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技师杨敏你好,我是汽车大师专家技师-杨敏,很高兴为你解答。
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技师杨敏你好
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文**²你好,
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技师杨敏现在有什么故障码
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文**²09年的迈腾1.8
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文**²多缸失火,
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文**²怠速不稳,加油门抖动,
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技师杨敏数据流
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技师杨敏发一下
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文**²嗯嗯,
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文**²稍等
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技师杨敏103 106 1 2 3 4 91 93 33 36组的数据流
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文**²
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文**²
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技师杨敏低压的
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文**²
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技师杨敏视频能长点吗
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文**²
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文**²好的
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文**²
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文**²
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技师杨敏你把所有电气关掉
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技师杨敏发数据流
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文**²
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技师杨敏从新发数据流
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文**²所有电器都没开,怠速着了
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文**²好的
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技师杨敏之前还有短视频
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文**²
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文**²
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技师杨敏115组的数据
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文**²
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文**²
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文**²
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文**²
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文**²
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文**²
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文**²你好,能看出来有啥异常的吗?
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技师杨敏103
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技师杨敏106
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技师杨敏没发呢
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技师杨敏现在是空气流量太大,增压到节气门之间有漏气的或空气流量有问题
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技师杨敏2.2左右为正常
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文**²
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文**²空气流量计不正常
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技师杨敏油门踩到底,录106组
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文**²嗯
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技师杨敏103组没有呢
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文**²103没数据
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技师杨敏嗯嗯
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文**²
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文**²有异常吗?
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技师杨敏汽油压力没问题
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技师杨敏空气流量太大
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文**²我换了第4个高压泵了,哎
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文**²还是空气流量计到节气门漏气。或者是空气流量计坏了。是吗?
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文**²加油门到1200转,就会出现多缸失火
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文**²发动机也抖
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技师杨敏嗯嗯,我怀疑有漏气的
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文**²那我先看看
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技师杨敏你发的第一个油压视频有点问题,
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文**²
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文**²油门到底有时候这样
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文**²来回跳
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文**²或者跳到2000转了,一会儿又上去了
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技师杨敏汽油高压力是建立在低压上,就是低压出现问题,高压也会出现问题
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技师杨敏建议检查一下汽油的低压
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文**²
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技师杨敏不对
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文**²汽油泵新的
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文**²模块也是新的,
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技师杨敏油压调节器有问题
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文**²旧油泵3个左右
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技师杨敏更不对了
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文**²调节器在哪里
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技师杨敏最少5个
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文**²嗯嗯,
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技师杨敏你是换的总成吗
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文**²是的,总成
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技师杨敏滤芯换了吗
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文**²模块也是新的
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技师杨敏我记得在总成里
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文**²嗯,
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文**²压力太大是吗?
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技师杨敏不应该来回摆动
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技师杨敏不稳定
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文**²跟发动机节奏摆动
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文**²高压泵的原因吗
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技师杨敏嗯嗯
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文**²那我换一个上去。
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技师杨敏有关系的
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技师杨敏换原厂的
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文**²那那个空气流量计呢
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文**²要不要换个看看
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技师杨敏我说的这两种
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文**²嗯嗯,那我试试看
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技师杨敏先检查空气流量这
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文**²好的
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文**²如果没有管道破损的话,换空气流量计是吗
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技师杨敏是的
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文**²好的,
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文**²那我先试试
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技师杨敏应该漏气了,增压传感器数直低
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文**²嗯嗯,我检查一下
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文**²管道都是好的,没有破损和松动
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技师杨敏确定都是好的,不漏
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文**²嗯,
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技师杨敏那就空气流量有问题
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文**²中冷我看了一下。没拆保险杠
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文**²那我拿一个新的试试
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文**²有个2.0的昊锐,空气流量计一样吗?
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文**²发动机一个款的
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技师杨敏应该一样
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文**²你好,在吗?
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技师杨敏在呢
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文**²换了也一样
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文**²数据一样的
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技师杨敏那说明你检查漏气没检查到位
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文**²正常数值是多少呢,空气流量计
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文**²3.5?
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技师杨敏2.2
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迈腾B7. 怠速抖动1234缸偶尔失火,此车更换了 高压点火线圈 火花塞 喷油嘴 气门 汽油 高压泵 油气分离器 发动机线束是发动机电脑到点火线圈跨线了 更换了凸轮轴调节阀 气缸压力是9个 现在还是没修不好您检查下是不是有漏气的地方
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你好,10年大众迈腾1.8t发动机严重抖动怠速不稳,点火线圈换完了,凸轮轴位置传感器也换了,火花塞也换了,还是不行,这是怎么回事?还报故障码(发动机怠速传感器故障,凸轮轴位置传感器故障,)
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08年老迈腾1.8T气缸3失火!换过喷油嘴点火线圈火花塞清楚过故障码!低速运转正常!猛给有故障码就会出现并且发动机抖动
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迈腾发动机抖动厉害,报进气支管压力传感器缸1故障,报1缸,2缸故障,火花塞,点火线圈都没有问题,猛加油,排气管有少量黑烟,请问是什么原因造成的,求大师讲解,就像缺缸一样
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2010年2.0直喷大众迈腾发动机偶尔抖动,故障码为“四缸失火”缸压正常。火花塞点火线圈、喷油嘴以换,正时重新对过
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您好 17年的朗逸1.4 发动机抖 之前报两个故障 一个3 4杠点火 一个机油压力调节阀 现在更换完火花塞 和调节阀故障没有了 还是抖 还能听到较杆的声音 点火线圈和火花塞都调换了 缸压都是11个多 机油压力怠速200kpa不稳定有点抖动 图上是之前的发动机故障第一,首先确定该抖动属于缺缸抖动还是属于发动机的固定问题造成的震动 第二,使用专检电脑,进入发动机控制系统,读取测量值,第14~16组数据,观察缺火情况。 第三,建议对发动机燃油系统积炭做一个全面的清洗。包括气门。节气门。燃烧室。 第四,加高品质汽油。
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10年大众迈腾.接车时检查故障1缸和4缸失火.发动机抖动.后来清洗进气油路油嘴更换火花塞.试车没以前抖动厉害.没有了故障码!目前只成在一点抖动.还有什么问题.请大师们解答一下
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14年迈腾1.8T,发动机型号EA888,怠速5至10分钟间隔抖动,行驶当中等红灯会息火,两三天出现一次,碳罐电磁阀,废气阀,火花塞,点火线线圈,喷油嘴,汽油泵都已更换,还是老故障第一个故障码属于,油箱排气系统的故障,这个如果确定碳罐电磁阀是原厂配件的话,这个需要检查碳罐电磁阀到碳罐的管路,还有就是碳罐,第二个故障和第三个故障都有可能是第一个故障引起的联动故障,混合气过稀,这个主要还是考虑漏气的问题,先解决第一个故障
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2.0T迈腾怠速无规律失火,之前报混合气过浓,高压油泵,低压油泵,喷油嘴,点火线圈,火花塞都换过了,废气阀也换了,机油也换了,现在是没有故障码,怠速还是有失火,但没有以前频繁,大概一分钟失火一次到两次,根据判断 建议更新发动机电脑文件
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我是一个08年的迈腾,1.8T的。大修了发动机的,现在冷车发动机抖动比较大,热车一点问题都没有。故障码是2缸失火,缸压,点火线圈,火花塞,喷油嘴都是互换过的。能帮我解答一下是什么问题吗?你这个机械部分都已经检查过了没问题如果您检查的正确安装的准确无误,那可以进行线路排查了,点火线圈的线路,喷油嘴的线路。还有就是没有一个传感器会单独影响二缸一个缸工作不正常。
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09年1.8t迈腾打不着火
09年1.8t迈腾打不着火 - 问题排查与解决方案问题简述近期,一些车主反映他们的09年1.8t迈腾在启动车辆时无法点火。这个问题对于车主们来说非常困扰,因为它可能导致无法正常使用车辆。问题可能原因1
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