嘿,咱四川人说话那叫一个巴适得板!今儿个咱就来唠唠这车上三缸点火不良的事儿。你说那些个车,咋就会出这毛病呢?
就像那篇文章里说的,间歇性 4 缸缺火,冷车启动故障灯和侧滑灯亮,火花塞换了也没啥用,汽修师傅还说加点好汽油添加剂试试,喷油嘴估计堵了,也不晓得楼主的车修好没得哦。
还有那篇 a3 故障灯亮,三缸失火,缺缸,问题解决的文章里说,跑了一阵高转速后又正常了,就是发动机报警还亮着,记得报警时发动机还猛抖了一下,还响了一声呢。
像那篇 2014 年世嘉的文章说的,跑了十二万,经常发动机故障灯亮,还缺缸。最开始车速过 100 后第 3 缸缺缸,抖得厉害,打火后又正常,去 4S 检查说换火花塞和点火线圈,换了跑高速没事,过段时间又犯,又说电脑板问题,没换,感觉 4S 专业度不够。去专修店有的说火花塞和点火线圈,有的说大修,有的说积碳,还有说烧机油,最后综合考虑怀疑是积碳问题引起的,彻底清洗后快一年没再犯。
咱再说说这缺缸的原因和症状哈。原因可能有火花塞和点火线圈出问题啦,积碳太多堵住了通道啥的,症状呢,就是发动机工作不正常,动力不足,抖动厉害,故障灯还亮起的哟。
那咋解决呢?得一个个排查噻,先看看火花塞和点火线圈是不是好好的,积碳多不多,该换的换,该洗的洗,说不定问题就解决咯。