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技师杨秀伟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨秀伟您好!这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!车辆的维修过程先简单描述一下,这边是修理厂师傅还是车主呢?
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**修理厂
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技师杨秀伟故障码照片提供一下看看
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**这是故障码 失火抖动的时候三四缸数据流是很多
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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**没有出现过正时故障码
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**三位四通阀我也看过
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技师杨秀伟
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**凸轮轴调节的电磁阀进排气的我对调过也还是故障依旧
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**六万公里
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技师杨秀伟
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**是的呢
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技师杨秀伟
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**火花塞更换过 点火线圈1 2缸和3 4缸对调过
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**喷油嘴我用内窥镜打开钥匙没看到泄露的痕迹
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技师杨秀伟
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**只要抖动的话三四缸失火数据流就跳动的很严重
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技师杨秀伟
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**没有
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**喷油嘴没有对调
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**他这个只有高压喷油嘴我现在拆下来对调一下看看
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**比较麻烦 得拆进气歧管
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技师杨秀伟
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**好的
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技师杨秀伟嗯嗯
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技师杨秀伟您好!这边在忙吗?APP内沟通有时间限制,为了避免到时间无法沟通,可以添加我的官方微信,微信扫描添加即可,无沟通时间限制。并且有平台监管,来保障您的权益。
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技师杨秀伟
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12年帕萨特3.0火花塞发黑 报多缸失火 怠速时系统过浓 油箱排气阀通过量不正确等 空气质量计电气故障您好,根据故障描述提示,我给您的诊断思路是,检查油路油压,进去系统的漏气量,空气流量器,前后氧传感器,进气压力传感器,的数据,观察信号是否失真
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15年帕萨特1.8T清洗节气门·燃烧室,更换火花塞·汽油滤芯后行驶一段时间发动机故障灯点亮,报P2187气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀,P0441油箱排气系统通过量不正确……这是怎么回事从新检查一下,重点看发动机进气量。
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13年帕萨特报P0101空气质量计不可信信号和p2187气缸列1燃油测量系统,怠速转速时系统过稀,原来系统过稀和过浓一块报清了节气门换了废气阀和空气质量计 后系统过浓不报故障了!报故障后怠速曾高!质量空气流量数据流变大,到达5g/S清除故障后3.25g/S检查节气门前方,空气流量计后方管路有漏气,涡轮增压器管路和中冷器需要重点检查一下
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13款帕萨特,怠速轻微抖动。换过喷油嘴,火花塞,挖过煤,汽油添加剂持续使用,可排除是积碳问题。无任何故障码,通过数据流其他3个缸失火次数为0,2缸失火次数能达到5次。正时在1度多。碳罐和废气阀无问题根据你描述的故障现象,建议您先检查失火缸的点火线圈,火花塞,缸压,积碳是否正常,进气系统增压系统有没有漏气的,2缸的液压挺柱,气门弹簧是否正常,发动机软件是否正常,希望对你有所帮助,若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
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04年帕萨特B5怠速抖,用电脑看15,16数据发现四个缸都失火,其中二缸最为严重,火花塞,点火线圈,喷油嘴都调换过位置了故障依旧,没有地方漏气,点火线圈和喷油嘴插头都拿万用表量过了电压正常,缸压四个缸都是七个多快八个的缸压,一开始拔了空气流量计插头就好了换了个空气流量计故障依旧,现在拔了空气流量计插头也不顶用了,怀疑汽油的问题,拿吊瓶打上压力试过了故障依旧先根据故障码,的内容,一一排查
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02年帕萨特1.8t怠速抖动,用431读故障码显示无故障,为了找故障点换过喷油嘴,空气流量计,节气门,高压线,火花塞,凸轮轴位子传感器, 看了正时没问题,凸轮轴链条也看了16个牙也没问题,量了缸压和汽油压力也没问题,也没有漏气的地方,求大神指点。
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大众帕萨特二代 2.0 EA888保蒸发排放系统吹扫流量不正确和缸组一怠速时过稀,废气阀 碳罐 碳罐电磁阀 高压油泵 都换了,依然报这两个故障,而且每次都是同时报,请专家们指点一下。
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帕萨特B5,1.8T手动,怠速着火或空档给油转速两千以上排气管大量冒白气,行车的时候排气管轻微冒黑烟和蓝烟,也不少水。 机油,气门油封,气门室垫,缸垫,汽油滤,空气流量计,全是新换的,喷油嘴也清洗了。增压机回油管严重堵塞,也清理完了。现在空气流量计有故障码。
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帕萨特老款领驭自动档1.8T怠速偶尔不稳红灯松油门熄火电脑检测故障都是偶发出现过碳罐电磁阀不正确偶尔个别缸失火,,换个空气流量计碳罐电磁阀,检查了各气管废气阀真空阀油泵压力汽滤清洗喷油嘴进气道氧传感器节气门~还是没有解决,请问谁能提供遇见过这种问题
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寻找大众四s店技师,03年帕萨特b5,1.8L,ANQ发动机怠速抖动厉害,转速1200以上不抖。先后检查了鸡脚垫,洗了节气门,进气歧管,喷油嘴,换了火花塞,检查了点火器,换了真空管。经过检测有一个故障码,是说怠速调解达到下限,今天又换了节气门,还是有这个故障码,现在想请教师傅通过看数据流,找到毛病的根本
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大众帕萨特p1237故障码,大众帕萨特p1237故障码是什么
大众帕萨特 P1237 故障码大揭秘 嘿,咱浙江的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠大众帕萨特的那个 P1237 故障码是咋回事儿。这玩意儿可有点小门道哦!大众帕萨特、故障码 P1237、发动机。咱都知
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大众途观四缸失火,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来说说大众途观四缸失火的事儿。这四缸失火,就跟人身上的毛病一样,得找对原因,才能对症下药。 四缸失火的原因 1. 老表们,这四缸失火的原因可不少。首先
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大众朗逸报故障码多缸失火,大众朗逸失火或多缸失火气缸列一气缸一啥意思
大众朗逸故障码多缸失火,咋回事儿 嘿,咱天津卫的老少爷们儿们哈!今儿个咱唠唠咱这大众朗逸车上的个事儿哈。这大众朗逸报故障码多缸失火,这到底咋回事儿呢?咱可得好好琢磨琢磨。故障码、多缸失火、大众朗逸。
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大众途安缺缸什么原因,大众途安缺缸什么原因造成的
大众途安缺缸,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说大众途安缺缸的事儿。你说这好好的车,咋就缺缸了呢?这可让人头疼啊!别着急,我来给大家分析分析。 缺缸的原因 1. 火花塞出问题了。这火花塞就像是发动机
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怠速抖动没故障灯,怠速抖动没有故障码
怠速抖动没故障码,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说这汽车的怠速抖动问题。你说你车在怠速的时候抖得厉害,但故障灯又不亮,这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢分析。 点火系统的“小妖精” 首先,咱得看
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大众朗逸多缸失火,咋回事儿 嘿,老表!今天咱来聊聊大众朗逸多缸失火的事儿。你说你开车的时候,突然感觉车子没得劲儿,还抖得厉害,仪表盘上的故障灯还亮了,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你摆一摆。 多缸失火
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