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技师高长振您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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技师高长振哪个年款的车,新款的B8吗
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刘**3
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技师高长振
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刘**3
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刘**3还同时出现这种故障
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技师高长振
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技师高长振
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刘**3
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刘**3高压油泵间歇哒哒哒响对不呀
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技师高长振
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技师高长振
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刘**3
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刘**3
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刘**3
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技师高长振
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刘**3
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刘**3
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技师高长振
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技师高长振读一下进气流量数据和节气门标准化数据看一下,有漏气会表现出来的
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刘**3
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刘**3
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刘**3
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技师高长振进气压力数据也读一下
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技师高长振
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刘**3
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技师高长振
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刘**3
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技师高长振
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刘**3
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刘**3
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刘**3
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技师高长振这个不是之前已经发过的吗
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刘**3
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技师高长振
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刘**3您看一下这数据
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刘**3
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刘**3
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刘**3
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技师高长振之前的故障表现油箱通过量不对这个检查过碳罐电磁阀没有,这个卡在打开位置了也这样
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刘**3好的谢谢
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技师高长振不客气
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09年迈腾1.8t发动机,怠速抖动,报故障1234缸失火和汽油压力压泵故障,更换火花塞,点火线圈,喷油嘴,故障依旧,检查进气支管也不漏气。有大神给指点指点?你好根据你描述的问题,需要检查空气流量传感器和节气门到增压管路漏气,以及汽油压力
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迈腾2.0冷车路试慢加速一耸一耸,读失火数据,124有失火现象,热车就好了,怠速有点抖动,更换火花塞 点火线圈 ,漏气也检查了,就是不行,没故障码您好,根据您描述的情况。需要检查一下火花塞,点火线圈和喷油嘴。然后把氧传感器拔掉,然后再试车看看有没有问题
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你好,09年还腾1.8T冷怠速时有抖动的情况,等怠速下去以后抖动的感觉没那么明显,但是感觉还是轻微有点,加油门只能到4千转,而且有冒黑烟的现象,那天刚换的火花塞,拧开在检查时发现火花塞燃烧不充分,火花塞头部整个发黑!电脑检测没有故障码!请大师帮忙解析一下!您好 这款车的话,建议检查下喷油嘴看看,喷油嘴问题出现这样的现象比较多。主要是喷油嘴的喷油量过大或是喷油嘴有漏油的情况导致的故障
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2.0t迈腾 怠速抖动 清洗进气 更换喷油嘴 油气分离器 现在基本不抖动了 但是怠速 给油 在收油的时候抖一下 有失火现象好几个缸都有 是哪的问题啊 有没有可能是汽油滤或碳罐电磁阀的问题 点火线圈和火花塞都刚换不久
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一辆09年的大众迈腾冷车怠速抖动严重,油门可加的去。待热车就没有问题。不管冷车热车油门始终加的了。故障码显示1234缸都有失火,火花塞都是新的,此故障是发动机修好一个月后出现。
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迈腾1.4T怠速发动机抖动 开起来没事就原地不动的时候抖动洗过喷油嘴 节气门更换火花塞点火线汽油泵问题没有解决还是抖动跑了13万了18年车 是不是废气阀的原因 在那个部位自己好换吗您好,建议通过读取相关信息数据流来看下有没有异常,这车废气阀可能性不大
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大众迈腾2.0T,7万多公里,刚换完机油,冷车启动就会有明显都懂,过20秒左右怠速下了就不抖了,换油前好像不抖,同样时间换另一台五万公里的迈腾1.8T就很好,机油应该没问题,会是巧合,正好节气门火花塞出现问题了吗?分析:正常保养需要对车辆全面维护检查,确保车辆健康上路。怠速抖需清洗节气门,火花塞。
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2008年大众迈腾2.0T,行驶15万公里,D档给油正常行驶,换N,P档怠速抖动厉害,故障码p0300到0303多缸失火,p2185发动机冷却液温度(ECT)传感器2电路高,仪表盘显示EPC,去维修厂师傅换了火花塞,点火线圈,喷油嘴,清洗节气门等无效果,依然怠速抖动,不知道怎么回事啊先换废气阀,废气阀有漏气现象!
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马专家你好。我的车是2012款迈腾,6速2.0T,2012年购车,现公里数接近十一万公里。目前车辆出现冷车时怠速不稳,车身抖动,启动后熄火。启动后车辆有上坡动力不足,排气管冒黑烟,油耗增加。在4S店电脑监测进气比浓,1缸有断火现象。已将点火线圈和火花塞交换位置,故障依旧存在。清除故障后,试车依然存在动力不足、冒黑烟、车身抖动问题根据交流和维修经过,应该是高压泵渗汽油进曲轴箱随曲轴箱通风管路进入燃烧室导致混合气浓了
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07年1.8T自动迈腾,目前怠速发动机抖动,行驶加速不抖动且加速有力,发动机故障灯亮,每次检测3缸失火,消码后跑几百公里故障灯再亮,最近换过高压包(4个一起换)、火花塞(4个一起换)喷油嘴(4个一起换)油气分离器、怠速电磁阀门、清洗过油路(挖煤方式),但抖动一直无法解决。坐标深圳,有技术强的维修点没?可以推荐只要现在还检查的到失火,缸压又正常,那就先检查点火情况,点火系统包括点火线圈,火花塞,还有发动机电脑到点火线圈的信号线,这些都正常就需要检查供油问题,喷油嘴你换过,先不考虑喷油嘴,检查电脑版到喷油嘴的控制信号线工作情况
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