换了新款的电磁阀,并进行了复位,行驶一段公里数后,问题是怠数状态下,发动机间歇性抖动(在500-800转数间有节奏的抖动,间隔5秒左右),在最低约550转数的时候,亮机油灯而转数上升后迅速灭了 发现问题后,立刻着手维修,情况如下: 1.电脑检测出P0011故障码,但是提示待定(面板未显示故障灯) 2.怠数不稳的现象早在旧发动机的时候便有,换新发动机的时候,已经清洗过节气门,故排除。 3.考虑到可能喷油嘴堵塞,造成雾化效果差及火花塞积碳,然而两样清洗过后,故障依旧。 发动机是新的,机油是新的,现在我怀疑: 1.进气部分位置漏气 2.进气温度传感器损坏 3·火花塞点火间隙太大(更换了博世铂铱金,间隙1.1,原车0.8) 能想到的只有这些,因为我在网上看到您之前对同款车型同样问题的车主进行解答,感觉您很专业,所以想麻烦您为我支支招,感谢万分。你好,通过您现在整个现象描述来说,还是需要看看数据流,目标位置与实际位置数据有无异常,看看OCV电磁阀控制电路波形有无异常,这样来判断是是否是线路故障还是电脑本身控制异常。
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15年瑞纳1.4排量,p0016故障码,你好,通过您的整个现象描述来说,电磁阀检查正常。正时也没有问题,那您还需要检查一下曲轴凸轮轴位置传感器有没有问题,如果都是没有问题,那你这个可能还是机械上有问题需要对凸轮轴调节器器去做检查或者是本身换的缸盖油道有堵塞。
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瑞纳P0011故障码那先说下,故障码可能是原因有,机油压力不足,正时不对,vvt轮,vvt电磁阀,凸轮轴位置,曲轴位置传感器及信号齿,油道堵塞等! 刚才说的,测试!你拔了vvt电磁阀插头,然后直接给电磁阀通电!接电瓶±,看发动机反应! 如果发动机明显抖动或者熄火,说明机油压力,vvt轮,油道都没问题! 反之可能这几个有问题!
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现代汽车引擎中,曲轴位置和凸轮轴位置是两个密切相关的要素。通过凸轮轴的转动,可以控制气门的开闭和燃油喷射的时间。而曲轴位置传感器则负责监测和控制曲轴的转动位置。本文将探讨现代汽车中曲轴位置和凸轮轴位置
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