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技师冒志伟根据描述的故障提示,网络通讯 我给您诊断思路是:导致这个情况的话,检查一下几个地方,一个是有没有加装,以及需要检查一下故障出现的时候的模块的通讯情况,供电,接地,网络电压 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师冒志伟兄弟你这个故障怎么出现的,有过什么维修以后出现的还是正常使用的,有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码,如果修了,现在更换了哪些配件了,尽量详细一点来了解下这个车的情况,有铭牌故障码的话,拍过来看看
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大师用户53f507
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大师用户53f507这是哪里问题
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技师冒志伟仪表报什么
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大师用户53f507发动机故障码
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技师冒志伟故障码能不能删
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大师用户53f507什么也没报
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技师冒志伟仪表不显示故障?
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大师用户53f507能消掉
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技师冒志伟消了多久出来
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大师用户53f507不显示故障
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大师用户53f507100多公里
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大师用户53f507以内就出来,
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大师用户53f507偶尔急加速跑快了也会出来
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技师冒志伟从报的故障码来说,需要检查发动机模块的线路,发动机模块,发动机供电,接地,以及0073高速网络线路
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大师用户53f507不是变速箱的问题是吧
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技师冒志伟试车,看下故障出现的时候,全车扫描所有模块的状态,如果是网络通讯不好,还是什么
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技师冒志伟从这个故障码看不出来是变速箱模块
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大师用户53f507哦哦,就是汽车线路问题
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技师冒志伟是的
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大师用户53f507好的,不是大毛病吧
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技师冒志伟线路,或者发动机模块有问题也会报这个故障码
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技师冒志伟不是大毛病,最多就是线路,或者某一个模块问题
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大师用户53f507好
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技师冒志伟就是需要时间去检查
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技师冒志伟您是维修师傅还是车主啊
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大师用户53f507车主
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大师用户53f507我咨询一下,别担心是大问题
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技师冒志伟嗯,这个要让师傅检查一下,没有啥大问题,最多一个模块外面3000左右,不过这个不是重点,重点是检查要废点时间
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技师冒志伟主要是偶发故障,这类故障比较麻烦
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技师冒志伟我是专修通用车型的师傅,麻烦点头像关注一下,以后有维修或者保养方面的问题可以随时联系我,感谢您的信任与支持! 麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,感谢
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大师用户53f507应该用不了3000,
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大师用户53f5071-2千差不多
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技师冒志伟嗯,我说的3000就是最大了
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大师用户53f507哈哈哈,好的
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大师用户53f507感谢
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技师冒志伟具体的配件价格比较多,原厂,副厂,拆车
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技师冒志伟不客气兄弟
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凯迪拉克atsl故障码u15100-00根据描述的故障提示,故障灯亮 我给您诊断思路是:建议根据故障码的提示检查一下供电,接地,信号线路有没有问题,有没有虚接,一步步排除一下,有没有加装 建议,先考虑搁删,大灯线路 以上故障诊断是根据我10年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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凯迪拉克ATS-L报U0073-00故障码控制模块通讯总线A关闭您好根据车辆故障分析,测量OBD6和14的电阻是否正常,然后测量发动机模块X1的9和10端子的电阻或者电压是否正常,依次测量变速箱模块等,还有测量,测量OBD端子6到发动机模块的X1的9号端子端对端电阻多少,正常小于2欧!同理在测量OBD端子14到发动机模块的X1的10号端子端对端电阻多少?正常小于2欧的,如果有不通的或者电阻过大的在测量OBD端子到变速箱模块的或者到动力转向模块的到ABS模块的根据我发的电路图和端视图逐步检修一下!
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凯迪拉克ATS-L报U0073-00故障码控制模块通讯总线A关闭你好,变速箱通讯故障,建议检查变速箱通讯线路是否正常,排除线路问题,建议更换变速箱模块。
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凯迪拉克 ATS 亮故障灯 故障码:U1510:00故障码是与主动进气格栅失去通讯,需要检查进气格栅插头是否没有插或者保险丝是否烧了。发动机舱保险丝盒68号保险丝。
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凯迪拉克的这几个故障码B3600-03。B3978-00。u0415-00。u0073-00客户所描述的问题是分析故障码找维修方向,经分析主要是属于转向角度传感器的数据没有得到两个系统认定,没有进行通讯。所以需要进行初始化以及乘客侧安全气囊存在故障需要检修。
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凯迪拉克发动机故障灯亮U0100-00您好,从故障现象以及故障码来看,建议检查一下网络通讯线路有没有问题,一步步排除一下,我发个企业微信给您,添加一下,以后可以直接联系
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凯迪拉克故障码∪0121-00根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发资料 可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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凯迪拉克ATS-L故障码P1070根据故障代码查询到的是氧传感器加热控制线路对正极短路,需要更换氧传感器检查线路
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凯迪拉克故障U01B0:00 U1501:00故障您好!故障报与蓄电池模块失去通讯,同时报了LIN线通讯故障,LIN是蓄电池传感器和发电机,以及发控之间的网络线。 由电流传感器检测电瓶电量流失情况,并通过LIN线传递信号给发控,发控感知以后,与内部的数据进行对比,然后通过LIN线向发电机发出控制信号。 该故障建议重点测量LIN线波形,电测电流传感器电源线是否正常,检查电流传感器是否正常
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凯迪拉克ATS L通讯故障您好。根据您的故障描述。做以下解答,建议检查车身网络通讯线,维修思路,相关电路图和资料已经发送给您。
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