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技师王敖您好!请问您是车主还是维修技师?电脑检测是什么故障码,做过哪些维修?我看到后及时回复您!
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技师王敖
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技师王敖
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我是车主
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故障码我没看
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换了这么多东西冷车打火很慢还是解决不了,车子还抖的厉害
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技师王敖去修理厂维修的是吗
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是的
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问题还是没解决
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技师王敖可以去做个电脑检测吗?
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技师王敖然后故障码拍给我看一下。
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电脑检修我没看
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他的意思说电脑配对需要过程,
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技师王敖如果说就按您描述的给您分析的话,只能说一个大概。
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技师王敖电脑板匹配需要配对,这个没听说过。
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这冷车打火很慢为什么这么难修
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技师王敖冷车打火慢的话,涉及的东西相对来说比较多。
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我换了很多东西了
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技师王敖需要电脑检测,故障码分析。
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还是没解决
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技师王敖是换了挺多东西的。
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技师王敖大修是换了不少东西。
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在这之前已经换了基本的,火花塞打火线什么的
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目前刚启动还有车子抖动厉害
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电脑主板换个很贵吧
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技师王敖新的贵,
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大概多少
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技师王敖拆车的两千多三千左右含克隆数据
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技师王敖外面店搞,
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这个不好搞到吧
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技师王敖4S新的贵,要一万多
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新的大概多少
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技师王敖多的很,
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技师王敖主要先确定问题,
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技师王敖是什么导致
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那你说冷车打火慢这么难修吗?
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什么导致打火慢我也不清楚,修车店修了快一个月
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问题还是不解决
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是不是电脑主板换过了就好了
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技师王敖不一定啊。
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技师王敖需要电脑检测一下看是什么故障。那个维修清单里面有个偏心轴位置传感器。
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技师王敖这个传感器会影响冷车打火慢。
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技师王敖仪表亮不亮故障灯。?
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技师王敖录个视频吧,录个视频。
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技师王敖一会儿录个视频发我看一下。
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技师王敖您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
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好的,车子拿回来了,我晚上回去拍视频给您,可以加微信吗?
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技师王敖您好!平台规定不能提供联系方式,如有违规技师会被封号处理。望理解,谢谢!
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技师王敖让师傅给您拍故障码照片
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技师王敖问师傅检查车子是什么问题?
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技师王敖让他给拍照片故障码
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好的
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技师王敖
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技师王敖关注汽修圈,可以打视频的
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宝马N55报增压压力可信度压力底,气门室盖泄压电磁阀已更换
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宝马535更换了气门室盖垫报增压压力调节 可信度压力过低车辆与车的故障可能位置车辆真空管路连接脱落,真空管路存在漏气以及真空管路出现安装问题,第二种可能性是涡轮增压器到节气门钱存在管路脱落,引发故障报警追踪不能发现问题,或者是自行确认没问题的情况下更换涡轮增压器。
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宝马N55增压压力调节可信度压力过低更换了压力变换阀 和管道还是一样要根据你的描述,既然压力传感器管道和压力变换阀都没有问题的话,建议你把涡轮增压器给拆下来检查一下机械部分有没有问题?
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宝马520 跟换完气门室盖出现燃油高压可信度,压力过低检查高压泵阀芯断了吧。
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老宝马5系N55发动机一开始报进气不可信故障,烟雾测漏检查无漏气,后更换气门室盖,更换气门室盖后出现伺服电机故障。 另外,废气阀出来小气管上插头坏了有关系嘛?你好,你这个车这个故障是偏心轴故障,这个故障我建议你更换偏心轴电机更换偏心轴
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12年宝马535,N55发动机,车辆怠速抖,动力差,油耗大,报进气信号不可信,反复测漏后更换气门室盖并且查漏还是怠速抖,显示同样故障,同时更换了进气压力传感器。你好,故障码消不掉的话,进气系统先用烟雾剂看是否漏气,其次就是油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多,油,火先检查一下,还有空流看是否有问题导致的
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13年宝马523换完气门室盖垫凉车怠速喘,热车正常,报102002空气质量可信度空气质量过低,1c0102机油压力控制静态压力过低,118001混合气调节混合气过稀车辆主要的故障原因是车辆的进气系统存在空气不密封的情况,综合车辆的实际情况考虑的故障原因车辆的气门是盖安装出现技术问题,或者是零件存在质量问题造成故障的出现。
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宝马535LI,N55发动机。客户反应油耗很好,半箱油200多公里的高速路。车辆报混合气过浓的故障。检查喷油嘴没有泄露。高压泵更换过。气门室盖更换过。用烟雾测试没有漏点。希望老师指导【车型:宝马5系 2012款 535Li 豪华型】车辆的故障最有可能的故障原因就是车辆的氧传感器损坏,造成车辆问题出现。
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宝马N20发动机报机油压力过低故障,正时跳齿。更换了机油泵,机油压力电池阀,机油压力传感器。故障排除后报102001(空气质量,可信度:空气质量过高)加油无力,有时会抖动,易熄火,给油门时哒哒哒哒异响大根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。还需要检查一下正时有没有装错。
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宝马N55,观察到真空负压过大。已经排除气门室盖的废气阀导致。宝马N55,观察到真空负压过大。已经排除气门室盖的废气阀导致。【车型:宝马5系 2015款 535Li 领先型】(微信小程序) 措施:更换气门电机及偏心轴。
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