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技师陶辉辉我给您诊断思路检查电磁阀插头是否插错,检查凸轮轴位置传感器线路电压是否正常,可以进排气对调传感器来判断是否传感器损坏即可根据我 7年 维修宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师陶辉辉你好故障码拍照车辆铭牌拍照
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雨**U车架号吗
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技师陶辉辉铭牌
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雨**U
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雨**U故障码有一个296D
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技师陶辉辉故障码拍照
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雨**U稍等
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雨**U
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技师陶辉辉进排气凸轮轴位置传感器对调看看
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雨**U做的标记没安装反了
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技师陶辉辉这个都是一样的,我的意思是对调看看 如果故障码变进气了就是传感器坏了
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雨**U换了还是报排气的
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技师陶辉辉三根线电压测量看看
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雨**U修车师傅说得拆开正时盖重新调正时
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技师陶辉辉先排查外围
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雨**U怎么就两根线
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技师陶辉辉外围没问题在查里面
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技师陶辉辉三根
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技师陶辉辉电磁阀是两根 传感器是三根
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雨**U一个传感器上就一个插头两根线呀
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技师陶辉辉你说的是那个拍照
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雨**U
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技师陶辉辉这个是电磁阀
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技师陶辉辉不是传感器
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雨**U就换了这两个密封圈就坏了
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技师陶辉辉你看下第一个电磁阀两根线分别是什么颜色
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雨**U橙色和红白相间的
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雨**U两个电磁阀的线颜色一样
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技师陶辉辉不可能是一样
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雨**U第二个是黑白相间和橙色
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雨**U
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技师陶辉辉你二个你看下是不是插头没插紧
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技师陶辉辉我看上面卡子都没了
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雨**U反复插了好几遍了
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技师陶辉辉卡子呢
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雨**U卡子掉在护板下面了
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雨**U安上卡子也不好用
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技师陶辉辉你要不就升级个视频通话我看下
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技师陶辉辉应该不是正时问题
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技师陶辉辉
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技师陶辉辉你加我企业微信
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雨**U哪里也没动就换了两个油封,就跟缺缸似的抖动
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技师陶辉辉你加我企业微信
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雨**U我现在不在车那里了
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技师陶辉辉
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2012款宝马320,2.0自然吸气,VVT马达报警,功率下降,更换新的马达和偏心轴传感器,一个月多,再次报警,去修理厂,删除故障码,7天多又报警了。再次删除故障码,两天再次报警。请教一下,能诊断是哪里的故障码?修理厂说是电脑,4S店说更换偏心轴,偏心轴齿轮,马达,传感器,还不一定保证能修好2012款宝马320,2.0自然吸气,VVT马达报警,功率下降,更换新的马达和偏心轴传感器,一个月多,再次报警,去修理厂,删除故障码,7天多又报警了。再次删除故障码,两天再次报警。请教一下,能诊断是哪里的故障码?修理厂说是电脑,4S店说更换偏心轴,偏心轴齿轮,马达,传感器,还不一定保证能修好。检查一下插头和供电有没有问题。供电的电压有没有问题,
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2012款宝马320,2.0自然吸气,VVT马达报警,功率下降,更换新的马达和偏心轴传感器,一个月多,再次报警,去修理厂,删除故障码,7天多又报警了。再次删除故障码,两天再次报警。请教一下,能诊断是哪里的故障码?修理厂说是电脑,4S店说更换偏心轴,偏心轴齿轮,马达,传感器,还不一定保证能修好2012款宝马320,2.0自然吸气,VVT马达报警,功率下降,更换新的马达和偏心轴传感器,一个月多,再次报警,去修理厂,删除故障码,7天多又报警了。再次删除故障码,两天再次报警。请教一下,能诊断是哪里的故障码?修理厂说是电脑,4S店说更换偏心轴,偏心轴齿轮,马达,传感器,还不一定保证能修好。根据故障码有一个是电机不灵活,应该转动发涩,一般建议是更换电机偏心轴和传感器。
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宝马3系换轴承之后拔了右前转数传感器插头装好之后报故障码5E4E DSC右前车轮转数传感器电源你好,很高兴为你解答,很高兴认识你,我的回答能帮到你,根据你提供的故障代码以及故障图片,应该是插头导致的从新换个插头即可解决
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05年宝马320报dem凸轮轴位置传感器排气 故障码 故障现象偶发自动熄火。换了凸轮轴位置传感器排气电池阀 故障吗依旧有 凸轮轴位置传感器三根线电压两根11.97伏一根打铁你好哥,你这个车,这个故障就是报排气凸轮轴故障这种情况你找对掉一下外边的传感器和电磁阀看看如果还是报排气那就需要你拆气门室盖然后我建议你更换排气链轮
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华晨宝马325i更换了一个二手发动机后打着车之后老是报故障,代码DME排气凸轮轴传感器同步和DME进气VANOS凸轮轴位置位置执行器正时过于延迟组1根据故障码需要检查一下正时是否正常,要是正常就是需要更换两个正时轮电磁阀。这种情况一般来说电磁阀调节不当导致的。
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2006宝马325。喷油正常。无高压。线圈插头,正负正常。正时正常,缸压正常,报凸轮轴位置传感器故障。传感器线路正常,也换了传感器。无法启动宝马325有喷油,无点火车辆电脑持续诊断测试存在发动机调节证实系统故障,根据实际情况考虑故障原因发动机机械机构存在人为镜的安装错误发动机电脑损坏。根据车辆的实际情况。目前需要车辆按照我的描述,重新借助专用工具进行校准发动机证实。
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07年3月份华晨宝马325Li这几天出现行驶中突发性会熄火 亮变速箱故障灯,用电脑检测,发动机有2A94故障码(凸轮轴传感器信号),变速器也有一个相关故障码51A7(没有来自发动机管理的信息---发动机速度),出现上述故障后,只要关闭发动机重新启动又恢复正常。我看帖子之前有个530和我同样的故障不知道咋解决的,谢谢07年宝马3系325i这几天出现行驶中突发性会熄火两变速箱故障灯,用电脑诊断,发动机有2A94故障码凸轮轴传感器信号。变速箱也有一个相关故障码51A7没有来自发动机管理的信息-发动机速度。出现上述故障后,只要关闭发动机重新启动又恢复正常。根据故障码来看应该是曲轴位置传感器有问题,发动机的转速是靠曲轴位置传感器采集的,建议用专检检测一下看看是不是曲轴位置传感器有问题了,再检查一下线束有没有问题。
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05年宝马318,N46发动机,节气门电位计故障更换拆车节气门,怠速抖动换废气阀,发现废气管之前被堵住,通开以后开了几天出现EML故障灯,带挡加油到2500转就加不上,空加油能加上,故障码节气门电位计故障,氧传感器故障,水温传感器故障,变速箱can扭矩错误,第一次清码好了,过了三天又出现,清码3次才清掉,找专修电气的说是节气门又坏了,麻烦您给分析下05年宝马318,N46发动机,节气门电位计故障更换拆车节气门,怠速抖动换废气阀,发现废气管之前被堵住,通开以后开了几天出现EML故障灯,带挡加油到2500转就加不上,空加油能加上,故障码节气门电位计故障,氧传感器故障,水温传感器故障,变速箱can扭矩错误,第一次清码好了,过了三天又出现,清码3次才清掉,找专修电气的说是节气门又坏了,麻烦您给分析下【车型:宝马3系 2004款 318i】 根据你的描述有可能还是节气门有问题导致的,你也可以更换节气门插头试试
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宝马3系E90n46发动机报故障码曲轴位置传感器,氧传感器故障,不好启动,启动后怠速1200很高,油门加不起,发闷,只能跑到60码,换了一个曲轴位置传感器一个氧传感器,还是一样2010年车20万公里检查曲轴位置传感器至发动机电脑线路,检查节气门传感器开度过大
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你好,07年宝马320原装发动机型号N46B20CB,发动机坏了,换了一台N46B20E最后发现凸轮轴位置传感器不一样,有把原车凸轮位置传感器换上,结果不着车,故障码是凸轮轴位置传感器故障,清掉故障就可以打着。熄火后就打不着,每次熄火必须电脑解码清除故障代码。不然打不着。现在怎么才能正常你好,建议你对车辆电脑进行编程,如果编程后还是不行那就可能需要更换电脑!
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