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技师岳智勇1005故障代码,进气电磁阀没有供电,排除线路后,考虑发动机电脑内部问题。
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技师岳智勇维修什么后出现的问题吗
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酒**6他买二手的
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酒**6给人家拆过正时 有一天打不起火 就拿出来修
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酒**6我电脑读进去就见 P1055
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技师岳智勇你把进气电磁阀拔掉看报什么代码
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酒**6拔了 也是报P1055
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酒**6机油压力也测了
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酒**6
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技师岳智勇
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技师岳智勇检测线路
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酒**6他有一根线到发动机电脑板 一根到保险盒
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酒**6中间没有断路
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技师岳智勇执行机构测试电磁阀动作吗
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酒**6这个我没试过
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酒**6现在试
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酒**6
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技师岳智勇删掉
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酒**6
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酒**60341 这几天老报过来
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酒**6测试电磁阀 电磁阀没有动静 保险盒里有哒一声
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技师岳智勇0341
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技师岳智勇去4S店买凸轮轴位置传感器
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技师岳智勇外面旳都莫法用
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酒**6是凸轮轴位置传感器问题吗
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技师岳智勇0341是
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酒**6我拔了凸轮轴转感器 他报0341 但P1055还在啵
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酒**6动作测试 也没有电出来呀 保险盒里器电器响而已
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技师岳智勇2脚是电磁阀供电
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酒**6没有电出
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酒**62脚动作测试没有电出
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技师岳智勇和喷油器氧传感器点火线圈
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技师岳智勇电源一起的
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酒**6可以短接到油器电源上吗
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技师岳智勇那些有电,就看线路
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技师岳智勇插头端子孔搞大
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酒**6我拔了插头测他底座也没有电
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酒**6
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技师岳智勇可以打燃火吗
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酒**6可以
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酒**6正常开
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技师岳智勇打燃火测量
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酒**6启动测也没有电
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技师岳智勇那就看线
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技师岳智勇和喷油器氧传感器点火线圈电源一起的
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技师岳智勇发动机电脑出来分支
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酒**6怎么分法
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技师岳智勇出来分氧传感器喷油器点火
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酒**6😂😂
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酒**6我就顺藤摸瓜 一根一根摸到 电脑板 一根摸到保险盒
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技师岳智勇供电是发动机电脑出来的
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技师岳智勇出来分氧传感器喷油器点火
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酒**6你说的这个 分 我看不懂 说详细点😂
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技师岳智勇
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酒**6那意思讲是电脑板有问题
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技师岳智勇都可以打燃,说明发动机电脑有电输出,说明线路
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酒**6因为他是单独一根线到电脑板的
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技师岳智勇我查电路图不是
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酒**6他是在电脑板里面分还是电脑板在面分的
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酒**6外面
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技师岳智勇查电路图是外面分
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酒**6这样子吗 我从电磁阀插头测 到电脑板插头 他是通的
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技师岳智勇电阻多少
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技师岳智勇
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酒**6这个是什么
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酒**6正在找分电线
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酒**6
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酒**6他不跟喷油器共线
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酒**6他是单独的
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酒**6
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酒**6我手拿的这根才是
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技师岳智勇那就考虑电脑
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酒**6这种有来修吗
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酒**6你看电路图 他是跟喷油器同一根 那可以接到喷油器上吗
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技师岳智勇去修电脑那里看看
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标致508故障码可变气门档位电磁阀命令
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标致508发动机是不是抖动厉害,报p0011可变气门档位电磁阀命令p0012可变气门档位电磁阀命令。p0172混合气调节更换了正时,链轮,电磁阀,传感器都换了还是依旧你好,你这个升级一下软件试试,升级发动机软件。
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总是报这个故障码,然后换了一个涡轮电磁阀,但是换了没多久又出现这个故障码了,16款标致508107B故障,常见问题是涡轮增压电磁阀。
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我的标致508,不管冷车还是热车状态下总是熄火,清理节气门喷油嘴,更换进气电磁阀后问题还没得到解决没有故障码,检查油压正常,启动机正常,电池正常,是不是和前一阵更换过正时皮带有关,还有什么可能造成这个原因您好,建议先检正时,其次在考意火花塞,点火线圈,缸圧,方便的话,用专检先读一下故障码。
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标致5081.6T。车主之前在4S店更换了火花塞跟涡轮增压进气管。来我们店是报节气门那个图片的故障码。车的现象是有点抖。没有力。当时我熄火读的故障码。然后后来拔了电脑着了一分钟左右的车风扇就高速转 更换了节温器总成。清洗了节气门 过后故障灯依然亮。报进气压力那个图片的故障码 后来想到车主更换了涡轮增压进气管 我打开里面看没有单向阀。后来我就加了一个单向阀进去。排出发动机抖跟风扇高速转的故障现象。但是又报进气压力调节低于设置值。然后又更换了图片上面的配件还有一个气门室盖 但还是报进气压力调节低于设置值。现在没有思路 管路没有发现漏气这种情况可以找一个真空管,从真空泵一头直接接到涡轮调节杆膜盒,让涡轮一直最大增压工作,出去试车,看还会不会报增压低故障,如果不报了,还是涡轮真空调节一块有问题,如真空度不够,管子插错,电磁阀插头插错。如果还报,就要怀疑涡轮增压,三元催化,漏气等。
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行驶在路上油门加到3千转就会报故障,真空电磁阀三通的换了,增压机卸压阀都换了行驶在路上油门加到3千转就会报故障,真空电磁阀三通的换了,增压机卸压阀都换了【车型:标致508 2015款 1.8THP 自动致臻版】检查真空管,真空罐是否堵塞,真空管是否插错位置,是否有机油,其次检查真空泵是否太脏或者堵塞,最后检查涡轮增压器是都损坏。
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标致508 1.6T换了vvt机油电磁阀后出现p0010故障码,且消不掉此车出现P0010故障码,建议先检查线路,这款车VVT电磁阀插头和碳罐电磁阀插头容易插混,两个插头挨着,还一样。如果线路没有问题,检查电磁阀是否损坏。
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P0341故障碼,换了正时皮带套装和进气大齿,后面出现打不着,跳p0341故障码,冷车打火有一种异响,机头比之前响很多,根据故障码P0341:局部:气缸参考传感器信号 对正级短路对负极断路 其实为凸轮轴位置传感器故障,首先对凸轮轴位置传感器进行检测分别拔下和插上进行测量 正常在拔下和插上插头时,检测电源为5V左右,搭铁为0V ,这样说明供电搭铁没有问题,然后检测信号,以及凸轮轴位置传感器,在插上传感器插头,拆下凸轮轴位置传感器,使用万用表电压档一个表笔搭铁,另一个表笔测量信号线,使用扳手敲击凸轮轴位置传感器顶部,观看万用表电压数值可以在10V和0V之间变化,就可以直接排除凸轮轴位置传感器的故障。根据以上测量数据直接排除了凸轮轴位置传感器。再考虑正时方面以及VVT相位器故障导致电脑板码P0341,拆卸VVT电磁阀进行清洗以及对电磁阀人为上电测试,如果电磁阀可以进行灵活动作,可以初步排除VVT电磁阀故障,使用检测仪读取数据流发现进气压力数据流,一般正常数值在300到350mbar, 根据数据流和测量 以及故障码分析,如果数据偏高,就是正时系统出现问题。这是正常检测过程,根据你提供的图片,进气压力已经达到540,根据就是正时出现偏差了,一定要使用专用工具定位飞轮和凸轮轴皮带轮,再检查一下曲轴皮带轮和凸轮轴皮带轮是否发生偏移的问题。
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东风标致508电瓶断电后现在一键启动 没反应无法启动车主说是508,我开始按照508的维修方案进行分析的,后来看照片是408,而且是改装的一键启动,问题就出现在改装的一键启动上 ,建议找安装一键启动的看一下。
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你好,标致508致臻版1.6丅换什么电瓶好?标致508致臻版1.6丅换瓦尔塔好,其次是骆驼和风帆品牌。
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vvt电磁阀和凸轮轴电磁阀,vvt电磁阀多少钱一个
什么是VVT电磁阀和凸轮轴电磁阀?VVT电磁阀和凸轮轴电磁阀是现代汽车引擎中重要的部件,用于控制气门的开闭时机和程度,以实现高效燃烧和降低尾气排放。VVT代表可变气门正时技术,它允许引擎在不同负荷和转
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vvt,vvt电磁阀故障表现
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vvt,vvt电磁阀的作用
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换了凸轮轴电磁阀车没劲了,凸轮轴电磁阀坏了对车有什么影响
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