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技师曾丽耀你好,LIN线短路,提供下一步的诊断过程,再分析原因
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技师曾丽耀哪扇门?
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百**c后门2个门
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技师曾丽耀好的,拔下左后门开关插头,拍照过来
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百**c
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技师曾丽耀是5根线么?
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百**c对
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百**c发动机启动了就不能升降
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技师曾丽耀拔下插头,打开点火开关不发动,准备试灯,分别测量5根线对蓄电池负极,哪根能点亮试灯
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技师曾丽耀一定要拔插头测量
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百**c
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百**c红绿
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技师曾丽耀
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技师曾丽耀这根是火线?
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百**c对
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技师曾丽耀好,试灯一头接蓄电池正极,再找出两根搭铁线,标出来
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百**c黑色
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百**c就一根
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技师曾丽耀不正常
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技师曾丽耀现在让状态好的情况下测量
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技师曾丽耀什么时候是正常的,这个时候拔插头测量
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技师曾丽耀不然取证不准确
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百**c现在就是正常的
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百**c拔了插头只有一根搭铁
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技师曾丽耀你是在主驾驶那里试的,上下正常,还是在本地试的正常?
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技师曾丽耀插头插回去的情况下
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百**c3根
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百**c启动过后就是前门控制不了后门 后门可以单独控制
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技师曾丽耀
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技师曾丽耀你没有测量好,如果只是一根搭铁线,那么,后门本地控制只能往一个方向走,要么上升,要么下降
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百**c共用的一根搭铁
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百**c师傅
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百**c不是什么高端车
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技师曾丽耀这种5线制的我见多了
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技师曾丽耀你没有测量好,或者后门摇窗机改过线
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百**c没有
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技师曾丽耀那两根实际上不是搭铁线,而是主驾驶遥控后车窗的两根线,主驾驶不操作的情况下,两个人都是打铁,只要一操作,两根打铁其中一根就变成火线,交替变换
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百**cL线上的问题
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百**c师傅
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百**c红蓝线
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技师曾丽耀
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技师曾丽耀这里有LIN线?
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技师曾丽耀五根线都这么粗,这里有LIN线,你确定吗?
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百**c确定
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技师曾丽耀你拆一下左后门板,把电机插头拍给我看一下
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技师曾丽耀
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百**c2根线
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百**c电机
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技师曾丽耀
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技师曾丽耀那两根线的颜色跟这里相比,有没有一样的?
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技师曾丽耀如果是,是哪两个?
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百**c有啊
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百**c
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百**c一根长火 一根搭铁 还有2根到电机 还有根LIN
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百**c能行不 师傅
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技师曾丽耀
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技师曾丽耀
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技师曾丽耀其中一根应该是这个,用万表判断,拔了插头测量,
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技师曾丽耀另外一根也测量,
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技师曾丽耀定位出来,后面有方法
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技师曾丽耀
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技师曾丽耀你判断下是不是这两根?
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百**c就是这2
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百**c早判断了的
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百**c我的故障是 发动机启动了主驾不能控制后面 后面能单独控制 熄火后正常控制
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百**c?
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技师曾丽耀
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技师曾丽耀左前门不能控制的时候测量下这根线对地有多少电压,左前门能控制的时候,也测量有多少电压?做对比
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技师曾丽耀这种的控制有点异类
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技师曾丽耀先测量出来看看
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百**c
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百**c
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百**c启动过后
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技师曾丽耀启动之后14.12
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技师曾丽耀不启动打开点火开关有多少?
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百**c对
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百**c12.40
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技师曾丽耀都一样?
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技师曾丽耀0.3的误差
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技师曾丽耀比较像短路
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技师曾丽耀某个开关短路
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技师曾丽耀拔了左后,右后开关插头,启动和不启动都测量看看
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技师曾丽耀LIN线10V左右
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技师曾丽耀没这么高
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百**c都是12v多
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百**c都后面2个拔了都一样不能升降
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技师曾丽耀拔掉左前门总开关,再测量有多少?
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技师曾丽耀后面拔掉是肯定不行的
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技师曾丽耀电机都没办法取电了
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技师曾丽耀后门开关触动在内部,跟外面线束没关系
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技师曾丽耀就是机械开关,
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技师曾丽耀前门是网络语言
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百**c把左边控制右边这样判断是不是开关问题
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技师曾丽耀什么意思?
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百**c你不会了吗
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技师曾丽耀我都不知道你在说什么?
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百**c帮我转出去
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技师曾丽耀你找客服
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技师曾丽耀
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技师曾丽耀
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技师曾丽耀
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技师曾丽耀这里有截图,我都不知道你在表达什么
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百**cL线上的问题
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百**c大哥
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技师曾丽耀不是在看LIN线么?
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百**c都量了哇
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技师曾丽耀后门本地是机械开关,跟线束触动没关系,有错吗?
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技师曾丽耀前面控制后面是网络语言,有错吗?
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技师曾丽耀拔掉后门开关,前门肯定是不能控制的,因为后门电机没法取电,有错吗?
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百**c你说是开关干扰 我拔左边控制右边有影响?
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百**c这样判断是不是开关干扰不得行?
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技师曾丽耀
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技师曾丽耀这条信息的意思是:
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百**c还是一样的不得行
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技师曾丽耀当前LIN线有12伏多的电压,如果某个开关内部短路把火线引到这里来了,这种可能性有没有?
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百**c电压也是一样的
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技师曾丽耀那就拔左前门总开关测量有多少?
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百**c开关我都试了一遍
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技师曾丽耀这样说明不明白?
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技师曾丽耀行的,那就把四个开关全部拔掉,一起拔掉的情况下测量,你再测量一下这里有没有电?
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百**c左前拔了没有电压
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技师曾丽耀换左前门总开关
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百**c换了
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百**c问题依旧
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技师曾丽耀行的,你再做一个测量
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技师曾丽耀其他三扇门的开关都插上,唯独左前门的不插,你再量一下有多少电
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百**c没电压
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技师曾丽耀换左前门开关
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百**c有电压
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百**c打错了
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百**c
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技师曾丽耀
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技师曾丽耀哪个准?
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技师曾丽耀12.64
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百**c下面个
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百**c对
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技师曾丽耀这是把左前门排除的情况下,12.64
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百**c都
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百**c对
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技师曾丽耀你再试一下,排除三个门,单独左前门有多少电压
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技师曾丽耀就是右前门,左后门,右后门开关,拔掉
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技师曾丽耀插上左前开关
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技师曾丽耀测量
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百**c
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百**c这个是全部拔了的
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技师曾丽耀单独左前门排除其余三扇门11.86
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百**c包括左前
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技师曾丽耀四个开关全部拔掉,11.86?
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技师曾丽耀那就有短路
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技师曾丽耀拔掉之后是真空状态
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技师曾丽耀LIN线的本地是左前门总开关
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技师曾丽耀四个开关全部拔掉,不应该有电压,那就是线路有问题
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百**c哒了火线?
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技师曾丽耀线路问题
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百**c线路图
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百**c详细点的
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技师曾丽耀几个门都看一下,特别是门链那里插头,看看是不是进水了?
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技师曾丽耀
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百**c为什么启动了就不能控制 不启动就能控制啊
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技师曾丽耀有一个发电机在,电压抬高了,就会对LIN线短路产生影响
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技师曾丽耀总之所有开关拔掉就不能有电压在
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百**c那根发电机L线在上面的哦
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技师曾丽耀不是
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技师曾丽耀发电机抬高的电压,对短路点产生的压差影响
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百**c哒起了 为什么没启动就可以?
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百**c是哪里影响
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技师曾丽耀你的电工基础真是
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百**c哈哈
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百**c拔了发电机插头就可以了
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技师曾丽耀模块是12伏电源的
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技师曾丽耀发电机发了电之后,有高低压差在,类似于水杯和水,刚好是平面的,这个时候如果不添加水,只需要轻轻碰一下杯子,水就会溢出来,这个道理
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技师曾丽耀发电机就起了这个作用,其实跟发电机没关系
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百**c怎么放点水就行了
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技师曾丽耀也就是说,本来就快不行了,发电机抬高电压只是催化了
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技师曾丽耀放水就是把短路点找到,让它是真空状态就可以了
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百**c模块在哪里?
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技师曾丽耀左前门开关,刚刚说了,LIN本地是左前门开关
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技师曾丽耀
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技师曾丽耀两个后门开关,你再做个测试,单独拔掉某一侧,看对面侧是否正常
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技师曾丽耀不要失误
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百**c他这个L线反馈到哪里
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百**c是反馈到那边出了问题
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百**c我把那根剪了就可以
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百**c?
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技师曾丽耀剪了哪里?
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技师曾丽耀这个LIN线只是一根,左前门,右前门,左后门,右后门四个共用在一起
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百**c
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技师曾丽耀左前门摇窗机本身不需要这根
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百**c驾驶室旁边
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技师曾丽耀这个LIN只是其遥控三个门作用
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百**c还回去了一根
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技师曾丽耀没有这种说法
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百**c我量了的 没和左前门通
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百**c就是它发出来的电压
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百**c知道哪里来的
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技师曾丽耀左前门到其余三扇肯定有分叉口,你剪到的位置在哪里?如果是开关那里,那么三个门都没有用,如果是其中一个门的分支,那么不影响
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技师曾丽耀只是这个门不行
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技师曾丽耀说了是左前门开关
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百**c剪了几个门都能用
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技师曾丽耀LIN线只是一根,CAN才是两根
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技师曾丽耀LIN线不影响本地控制,
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百**c我剪了那个线是哪里的哦
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长城哈弗H3 10年的,左前门玻璃不能升但可以降,查了升降机电机哒至电瓶上可以升,请问怎么着维修,其他门都好着可以升降,请问大师怎么维修。
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哈佛H3 汽车在行驶过程中,或者着车过程中,车玻璃不能自动升降,停了车打开钥匙门,车玻璃就能自动升降怎么回事怎么能解决门车根据你描述的这个情况来看,您要在启动的时候测量一下开关这边有没有供电或者接地?有可能是车辆着车的时候开关这边的线路或者升降机电机的线路有线路虚接,还有一种情况就是门边的线索也要检查一下
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10年长城哈佛H3 启动后车一动就熄火 然后就打不着了 发现是保险丝烧了 换一个上去过后 车再次动的时候 保险丝又烧了
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这个车换了左前门升降器总成开关也换了还是没反应,就是扳着开关时开关里边的继电器滋啦滋啦响,电机不动请问是怎么回事,10年的长城哈佛h3你好你这个继电器达达响是因为吸合不实 主要检查一下线路虚接 主要是检查打铁 在继电器响的时候是否可以点亮功率试灯是否有12伏电
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车型哈弗H3,车龄四年多一些,六万三千公里,仪表盘上扳手形状的灯亮了,下午在高速行驶,突然没电,仪表盘全灭,玻璃不能升降,灯光打不开,开始还能行驶,转入低档后熄火,打不着火了。后并线打着火,恢复正常。怎么回事呢?
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哈弗 H3,右后门遥控不能锁车,但可以听到咔咔的声音,行车自动闭锁没有问题,玻璃升降无力,是什么原因,
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08年3月的哈弗cuv,2.4汽油的。现象,用钥匙上的锁车键可以锁车,但用开锁键却打不开,只能用钥匙开锁。钥匙开锁后,除驾驶侧能开门其他三门都打不开,只能安驾驶侧玻璃升降器上的锁车键然后自动就打开了。另外玻璃升降器上的锁车键不好用了,锁不上车,锁一下就自动打开。 如果是控制盒坏了,那这个控制盒安装的位置在哪里? 谢谢😊遥控器按键损坏,需要更换遥控器。中控锁电机无力损坏,需要更换,在车门内。
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你好!我哈弗H3柴油2.5TCi行驶中发动机故障灯亮,用电脑读到的故障是p1011怎么都处理不好,是哪里的问题?行驶中故障灯一亮就只能加油加到2500转有时会突然熄火,又能马上打着,打着后又可以正常加油,过一会又加不起油了又只能加到2500转了到专业维修校正喷油嘴的修理厂检查喷油嘴是否漏油泄压更换相关配件和就可以解决问题。
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长城哈弗H3,2009款2.0L汽油两驱。请问各位大师,熄火后并拔掉钥匙锁了车门,但是从车窗向里看,中控台的各种按键内的背景灯还是亮的,比如空调升降温的箭头灯,出风量升降的箭头灯等,但是中控的屏幕不亮,各按键也没有功能,不能放音乐。以为会自行熄灭,但是上午关了车门中午还是亮的晚上也是亮的。但是点火行车又不亮了。找了路边店修理厂也没找到问题。谢谢。见聊天内容
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哈弗h3 07年的老车了,4G64发动机,现在明显感觉比以前噪音大了。前不久更换了空调,助力泵,发电机皮带,更换了正时皮带,平衡轴皮带,还有三个轮子,水泵。另外车门的密封也换了,明显比以前强了一些,但是现在还有一些问题。一是冷车启动声音很大,是从发动机传来的,热车之后好些。二是热车后,三档四档七十码左右发动机舱噪音大,怠速很安静。请教一下,发动机的噪音可能是哪些地方产生的?
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