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技师陶辉辉你好,本人不建议入手
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匿名网友大师可以说具体原因吗,因为这个价格还是蛮低的蛮心动的
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技师陶辉辉发动机肯定是大修的,4s的质量应该没问题,但是一直有异响就不好说什么问题!但毕竟是开过缸的,如果你不介意这些问题,可以考虑
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匿名网友异响会是发动机飞轮或者液压杆的声音吗?我问了一些没有发动机进过水的车主也有这个情况,到现在6年车发动机有哒哒哒哒的声音
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技师陶辉辉是六缸机吗
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匿名网友对6缸的
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技师陶辉辉可能是液压挺杆的声音,着问题不大!
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匿名网友可能是,我听着像是液压杆也有点像是气门声,会不会有气门松出现哒哒声的情况呢
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匿名网友大师,15万这个价格可以入手吗
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技师陶辉辉气门不会松的,买车还得自己决定!
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匿名网友大师不好意思才看到,那这个问题大部分原因是液压挺杆嘛?如果维修的话需要再次开缸盖嘛?维修费用大概多少
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技师陶辉辉不要开缸盖,拆下凸轮轴就可以,之后再重复对正时!主要是工时贵!建议在店里做!
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匿名网友维修在4s店的总费用大概多少呢?
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匿名网友昨天我问4s店的维修人员他说也有可能是因为上次缸内进水导致的缸内位置挤压轻微变形而导致的异响
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技师陶辉辉这个不太清楚,应该不出10000,4s店的这个解释我不赞同
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匿名网友喔喔,大师如果不修这个问题,会影响到日常行驶吗?
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技师陶辉辉如果缸内都变形了,只能说没修好
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技师陶辉辉如果只是气门角响不影响日常使用
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匿名网友嗯嗯对,我感觉一般4s的维修不会出现这样的情况
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技师陶辉辉还是找另外一家店确认是什么问题
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匿名网友主要响声我不知道因为什么,大师你说都有几种可能性呢?
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技师陶辉辉六缸机最多的就是气门角响,如果不是,那就要好好查查
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技师陶辉辉如果是敲缸,问题就大了
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匿名网友敲缸的声音会是哒哒声吗?
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匿名网友有点像tiatiatia声
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技师陶辉辉敲缸的声音和气门角声音很像的,随着转速的上升频率会加快,声音也会变高!你要买这车的话,建议到其他店里检查,
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匿名网友好的明白了谢谢大师
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技师陶辉辉希望对你有帮助
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匿名网友嗯呢,长姿势了😄
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本人的车问题较多,请专家仔细看下,谢谢!! 2012年11月提车的的华晨宝马N20发动机的525Li,保修期内2万公里时发现下护板油迹,检查后说是变速箱油封问题,更换了油封,不久去检查,还是继续渗油,该位置油封总共换过4次!!都没有彻底解决问题,本人提出索赔,但是宝马公司不同意,由于渗油比较轻微且没有影响使用,并且本人比较忙,也就算了。 本人保修期内都在4s店保养,出保后一直用正品金美0W-40机油和曼牌机滤。 75000公里时开始出现:冷车启动后等到怠速稳定后行驶,遇红绿灯时踩住刹车,车辆抖动厉害(推进N档抖动即消失),起码要开半小时以后,该情况才会消失,尝试用ECO和sport模式也一样抖动。但是冷车时挂R档时踩住刹车不会抖动,所以比较奇怪。 也曾去多家4s店检查,给过多种说法,基本以下几个说法: 1、冬天燃烧不好,冷车就是容易抖动(但是我75000公里之前并没有这个问题)。 2、安徽地区是乙醇汽油,所以燃烧不充分,容易抖动(该观点也不能让我信服,我的车在浙江和安徽两地使用,浙江不是乙醇汽油,也一样抖动)。 3、建议更换变速箱油,本人在92000公里更换了,没有改善。 4、建议更换火花塞,本人在95000公里更换了,也没有改善。 至今已有11万公里,问题依旧,并且冷车时挂R档踩住刹车也开始抖动了。 请教各位专家这是什么原因,谢谢!!!
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宝马535,11年车,跑了128000公里了,故障有5个月了,刚开始,跑高速长时间高速120以上行驶,会蹦出(无法获得完整传动功率),然后失去大部分动力,好像涡轮没用了一样,停车熄火后,再次点火,故障提示消失,动力恢复!后换了6个火花塞,做了积碳清洗,有点好转,偶尔也出现,进入冬季,每天早上凉车第一次启动点火都失败,车抖两下就熄火,提示无法获得完整传动功率,再次点火,故障消失,现在偶尔猛踩油门,也会出现无法获得...,修车师傅怀疑高压油泵坏了,但是不保证,所以问问各位大师,这是神马故障?万分感激,不想被坑,换了能好吗? 问题追诉:车在怠速时会想脉搏一样抖动,很久了!跑起来又感觉不出来!,偶尔出现无法获得...故障提示时,发动机故障灯也会亮,热一会车,再启动,故障灯又消失,我也真是服了宝马了,4S店回复也不确认,拜托各位大神,给点建议吧,去哪修听你们的!
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大师您好!我开的是宝马530,13款的!跑了7万3千多公里。目前出现两个故障!(1)机油散热器胶带老化渗油,起初发现没太在意,就这样开了快一年。近期去4s发现面更大了,4s店工作人员说的很夸张,说电机和皮带上已经都渗了些油,如果再不解决肯定损坏电机,并且皮带会断裂,说胶皮东西最怕油了!然后换得一套换(密封垫、皮带、皮带轮)一套下来要5000多,我想问下!如果换仅换密封圈不行吗?电机和皮带稍微渗出的油,可以清理吗?他说皮带正常8万公里就得换,但我听朋友说跑20万也没事,不用听4s店忽悠人,请大师给个明确的指示。(2)半年前发现发动机舱异响,在启动后1000-1500转时会有,嘟嘟的声音,转速上来后消失。也是去4s店一查,确定声音来源是(飞轮和变矩器)的异响,给出建议是更换。两个换下来要2万多。我再网上查了查根本没有那么贵,后去另一家4s店,建议先换飞轮试试!请问大师,像这样的情况依据您的经验需要两个都得换吗?宝马这个异响好像好多车都有,如果不换会对车有危害吗?还有我见网上有卖拆装件的,我买回在外面修理厂能装了吗?这个安装困难吗?
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我的车子是12年五月份的宝马523li'一直保养的还可以'但是近一年开的是最闹心的'车子现在跑了十五万公里'近期一直丢在各大修理厂和④S店为解决' 2015-12月我自己买的大保养的东西火花塞'变速箱油'波箱油格'很多'很多'在修理厂更换'洗的积碳'开了一个月春节要回老家的头一天晚上所有的电脑全部报警'方向盘爆死'故障码显示刹车失灵'助力失效'电瓶损坏很多很多'然后去之前的修理厂途中熄火近十次开到距离不到五公里的地方'不停的有萧叫声很大很大'到了修理厂他们说是气门室盖和废气阀坏了和电瓶不行了'我又买的电瓶 '我说换'给我换完了第二天启程回家的路上'但是开了不到五百公里空调里吹出了机油的味道'下车一看'废气阀甚油到排气管'在空调吹出来'一路上不敢开空调'经过两千公里的路程终于到家了 在东北天气很冷'我准备出去'上车打火🔥打了两次没打着'我换的是防冻机油-40的啊'在一次打着了'车抖的很厉害'就像要熄火是的'后来租了个暖库就好了'但是还是漏油 在老家过完年准备走了'又经过两千公里回到武汉'第二天起来准备去修理厂让他瞧瞧漏油的毛病'可一打火发现车子原来的抖一直存在'又多了迈速表一上一下的'延续到一两分钟'挂上D挡有些穿挡'(一挂挡就咕咚一声)不踩油门都往前穿' 然后去修理厂他说我之前那个废气阀气门室盖不行'我又找朋友买了个原厂的换上去'漏油的问题解决了'' 没过几天和朋友出去'又扔道上了'所有故障码都出来了'和年前那次一样' 冷车启动问题一直还纯在问他什么毛病'他也解释不清楚'之后我换了一家转修宝马的'他让我换发电机'说我不发电'我换的发电机还纯在毛病'让我换点火线圈我又换的点火线圈'让我换痒传感器'我直接给他骂了'然后把发电机和点火线圈退了'去④S店更换的改进型点火线圈'换完之后可以开了'一直还抖动今年9月去河南在高速上车子不光冷车抖'怠速也抖就像加不上油是的'我又换了一家④S店交了480检查费'说我火花塞不行了'?我刚在外面换的不到两万公里'他说不是原厂的'我说行换吧'给我换的火花塞还是不管用'告诉我需要做下编程'我又编程'让我变速箱学习'我又学习'告诉我学习还有毛病还是换变速箱吧9万块钱就能解决挂挡往前穿的毛病'我说滚吧'一年之中换过各大修理厂④S店'每次进店需要放上一个星期'今天有刚在④儿子店把车取回来'车子没有萧叫声了'不熄火了'为什么冷车抖动的厉害'每天开车都会抖个一两分钟'热车还是油门一上一下的'在路上等红绿灯时忽抖忽不抖的'一会正常'一会突突突的'求大师解决'跪下'这车是开不住了还是修不好了!跪谢
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请问一下,14年宝马520Li系,12万公里,没有烧机油,4S店只有5-30或0-30的机油,我想换0-40机油,问一下,我这个车现在该换什么型号的机油对现在的发动机最好,谢谢请问一下,14年宝马520Li系,12万公里,没有烧机油,4S店只有5-30或0-30的机油,我想换0-40机油,问一下,我这个车现在该换什么型号的机油对现在的发动机最好,谢谢【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】 措施:5系F18 N20发动机更换5W-30即可。若在环境气候较恶劣地区用车建议使用0-30或者0-40机油。
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你好师傅,16年宝马520行驶7万公里,做保养发现故障码,车使用挺正常,车上没有提示故障灯,就是D挡停车有抖动,P挡没有,测机油量,有时好用,有时到百分之15就退出,请师傅给分析下你好师傅,16年宝马520行驶7万公里,做保养发现故障码,车使用挺正常,车上没有提示故障灯,就是D挡停车有抖动,P挡没有,测机油量,有时好用,有时到百分之15就退出,请师傅给分析下【车型:宝马5系】这种情况一般来说建议是更换机油压力开关,
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宝马5系,2.5L的发动机和2.0T的发动机哪个更好更稳定。 如果一台2012年的523豪华,全车喷漆(不是事故原因)19.3万,和一台2013年520典雅,21.1万,选择哪一台。 这种6或7年的车值不值得买?12款宝马5系523Li宝马5系,2.5L的发动机和2.0T的发动机哪个更好更稳定。 如果一台2012年的523豪华,全车喷漆(不是事故原因)19.3万,和一台2013年520典雅,21.1万,选择哪一台。 这种6或7年的车值不值得买?六缸发动机要比四缸发动机安静运行还比较平稳,就是保养和以后的维护的费用要比四缸发动机要高,买二手车还看此车有没有出过大事故,发动机变速箱有没有大修过,还有就是过户的次数
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嗯,是宝马5255 13年的,跑了大概15万公里。嗯,是宝马5255 13年的,跑了大概15万公里。【车型:宝马5系】 根据你的描述有可能是发动机缺缸导致的,需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。
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11年宝马520 N52发动机 油耗很非常高 尾部汽油味很重 报混合器过稀 改换的都换了11年宝马520 N52发动机 油耗很非常高 尾部汽油味很重 报混合器过稀 改换的都换了 【车型:宝马5系 2020款 525i M运动套装】 措施:更换氧传感器并对车辆进行编程设码。
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车子是2011年上牌的,买的是二手车,公里数调了九万多公里,肯定少了,然后发现吃机油很严重,还有冷车打火很慢很慢,去修车店里发动机拆开大修,换了很多配件,吃机油的毛病目前还没发现没修好,现在就是修过以后冷车打火虽然好点了还是很慢,然后车子发动的前三四公里抖动很厉害,等红灯的时候抖的时候发动机的转速表也在动,几公里后面就不抖了,修车店电脑板也去修过了,说是再开一段时间试试,电脑要配对车子是2011年上牌的,买的是二手车,公里数调了九万多公里,肯定少了,然后发现吃机油很严重,还有冷车打火很慢很慢,去修车店里发动机拆开大修,换了很多配件,吃机油的毛病目前还没发现没修好,现在就是修过以后冷车打火虽然好点了还是很慢,然后车子发动的前三四公里抖动很厉害,等红灯的时候抖的时候发动机的转速表也在动,几公里后面就不抖了,修车店电脑板也去修过了,说是再开一段时间试试,电脑要配对【车型:宝马5系 2010款 523Li 标准型】 分析:①发动机烧机油涉及气门室盖、气门油封、活塞环、气缸与活塞的间隙是否过大(正常镗缸后配合间隙3个丝)。 ②冷车启动延迟,提前电脑无故障码存储情况下,需要考虑机油压力,VANOS调整装置,偏心轴传感器等。
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4S店价值百万7系只卖60万 车主买回一个月后却哭着要退车
李总上个月被一家汽车4S店打出的“老板不在、员工乱买”的年终促销广告吸引,早就打算换车的李总一踏进4S店的大门,就被一群漂亮的销售MM前簇后拥的推进了贵宾区。得知李总想看大空间、优惠幅度大的豪华车型后
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年底了,各个品牌4S店维修站推出了套餐,又到了你和售后“斗智斗勇”的时候了,很多套餐里都是一些清洗和维护项目根本没有必要做,下面就给大家说一说4S店保养里的弯弯绕。防止大家被忽悠。 一, 过度保养很多
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2015-12-23
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刚买的豪车一年中频繁漏水 车主退车相逼竟反被4S索赔10万!
2015年1月14日,刘先生花了50多万在宁波4S店购买了英菲尼迪Q60豪华敞篷跑车一辆,买来至今为这顶棚漏水的故障一修再修。 故障总是修不好因为家在海宁外地,所以维修一直是在嘉兴英菲尼迪4S店,这不
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2016-01-06
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2015-12-18
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前段时间,大师的朋友圈被一个“土豪友人”的奥迪RS5刷屏了。 RS5虽然算不上“顶级豪车”,可新车的售价也要上百万,尤其是它这台cabriolet敞篷版官方售价已经接近一百三十万,说句丧气话,这个
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