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技师张孟伦根据客户所发送的问题描述，EA 888这一款发动机在怠速情况下，车辆的风扇是一直正常旋转的，车辆本身没有任何故障，车辆在正常怠速情况下，为了降低发电机发电量，还有保持水温，在燃油充分燃烧的工况下，保持水温，所以风扇是一直运转的此问题无需维修 -
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匿名网友电脑读没有故障 -
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技师张孟伦你好根据你所描述的现象，三代EA 888，这一款发动机采用的热管理系统在怠速情况下，如果风扇低速正常运转的话，这种情况是正常的，没有任何问题，水温不高的情况下，他也是正常运转，他这个风扇是根据惯性进行运转的，这个所有大众新款车型风扇都是这样的，只要风扇转起来的话，是不会停的 -
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技师张孟伦这个风扇就是这样的，不用修 -
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匿名网友搞到我都懵了 -
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匿名网友之前没怎么留意这些 -
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匿名网友这车更换电子水泵后测试水温就发现这样的 -
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匿名网友还以为排空没做好 -
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技师张孟伦 -
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技师张孟伦 -
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匿名网友现在路试也是看数据流也是下水管温度不高，发动机水温105℃ -
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技师张孟伦 -
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匿名网友搞到以为水箱堵了，换了上水管单向阀，因为原车单向阀俩边相通 -
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技师张孟伦 -
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匿名网友现在电子水泵的车辆都是这样的么，之前搞台宝马漏水也是，排空做了也是这个样子 -
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匿名网友谢谢啦 -
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匿名网友我这边怎么发不了语音呢 -
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匿名网友 -
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技师张孟伦 -
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技师张孟伦 -
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匿名网友吹冷风，水箱也不热都正常么？就是老是担心所以一直研究了几天 -
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匿名网友怎么知道排空有没做好呢， -
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技师张孟伦 -
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技师张孟伦 -
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技师张孟伦 -
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技师张孟伦 -
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匿名网友好的，明白了，谢谢 -
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技师张孟伦不客气 -
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技师张孟伦 -
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技师张孟伦后期有任何大众奥迪斯柯达雷克萨斯品牌，有事您就找我。简单的问题我免费帮您处理。以下是我官方名片，请您添加。需要都可以找我，不光是给您思路和方向。所有品牌的 电脑板维修、编程；故障包解决；技术支持等等一些列都可以做到。另外我这边擅长大众奥迪 -
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技师张孟伦以后有事直接联系就行。全品牌维修。全品牌编码都能办。如果帮到你请给一个五星好评。谢谢
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宝马320li B48机头！发动机水温110℃下水管不热，上水管热 一着车风扇长转低速 发动机没有故障码，机油温度也高到120℃宝马320li B48机头！发动机水温110℃下水管不热，上水管热 一着车风扇长转低速 发动机没有故障码，机油温度也高到120℃ 这种情况根据你的描述诊断没有故障码水温过高的话就需要更换热能量模块了，一般来说都是它坏了导致的
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宝马B48发动机水温起来 散热风扇不转这个b48发动机的水温都是很高的，因为他有能量管理模块。
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宝马B48发动机着火风扇就转，上水管很烫下水管常温，风扇吹风常温，发动机仪表盘提示温度过高，最开始是老鼠把水温感应线咬断了仪表盘显示发动机故意，空调没冷风，接好后出现这些情况车辆这个故障代码发动机热量管理模块存在断路的情况，如果车辆之前仅是线束损坏车辆，需要连接好全部的线束进行，热量管理模块插头的电压测量，目前根据故障代码来看，车辆的热量管理模块损坏率很高，但也不排除发动机电脑可能已经出现损坏，车辆，目前需要做的是测量热量管理模块，热量管理模块一共是五根线，其中有三根线为位置传感器，另外两个县为驱动电机，车辆，目前需要做的是通过测量这几根线，确认发动机电脑输出控制是否为正常状态，如果正常状态判断热量管理模块。有问题，如果不正常判断仙术或者是发动机电脑有问题，然后再进行线束的测量，确认线束有无问题之后更换发动机电脑，而车辆目前的情况优先考虑，应该是热量管理模块损坏，热量管理模块损坏率偏高。
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你好我那是宝马3系2.0，冷车起动电子扇正常水温正常，但是有时电子扇高速转到水温降到90度还在高速，发动机没有故障，息火等30分钟在起动又正常，节温器新的，水泵有检查没事，就是电子扇高速转个不停，你好我那是宝马3系2.0，冷车起动电子扇正常水温正常，但是有时电子扇高速转到水温降到90度还在高速，发动机没有故障，息火等30分钟在起动又正常，节温器新的，水泵有检查没事，就是电子扇高速转个不停，【车型：宝马3系 2009款 320i 时尚型】 这种情况首先需要用电脑读取一下数据流看看水温油温和水温出水口温度是否正常。
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宝马e90N46发动机机械水泵、现在是冷却液温度一直正常不高温，下水管没有温度，已经更换节温器，用电脑量散热器出口温度37度左右，风扇一直狂转，目前找不到问题点，希望有懂的大神可以指点一二。车辆目前发动机温度108度，车辆电动风扇会进入高速旋转状态，这个时候节温器不能正常打开，或者冷却系统不能正常进入大循环。车辆电动风扇吹出来的风是冷风状态。目前根据车辆实际情况需要检查几个问题，车辆排放冷却液对冷却系统进行吹痛检查，确认无堵塞。确认无堵塞的情况下，继续尝试更换一个节温器，实测，如果故障现象仍然没有任何变化，车辆需要注意车辆在冷却液加注的时候，冷却液空气排放的是否彻底推荐使用冷却液加注设备进行添加防冻液。如果故障现象仍然存在并且不能解决的情况下，判断发动机电脑程序有问题，或者是发动机电脑自身出现控制逻辑的错误，造成故障，出现维修方案就是先对车辆进行软件升级，升级到最新程序，如果不能解决的情况下，根据目前的情况在确认冷却系统无堵塞，并且节温器无故障的情况下更换发动机电脑。
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宝马320N46水箱一边冷一边热风扇高转冷风发动机不高温你好，建议您根据上述的几种方法排空气。
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您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，宝马3系您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，这种情况建议先清洗一下水系统，清洗干净后再试试看看怎么样。
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您好，昨天开车水箱盖忘记盖了，后面提示发动机温度过高3次才反应过来，下车加了1升防冻液就没提示了，后面又开了几公里到修理厂加了3升，这个情况对发动机有影响吗？只要你现在添加防冻液以后，发动机不高温，风扇正常转，防冻液里没有机油，机油里没有防冻液，那就没问题了，正常开就可以了。
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06宝马325 无论春夏秋冬 车子启动时候前面的风扇会狂转散热 冬天也是如此 但车子热起来就停止了 有时候冬天车子热了但是热风不热 过一会水温报警就会亮 稍20分钟左右打开加冷冻液的盖子 再启动车子旁边放气黑色螺丝需要松开在拧紧水管里的热水才会喷出来 才有热风 这个是什么机械故障吗根据您的描述，这明显还是冷却液里面有空气，造成了电子扇常转。这个需要检查节温器。检查一下水泵。把发动机水箱和暖风小水箱都清洗一下。
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宝马320发动机散热风扇一直低速运转，这问题是正常吗？
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