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技师侯明丞您好，我是汽车大师专家技师一一张玉波，很高兴为您解答！ -
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技师侯明丞正式皮带如果没对好的话，确实有关系。 -
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技师侯明丞这个可以先用电脑读一下故障码 -
Z**1没有故障码
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Z**1读过
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技师侯明丞 -
Z**1就是打不着
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Z**1再次启动有时能打着有时打不着
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Z**1能打着的概率要大一些
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技师侯明丞 -
Z**1也用过踩油门打火
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Z**1行驶中无异常
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Z**1没有感觉哪里不对劲
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Z**1我表达的熄火应该是启动时打不着火
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Z**1不管冷车还是热车
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Z**1还有别的可能吗？
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Z**1还有过冷车时打着马上熄火
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Z**1的情况
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Z**1在原地热一下车就没有问题了
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Z**1我的这个问题很难回答吗？
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技师侯明丞 -
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技师侯明丞 -
Z**1我明天再读一下吧，反正读过没有
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Z**1正时皮带对错的可能性大吗？
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Z**1我想先从换过件的地方入手
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Z**1像我这种情况
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技师侯明丞 -
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技师侯明丞 -
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技师侯明丞 -
Z**1好像是正时之后出现的
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Z**1正时之前只有印象出现过冷车启动后死火
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技师侯明丞 -
Z**1但没走过打不着火的情况
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Z**1如果正时没对好的情况会对发动机有损伤吗？
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技师侯明丞 -
Z**1但跑起来无异常
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技师侯明丞 -
Z**1火花塞换了
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Z**1专检读一下是什么意思
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技师侯明丞 -
Z**1就是修理厂读故障码的仪器对吧
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技师侯明丞 -
Z**1哦哦，
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Z**1喷油嘴也清洗了，感觉问题不大
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技师侯明丞还有点火线圈 -
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技师侯明丞机油 -
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技师侯明丞缸压 -
Z**1点火线圈如果坏了我跑起来也会有问题吧
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Z**1缸压没测过
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Z**1每天看看
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Z**1明天
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技师侯明丞 -
Z**1好的
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技师侯明丞嗯嗯
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标致508汽车同时爆出两个故障码，燃油喷射装置永久性故障和动力装置故障，什么原因
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标致508三元催化老化永久故障，更换之后跑了一个月再次出现且故障码用电脑清除不了，车子跑了两万公里，油耗大，求助大师什么原因？更换的原厂配件！
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2015款标致508 1.6L行驶中高温灭车，凉了2个小时，着车又正常但仪表故障灯亮了，显示发动机故障，电脑检测，故障码是，电子节气门体，上游氧传感器信号，燃油压力控制，等故障码，删除不了，是什么原因，请教专家1340故障0087故障。喷油器滴漏，造成燃油压力低，更换改进件喷油器。
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标致508，行驶中仪表显示故障标致508这款车行驶中仪表显示，故障常见的原因是燃油品质不良，混合气比例失调，氧传感器中毒和ABS车轮信号出现问题引起的。这种情况可以先去修理厂用诊断仪读一下故障码。清除故障记忆之后再重新试试，还是同样的情况，根据实际的报码进行维修。此车对于油品要求较高，平时一定要使用国标的汽油，劣质汽油会造成燃烧异常，导致发动机出现失火，怠速不稳和动力不够的现象，并造成油耗增加。此车用诊断仪检测到混合气异常的故障码，按照正规程序清除故障码之后，不再出现，考虑是由于油品不好，或者进气密封不良导致的问题。
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2013年2.0标致508，第一次启动正常，热车后熄火重新启动，启动不了，关掉钥匙重新启动又能正常，再重新启动又不能启动，打开空调刹车偶尔会变硬，更换了可变电磁阀，可变正时轮，正时皮带，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，拿正时工具对了好几次正时，故障依旧2013年的标致508出现第1次启动正常，热车熄火后重新启动，这时候无法启动的情况更换过可变电磁阀，正时轮皮带，曲轴位置传感器，凸轮轴传感器这些。正时也使用专用工具对过，可以排除机械方面的问题，这种情况考虑是由于氧传感器信号不准或者喷油嘴出现滴油导致的故障。这种情况建议您观察一下燃油修正值和水温信号。看一下是否混合气出现严重的偏差。从而导致热车出现无法启动或者启动困难。经过数据流检测，发现此车存在混合气偏稀的情况。这种问题建议检查进气密封，燃油压力和氧传感器，以及正时和气门这几个地方。
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15年款标致508，1.8T，16年3月份购买，已经行驶5万2千公里，一直在4S店保养。前几天在高速上，刚从入口进入高速，行驶4公里左右，在加速过程中突然发动机剧烈抖动，仪表盘显示发动机故障。给4S店打电话，师傅让我熄火后，再点火，再轰几下油门。照他说的方法处理之后，仍然发动机抖动。然后他说是发动机缺缸，让我开到他们4S店检查处理。我也不懂发动机原理，担心这样做，对发动机会不会有损伤，4S店师傅说没事放心大胆的开。就这样开了20公里左右到了他们4S店。师傅用电脑检查了一下，出来两个英文代码，我也看不懂，问他也没怎么说。过了一会后，他说是有一个喷油嘴坏了。说喷油嘴可以向厂家索赔，4个全部免费更换。说是积碳严重堵住喷油嘴口导致的，又说要拆进气歧管，清理燃烧室，收清理积碳工时6.5个，收费650元。喷油嘴是不容易坏的，我的车才开5万公里，是不是火花塞问题，导致缺缸。因为前两次保养刚换的火花塞，我怀疑4S店故意找借口说是喷油嘴有问题，想推卸责任，顺便要个清理费。我也不是很懂，所以来请教你们汽车大师们。缸内直喷发动机，最有效的除积碳就是人工挖或者机器核桃沙洗，没有别的方法
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东风标志508压缩机离合控制故障东风标志508压缩机离合控制故障【车型：标致508 2012款 2.0L 自动天窗经典版】此故障检查压缩机离合器供电打铁是否正常，正常更换压缩机，不正常检查压缩机线路，没有问题更换发动机舱保险盒。
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标致508燃油喷射故障你好，根据您车故障描述，标致508燃油喷射故障，一先清洗一下喷油嘴，及量一下油泵压力，你可以打吊瓶试下，清喷油嘴的吊瓶，用气泵打上4个压力试下，看好着不一下好打不，好打证明油泵压力不够。
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508雨刮故障。左边小幅度转。 右边不动508雨刮不工作，该车是两个雨刮电机，这个和普通设计不一样，雨刮电机是4根线，两个电机共用一根供电线(jr06)，领线控制9052（领线网络电压通常10v左右），打铁（m5025）.5010可以不用管了（他是控制两个电机同步工作的）检测供电，打。网线是否工作正常，不正常检查相关线路或者输出端控制，正常就是雨刮电机问题，当然还有可能是组合开关问题，这个可以通过电脑看参数判断，另外最关键的一点就是看故障代码是多少，根据故障代码提示，做出进一步分析，才能达到事半功倍的效果。
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东风标志508开空调为什么要等五分钟才工作，显示空调压缩机变排量控制故障东风标志508开空调为什么要等五分钟才工作，显示空调压缩机变排量控制故障【车型：标致508 2012款 2.0L 自动天窗经典版】电脑检查报压缩机离合器控制故障，此车更换压缩机故障依旧，偶发性故障，但是空调不工作时，压缩机离合器插头无供电，检查压缩机线路正常，建议更换发动机舱保险丝盒。
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发动机废气阀响怎么回事？
发动机废气阀响是汽车机械故障中常见的问题之一。废气阀通常用于协调汽车的燃油和空气混合比，以确保发动机正常运转。当废气阀发生故障时，会出现开启不良、关闭不完全、响声或噪音等情况。那么造成废气阀声响的原因
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小车空调暖气不热，小车暖气不热怎么解决小标题1：检查冷却液如果汽车的暖气不热，首先要检查冷却液是否充足。冷却液不仅用来保持发动机温度稳定，还会通过热交换器传递热量给车内暖气系统。如果冷却液不足，暖气系
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2023-09-27
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2023-10-07
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2023-05-19
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正时皮带断了症状，正时皮带坏之前有什么症状在汽车维修中，正时皮带是一个非常关键的零部件。它将发动机的曲轴与凸轮轴连接起来，确保汽车引擎各个部件的同步运转。如果正时皮带损坏或断裂，会给汽车带来严重的问题
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老款GL8更换废气阀打不着车，如何解决？废气阀在车辆的排气系统中扮演着至关重要的角色。它的作用是有效控制废气的排放，同时保护环境。然而，有时候更换废气阀后，车辆却无法正常启动。特别是对于老款GL8车型
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